Russian KAMAZ prepara una revolución en el mundo de los camiones pesados

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En el Foro de Inversiones de Rusia en Sochi, el director de la empresa KamAZ, Sergey Kogogin, dijo que la empresa considera que el desarrollo de camiones no tripulados es una dirección prometedora y planea destinar 500 millones de rublos para investigación y trabajo en esta dirección este año.



El prototipo del primer camión no tripulado en Rusia basado en la serie KamAZ-5350 con un chasis 6x6 de tracción total fue creado por la oficina de diseño de la empresa en 2015. El prototipo es capaz de seguir las rutas establecidas en la computadora de a bordo, observar las marcas viales y mantener una distancia en relación con otros usuarios de la carretera y distinguir a los peatones entre ellos.

El grupo de empresas KamAZ es uno de los veinte mayores fabricantes mundiales de camiones. KAMAZ ocupó su lugar entre los líderes debido a que la empresa lleva a cabo un ciclo completo de creación de un camión: desarrollo a nivel de diseñadores y diseñadores, fabricación, montaje y venta de camiones prefabricados de amplio perfil con posterior servicio de garantía.

Además de los camiones, la gama de productos de la empresa incluye remolques, autobuses, motores y unidades de potencia y herramientas. La empresa tiene una participación del 51% del mercado ruso.
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5 comentarios
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  1. +3
    22 archivo 2018 13: 28
    KAMAZ necesita patentar la cabina, para que no suceda como con MAZ a finales de los 90, cuando desarrollaron un tractor principal con una cabina completa, y luego el colapso de la URSS y Renault robaron toda la documentación y dieron la cabina de Mazovia como propia, y todavía producen
    1. 0
      22 archivo 2018 16: 46
      Espero que hayan aprendido una lección ... aprendan rápido en los negocios
    2. 0
      28 marzo 2018 22: 42
      UH Huh. Cuentista. La cabina de altura completa ya estaba en el Peterbilt 372 estadounidense de serie ya en 1988.
  2. 0
    26 marzo 2018 15: 38
    ¿Para qué? ¿Qué es todo el transporte ferroviario sin conductores?
  3. 0
    11 archivo 2019 12: 35
    El caballo al caer finalmente se cayó y normalmente besó su calabaza en el asfalto. ¿Es la goma de perfil bajo? Fuego. ¿Panorama? ¿Es esto un invernadero o qué? Sería mejor silbar la cabina de la nueva actriz. Y para el ajo: diseñe la "fantasía de los escolares" del curso extendido.