Sin pasar por Rusia: Irán se prepara para lanzar un corredor de transporte hacia el Mar Negro

Abril 21 2021 15

Con el reciente bloqueo del Canal de Suez por el buque portacontenedores Ever Given, los países de la región están considerando alternativas más seguras a esta ruta comercial internacional. Una de estas "rutas de circunvalación" puede ser el corredor de transporte desde el Golfo Pérsico hasta el Mar Negro, cuya idea fue expresada por Irán en 2016.

Esta ruta se lanzará en un futuro próximo, según informó la agencia Mehr, dijo un representante del Ministerio de Carreteras y Desarrollo Urbano de la República Islámica de la República Islámica. El director general de Tránsito del departamento, Amin Tarafo, señaló que el corredor de tránsito en la región del Mar Negro será creado para el desarrollo de las relaciones diplomáticas entre los países participantes y para que estos obtengan ventajas logísticas.

Según el funcionario, esta ruta comercial activará los lazos de los países de la región con Europa, además de potenciar el papel del Mar Negro, Irán y el Cáucaso en el transporte global. Al mismo tiempo, resulta que el corredor del Golfo Pérsico no afectará a Rusia. Sin embargo, Moscú espera implementar sus propios proyectos de tránsito. Uno de ellos puede ser la Ruta del Mar del Norte, que cada año se vuelve más y más popular entre las empresas que se dedican al comercio entre países asiáticos y europeos.

El lunes 19 de abril se llevó a cabo otra ronda de negociaciones sobre el funcionamiento de la ruta de transporte desde el Golfo Pérsico hasta el Mar Negro entre representantes de Grecia, Irán, Armenia, Georgia y Bulgaria. Al mismo tiempo, se enfatizó la posibilidad de unirse al proyecto y otros países interesados en la cooperación.

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Oderih

+3

Abril 21 2021 16: 35

Irán tiene un corredor de transporte. Hasta ahora a través de Volgodon. El artículo es una tontería. Georgia es un satélite de América.
123

+2

Abril 21 2021 19: 40

El lunes 19 de abril se llevó a cabo otra ronda de negociaciones sobre el funcionamiento de la ruta de transporte desde el Golfo Pérsico hasta el Mar Negro entre representantes de Grecia, Irán, Armenia, Georgia y Bulgaria.

La vida no les enseña nada a los persas. ¿Están los europeos contentos con el acuerdo nuclear? ¿Está prosperando el comercio?
Me pregunto si los estadounidenses, georgianos y búlgaros prohibirán todo a la vez, o esperarán hasta que Irán invierta en infraestructura. Sí, y Pashinyan todavía mueve sus "caderas". Los griegos se aburrirán indefinidamente en las orillas del mar Mediterráneo, esperando los bienes persas. Y esperaremos y veremos cómo devoran el cactus, mientras que hay muchos otros proyectos sin él.
1. Dukhskrepny
  
  0
  
  Abril 22 2021 13: 30
  
  Tienes que ir a la escuela en tu escritorio. "Cómo llegar desde Irán al Mar Negro por agua"
  1. 123
    
    0
    
    Abril 22 2021 15: 41
    
    Tienes que ir a la escuela en tu escritorio. "Cómo llegar desde Irán al Mar Negro por agua"
    
    Gracias, ya estuve ahí. Vuelva a leer el artículo, está escrito allí, a través de Armenia y Georgia. Si te refieres exactamente al agua, entonces no cómo, excepto de la manera tradicional, alrededor del Bósforo. Pero el artículo habla de la ruta de transporte, no de la vía fluvial.
Petr Vladimirovich

0

Abril 21 2021 20: 09

¿Bueno, por qué no? Los contenedores se llevarán desde China a Bandar Abbas, se cargarán en camiones y se entregarán por carreteras de montaña al Samsun turco. Desde allí, los ferries corren sistemáticamente a Novorossiysk, harán vuelos a Burgas o Constanta. Multa. Para aquellos que nunca han trabajado con Irán y China ...
Sergey Latyshev

+1

Abril 21 2021 23: 53

Bueno, dan anónimos. Incluso es visible en el mundo: no habrá salida del Golfo al Mundial a través de Rusia ...
1. Marzhetsky
  
  0
  
  Abril 22 2021 09: 57
  
  Al mismo tiempo, resulta que el corredor del Golfo Pérsico no afectará a Rusia.
  
  ¿Qué tipo de persona eres? Al menos lee lo que estás comentando ...
  1. Sergey Latyshev
    
    0
    
    Abril 22 2021 13: 58
    
    ¿Así que lo escribiste?
    
    El artículo enfatiza directamente en todas partes: omitiendo, no afectará, etc.
    
    Tanto el Golfo como Irán no limitan con la Federación de Rusia, no "pasando por alto", bueno, nada.
    1. Marzhetsky
      
      0
      
      Abril 23 2021 16: 30
      
      No, yo no. Esto es noticia, van sin firma. La noticia se está escribiendo.
      Todos los artículos están firmados por sus autores. Solo estoy por la justicia.
      1. Sergey Latyshev
        
        0
        
        Abril 23 2021 17: 30
        
        Y bueno. Yo también soy para ella.
        
        "¿Cuál es la fuerza de un hermano ...." Idealismo, pero incluso por eso se les regaña, se les castiga y se les prohibe.
Jacques sekavar

+1

Abril 22 2021 12: 57

Es indicativo de cómo todos están ansiosos por obtener ganancias gratuitas de las iniciativas chinas: ofrecen sus servicios a una pelea, en lugar de desarrollar su propia economía.
No entienden, se suben voluntariamente a una trampa para ratones, porque todos los corredores de transporte potenciales traerán consigo cuestiones de propiedad y gestión, estandarización técnica y muchas otras.
Por lo tanto, en todas partes y siempre, la República Popular China determinará su destino a través de la elección de esta o aquella ruta y tendrá una voz decisiva en todos los asuntos, desde garantizar la seguridad económica y política hasta el apoyo técnico y los derechos de propiedad.
Dukhskrepny

0

Abril 22 2021 13: 28

Una especie de historia de terror de un pueblo pequeño
Uuh

0

Abril 22 2021 13: 37

Desde el Golfo Pérsico hasta Negro unos 1500 km y sin Turquía de ninguna manera. La fiabilidad de los turcos es bien conocida. Así que la bandera, lo siento Kaylo en manos callosas ...
Kuznetsov

0

Abril 23 2021 14: 18

A juzgar por el artículo, Rusia es hostil a Irán. Lo único que no se incluye aquí es el consejo de realizar una ruta desde Irán a Europa a través de Estados Unidos. Será muy bueno.
frankystein

0

Abril 24 2021 20: 11

Hace unos diez años, los chinos hicieron un fanático de los corredores de la Ruta de la Seda, y a través de los países árabes, y a través de Asia Central, Turquía, los leones económicos del sur del Cáucaso, incluso pusieron en marcha trenes de ferrocarril, y las cosas siguen ahí. La realidad ha demostrado que cuantos más países atraviesa una carga, especialmente entre los pobres y los pequeños, menos rentable se vuelve la ruta. Y se supuso lo contrario, que los participantes sumarían el volumen de negocios comercial. También en este caso, Irán puede exportar sus pocas mercancías a través del Cáucaso, pero el tránsito desde India o China no seguirá esta ruta, no es rentable ni conveniente.