Docenas de RD-180 para Estados Unidos: los estadounidenses no podrían prescindir de los "motores" rusos
Como saben, el deterioro de las relaciones y las sanciones mutuas perjudican la cooperación entre Rusia y Estados Unidos en el sector espacial. No solo la industria rusa depende del suministro de componentes importados, sino que también la industria espacial estadounidense utiliza desarrollos nacionales. Los motores de cohetes rusos RD-180 fueron elegidos una vez por los Estados Unidos para los vehículos de lanzamiento Atlas V por su simplicidad, confiabilidad y precio adecuado. Hasta la fecha, ya se han entregado 85 motores RD-180 a los Estados Unidos.
El vehículo de lanzamiento Atlas V se utilizará para poner en órbita las naves espaciales reutilizables Starliner y Dream Chacer. Además, los fabricantes estadounidenses tienen la intención de actualizar Atlas V para vuelos tripulados. Expertos rusos señalaron la posibilidad de prohibir el suministro de RD-180 como respuesta a las sanciones política Washington. Sin embargo, otros expertos llamaron la atención sobre el hecho de que tales acciones serían como dispararse a sí mismos en el pie, ya que privarían a la industria espacial nacional de ventas garantizadas para sus productos.
Hoy se supo que Estados Unidos realizará un pedido para la compra de 20 motores RD-180 en Rusia hasta 2022. Este mensaje dio optimismo a la industria espacial rusa. Nuestros motores de cohetes se fabrican en la Asociación de Investigación y Producción de Energomash. Desde hace mucho tiempo, se lleva a cabo el proceso de reorganización de la ONG en una corporación de construcción de motores de cohetes, cuya creación debería aumentar la eficiencia de su trabajo. El jefe de Roscosmos Dmitry Rogozin, que visitó la empresa con una inspección, quedó impresionado por su trabajo:
Tras la visita del distinguido invitado, se decidió comenzar de inmediato a crear una explotación de construcción de motores basada en Energomash para mejorar aún más la calidad y confiabilidad del cohete y el espacio rusos. equipo.
La decisión es muy oportuna, ya que los Estados Unidos de América se están preparando para reemplazar gradualmente el Atlas V con el vehículo de lanzamiento Vulcan. Los cohetes estadounidenses de la nueva generación son de clase pesada, se espera su primer lanzamiento en 2019. El problema para Roscosmos es que se supone que el RD-180 no debe instalarse en ellos. Blue Origin está desarrollando el motor cohete BE-4 altamente avanzado para reemplazarlo. En lugar de queroseno, utiliza gas natural licuado. La operación con oxígeno y metano dará como resultado una mayor confiabilidad y una larga vida útil del motor cohete. Se sabe que Roscosmos también planea comenzar a desarrollar su análogo del motor de metano.
El vehículo de lanzamiento Atlas V se utilizará para poner en órbita las naves espaciales reutilizables Starliner y Dream Chacer. Además, los fabricantes estadounidenses tienen la intención de actualizar Atlas V para vuelos tripulados. Expertos rusos señalaron la posibilidad de prohibir el suministro de RD-180 como respuesta a las sanciones política Washington. Sin embargo, otros expertos llamaron la atención sobre el hecho de que tales acciones serían como dispararse a sí mismos en el pie, ya que privarían a la industria espacial nacional de ventas garantizadas para sus productos.
Hoy se supo que Estados Unidos realizará un pedido para la compra de 20 motores RD-180 en Rusia hasta 2022. Este mensaje dio optimismo a la industria espacial rusa. Nuestros motores de cohetes se fabrican en la Asociación de Investigación y Producción de Energomash. Desde hace mucho tiempo, se lleva a cabo el proceso de reorganización de la ONG en una corporación de construcción de motores de cohetes, cuya creación debería aumentar la eficiencia de su trabajo. El jefe de Roscosmos Dmitry Rogozin, que visitó la empresa con una inspección, quedó impresionado por su trabajo:
Cuando visité NPO Energomash, me sorprendió gratamente la alta cultura de producción. No es de extrañar que Estados Unidos compre nuestros motores
Tras la visita del distinguido invitado, se decidió comenzar de inmediato a crear una explotación de construcción de motores basada en Energomash para mejorar aún más la calidad y confiabilidad del cohete y el espacio rusos. equipo.
La decisión es muy oportuna, ya que los Estados Unidos de América se están preparando para reemplazar gradualmente el Atlas V con el vehículo de lanzamiento Vulcan. Los cohetes estadounidenses de la nueva generación son de clase pesada, se espera su primer lanzamiento en 2019. El problema para Roscosmos es que se supone que el RD-180 no debe instalarse en ellos. Blue Origin está desarrollando el motor cohete BE-4 altamente avanzado para reemplazarlo. En lugar de queroseno, utiliza gas natural licuado. La operación con oxígeno y metano dará como resultado una mayor confiabilidad y una larga vida útil del motor cohete. Se sabe que Roscosmos también planea comenzar a desarrollar su análogo del motor de metano.
- Sergey Marzhetsky
- https://finobzor.ru
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