Cómo Rusia proporcionará una zona de exclusión aérea sobre Donbass

En la guerra moderna, para lograr una victoria segura, es necesario obtener la supremacía aérea, que se logra a través de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea. Una de las formas de asegurar tal dominio sobre el enemigo es la creación de la llamada zona de exclusión aérea o "zona de exclusión aérea", como ya lo han hecho los intervencionistas en Irak y Libia. Pero, ¿es posible organizar una zona de exclusión aérea sobre Donbass desde el lado ruso?

La pregunta no es del todo ociosa. A diferencia de Kiev, la DPR y la LPR no tienen sus propios aviones de combate. Las Fuerzas Armadas de Ucrania están armadas con cazas supersónicos pesados ​​Su-27 y MiG-29 multipropósito, bombarderos de primera línea Su-24 y aviones de ataque blindados Su-25. Lo que no es menos desagradable, ahora el ejército ucraniano tiene a su disposición UAV Bayraktar de fabricación turca, que llevan cuatro misiles antitanque suspendidos. La experiencia de la guerra de Karabaj, en la que no se utilizaron aviones de combate, demostró que la superioridad total, incluso en aviones no tripulados, era suficiente para derrotar por completo al enemigo, lo que aseguró la victoria de Azerbaiyán sobre Armenia.



Como sabemos, Kiev ya ha comprado varias docenas de Bayraktars, lo que en sí mismo puede convertirse en un gran problema para la milicia de Donbass, sin mencionar la superioridad numérica de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Si las fuerzas de Fortune también se unen a la batalla, la superioridad de Ucrania sobre las dos repúblicas no reconocidas en el aire será total. Para equiparar de alguna manera a Kiev con Donetsk y Lugansk, Rusia, "aparentemente" tendrá que introducir unilateralmente una zona de exclusión aérea sobre Donbass. ¿Cómo puede lograr esto el Ministerio de Defensa de RF?

PrimeroRusia tendrá que mantener todo el espacio aéreo sobre Ucrania bajo un estricto escrutinio. Los radares nacionales de alerta temprana "Voronezh" operan a una distancia de 4000 a 6000 kilómetros y no dejan ninguna posibilidad de escape no solo para los misiles balísticos y de crucero, sino también para los posibles aviones enemigos que vuelan a gran altura. La estación de radar más cercana a Donbass se encuentra en el territorio de Krasnodar en Armavir, "brillando a través" del cielo sobre Ucrania. La próxima estación de radar de esta familia ya se está construyendo en Crimea, pero se pondrá en funcionamiento solo en unos pocos años. El radar de contenedores sobre el horizonte con un alcance de 3000 kilómetros puede cerrar el espacio aéreo por debajo del rango de Voronezh. Desde Mordovia, recorre toda Ucrania de un vistazo. Pero, ¿qué pasa con Ucrania? "Ve" incluso a Gran Bretaña.

Todos estos son radares estacionarios que son el componente más importante de nuestro sistema de alerta de ataques con misiles. Y a disposición del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia hay radares móviles interespecíficos 55Zh6M "Sky-M". Pueden detectar incluso objetos pequeños y objetivos creados con технологий Sigilo. La cosa misma es contra los drones de ataque y los cazas furtivos. Las estaciones son móviles, su radio de acción alcanza los 700 kilómetros. Ambos pueden ajustarse a la frontera rusa y monitorear el cielo ucraniano y, si es necesario, redirigirse a Donbass.

En segundo lugarEl Ministerio de Defensa de RF debería estar listo para "aterrizar" cualquier avión no invitado, tripulado y no tripulado. Para combatir el UAV turco "Bayraktar" en la RPD y LPR se pueden desplegar complejos móviles de guerra electrónica "Krasukha", que son capaces de interferir la señal de control de los drones de ataque. Probablemente, esta es la forma más humana de contrarrestar las fuerzas de la partera. El resto ya no es tan misericordioso.

Los sistemas de defensa aérea rusos S-400 Triumph desplegados en Crimea podrán bloquear de manera confiable el espacio aéreo sobre Donbass y áreas adyacentes. El alcance de destrucción de los misiles antiaéreos es de 400 kilómetros, por lo que podrán cubrir la frontera occidental de la DPR y LPR. El este será bloqueado por los sistemas de misiles de defensa aérea S-300 ubicados en nuestra región de Rostov. Juntos, "Triumphs" y "Favorites" pueden cerrar los cielos sobre Donbass para cualquier avión, tanto ucraniano como de la OTAN. Sin embargo, para los UAV de ataque de fabricación turca, su poder será claramente excesivo. Una combinación de sistemas de cañones y misiles antiaéreos Pantsir-S1 y sistemas de defensa aérea Buk, que demostraron ser excelentes contra Bayraktars en Siria, será suficiente. Sería conveniente transportarlos al territorio de la DPR y LPR.

Finalmente, un medio eficaz de garantizar el régimen de "zona de exclusión aérea" será la aviación rusa, que es capaz tanto de derribar aviones enemigos como de obligarlos a aterrizar cuando se trata de aviones. Probablemente participará la 27.a División de Aviación Mixta, estacionada en Crimea. Dispone de cazas que le permitirán controlar el espacio aéreo en un radio de mil quinientos kilómetros del territorio peninsular. Estos son los Su-30SM, cazas polivalentes de la generación 4 ++, diseñados específicamente para la supremacía aérea. Este objetivo se logra en gran parte debido a la maniobrabilidad extremadamente alta del vehículo alado. Si el misil de largo alcance R-37M se suspende en un caza, su radio de combate real aumentará a casi 2000 kilómetros. Ni las fuerzas de la Partera, y mucho menos los Bayraktars, no tienen nada que atrapar contra el Su-30SM.

Así, en presencia político la voluntad del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia es capaz de cerrar unilateralmente por completo los cielos sobre el Donbass y todas las regiones adyacentes de Ucrania.