¿Hay futuro para la aviación supersónica?
Primero, necesitamos regresar a la era de los gloriosos aviones supersónicos Tu-144 y Concorde. Estos dos aviones eran verdaderas obras de arte, monumentos voladores a la ingeniería y verdaderamente épicos ... fallas en términos de de la economia y funcionamiento.
Los transatlánticos eran muy exigentes en los aeródromos y difíciles de usar. Sus enormes motores de postcombustión tenían un apetito rabioso por el combustible y sus aviones supersónicos eran muy ruidosos. En el despegue, los aviones utilizaron postcombustión, que convirtió las áreas del aeropuerto en un "infierno acústico". Salir a lo supersónico le dio a la gente en la tierra una gama completa de emociones de ritmos sónicos. En general, ambos aviones "se quemaron" y se olvidaron del supersónico durante décadas.
Sin embargo, a mediados de la década de 2000, se volvió a hablar de aviación civil supersónica en Estados Unidos, Rusia y Europa. En la actualidad, en muchos países, se están llevando a cabo investigaciones activas en esta dirección y en un futuro próximo se podrán ver las primeras muestras de "aviones de pasajeros del futuro".
Los transatlánticos eran muy exigentes en los aeródromos y difíciles de usar. Sus enormes motores de postcombustión tenían un apetito rabioso por el combustible y sus aviones supersónicos eran muy ruidosos. En el despegue, los aviones utilizaron postcombustión, que convirtió las áreas del aeropuerto en un "infierno acústico". Salir a lo supersónico le dio a la gente en la tierra una gama completa de emociones de ritmos sónicos. En general, ambos aviones "se quemaron" y se olvidaron del supersónico durante décadas.
Sin embargo, a mediados de la década de 2000, se volvió a hablar de aviación civil supersónica en Estados Unidos, Rusia y Europa. En la actualidad, en muchos países, se están llevando a cabo investigaciones activas en esta dirección y en un futuro próximo se podrán ver las primeras muestras de "aviones de pasajeros del futuro".
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