El motor cohete ruso más potente está listo para funcionar

13

El primer prototipo avanzado del motor cohete de oxígeno-queroseno modernizado RD-171MV ha completado con éxito la etapa de pruebas de disparo. Los controles duraron tres meses. Durante este tiempo, la unidad pasó ocho pruebas de fuego, que confirmaron plenamente su rendimiento y la corrección del diseño y las soluciones tecnológicas implementadas en ella.

Recordemos que la planta de energía antes mencionada es una modernización del motor cohete ruso RD-171M (versión del RD-170 soviético), que se instaló en la primera etapa del portaaviones de clase media ucraniano Zenit. La nueva unidad se convertirá en el motor base de la primera etapa del prometedor misil ruso de clase media Soyuz-5 y del superpesado Yenisei.



El trabajo en el RD-171MV comenzó en 2017. El primer prototipo se construyó en 2019. Según los planes de la corporación estatal Roscosmos, para 2027 se fabricarán 20 unidades.

La siguiente etapa de prueba del nuevo motor se llevará a cabo como parte de la primera etapa del prometedor cohete Soyuz-5. Para este propósito, la unidad se transferirá al "Progreso" de Samara RCC en un futuro próximo.

Vale la pena señalar que el RD-171MV se llama el motor de cohete propulsor líquido más poderoso. Su empuje supera las 800 toneladas. A partir de esto, según la antigua tradición, la unidad recibió el sobrenombre de "Motor Tsar".
13 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +4
    Abril 1 2021 13: 08
    pronto se publicará otro artículo, que se queja de que ahora incluso los chinos están por delante de nosotros en el espacio
  2. 123
    +5
    Abril 1 2021 13: 14
    Más motores, buenos y diferentes candidato Buena suerte a los científicos de cohetes bebidas
    Mientras los "hermanos" mayores trabajan, un digno cambio de bebés crece a su sombra si

    https://newdaynews.ru/chelyabinsk/719842.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
    1. +5
      Abril 1 2021 13: 15
      y montaremos un remolcador nuclear en órbita
      1. 123
        +5
        Abril 1 2021 13: 16
        y montaremos un remolcador nuclear en órbita

        Será si pero entonces riendo Todavía hay trabajo que hacer Compañero
        1. +1
          Abril 1 2021 13: 25
          ¡Derecha! Primero, es necesario crear el ascensor espacial.
          1. +1
            Abril 1 2021 15: 22
            Rogozin y Putin. Apertura del cosmódromo de Vostochny
  3. 0
    Abril 1 2021 14: 07
    Bueno, al menos eso agrada.
  4. -6
    Abril 1 2021 14: 29
    Después de todo, las personas anónimas saben que hay eternos desacuerdos con los "reyes" ...
    pero felizmente arregla el mal de ojo:

    A partir de esto, según la antigua tradición, la unidad recibió el sobrenombre de "Motor Tsar".

    Estamos a la espera de novedades sobre camas elásticas ...
  5. +1
    Abril 1 2021 14: 58
    Aquí Serge Latyshev sabe cómo joder algo así en el Día de los Inocentes ... sentir
    1. +2
      Abril 1 2021 15: 19
      Vamos, este personaje en sus declaraciones no está ligado al día del tonto. Es una rutina diaria
  6. 0
    Abril 1 2021 15: 43
    Buenas noticias. El trabajo en la Unión 5 avanza según lo previsto.
    La mala noticia es que no hay información sobre el trabajo realizado por los kazajos en el complejo de lanzamiento de Baitrek.
    Es posible que Kazajstán retrase deliberadamente la ejecución del proyecto. Si esto es cierto, entonces es necesario tomar una decisión fundamental sobre la restauración de la plataforma Sea Launch. No queda mucho tiempo. Según el plan, el primer inicio de Soyuz 5 debería tener lugar en 2023.
  7. -2
    Abril 2 2021 15: 26
    Recordemos que la planta de energía antes mencionada es una modernización del motor cohete ruso RD-171M (versión del RD-170 soviético), que se instaló en la primera etapa del portaaviones de clase media ucraniano Zenit.

    Vale la pena señalar que el RD-171MV se llama el motor de cohete propulsor líquido más poderoso. Su empuje supera las 800 toneladas. A partir de esto, según la antigua tradición, la unidad recibió el sobrenombre de "Motor Tsar".

    Entonces el RD-171M y el RD-171 soviético (también conocido como RD-170) tienen un empuje de 806 tf, ¿por qué no son "motores zar"? ¿O un F1 con 790 tf de empuje a mediados de los 60?
  8. 0
    Abril 4 2021 21: 00
    Buen motor. Potente. Es hora de hacer el segundo Mar Muerto con su ayuda. Bueno, tú mismo sabes dónde.