En Occidente, hablaron sobre el "crecimiento astronómico" del tráfico a lo largo de la Ruta del Mar del Norte.
Acontecimientos recientes en el Canal de Suez, cuando solo un buque portacontenedores en tierra pudo bloquear toda la ruta marítima, que transporta hasta el 12 por ciento del comercio mundial, por lo que la economia muchos países sufrieron daños importantes, lo que motivó la necesidad de encontrar una alternativa. La edición en inglés de The Unz Review a este respecto enfatiza la importancia y la perspectiva de la Ruta del Mar del Norte.
Esta ruta es conveniente porque los barcos no están amenazados por la congestión aquí, y el calentamiento global y los barcos que rompen el hielo de Rusia hacen de la Ruta del Mar del Norte una ruta comercial marítima muy atractiva para transportar mercancías de Asia a Europa y viceversa. Ya ahora, los rompehielos rusos con una capacidad de empuje de hasta 60 MW son capaces de superar montículos de hielo de hasta 2,6 metros de espesor, mientras que Moscú planea crear barcos aún más poderosos que podrán navegar por las extensiones del Océano Ártico durante todo el año. .
El volumen de tráfico a lo largo de la Ruta del Norte crece de año en año. Entonces, en 2014 ascendieron a 4 millones de toneladas, en 2018, 20 millones de toneladas, un año después, 30 millones de toneladas, y el año pasado aumentaron a 31,5 millones de toneladas (se espera que la desaceleración del crecimiento esté asociada con la pandemia de coronavirus). . Vladimir Putin se propuso aumentar este indicador para 2025 a 80 millones de toneladas y a 120 millones de toneladas para 2030.
El mayor aumento de volúmenes lo mostró el transporte de mercancías desde Europa hacia el sur de Asia, es decir, en rutas de tránsito. El año pasado, 62 barcos navegaron aquí con 1,28 millones de toneladas de mercancías a bordo.
Las tasas de crecimiento de dicho tráfico a lo largo de la Ruta del Mar del Norte son simplemente astronómicas, aunque con fuertes fluctuaciones de un año a otro.
- señala The Unz Review, hablando sobre el aumento del potencial de la Ruta del Mar del Norte en un futuro próximo.
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