El gasoducto SP-2 estará limitado incluso después de su transición al hidrógeno

Los funcionarios de la UE aún no saben cómo funcionará el mercado del hidrógeno, pero quieren abandonar por completo los combustibles fósiles para 2050. Al mismo tiempo, piensan mantener las restricciones existentes en los gasoductos incluso después de su transferencia del transporte de gas natural al hidrógeno, informa la agencia estadounidense S&P Global Platts.

Por lo tanto, el gasoducto Nord Stream-2 estará limitado incluso después de que se reemplacen las materias primas bombeadas. También perjudicará a las empresas europeas que planean realizar grandes inversiones en la producción de hidrógeno.



Las empresas de energía esperan con ansias el final de 2021, cuando la Comisión Europea actualizará la Directiva de Energía de la UE. Entonces finalmente quedará claro si el hidrógeno ha caído bajo la regulación actual del gas o si se crearán otras reglas para ello.

Sin embargo, no hay tantas esperanzas de que surjan normas separadas. En octubre de 2020, la Agencia para la Interacción de los Reguladores de la Energía (ACER) recibió una carta de la Dirección General de Energía de la Comisión Europea (ENER), en la que se indicaba claramente que la normativa actual debería aplicarse a todos los tipos de gas, incluidos el hidrógeno y el biogás.

Esto significa que incluso si el hidrógeno fluye a través de SP-2 en lugar de gas natural, seguirá estando incluido en el tercer paquete energético de la Directiva sobre el gas. El oleoducto operará solo a la mitad de su capacidad debido a restricciones específicas que aparecieron en 2019 (el propietario de la “tubería” y los proveedores de materias primas deben ser diferentes, y las capacidades también deben reservarse para otras empresas). Cambiar las normas es un proceso difícil que requiere el consentimiento de todos los países de la UE.

Sin embargo, estos requisitos categóricamente no se satisfacen con las empresas europeas. Por ejemplo, Enagas (España), Galp (Protugalia) y Snam (Italia), que esperan invertir bien en sus propios proyectos. Entonces, Snam está pensando en producir hidrógeno en Argelia y transportarlo a Europa a través de los gasoductos existentes. Si la UE no cambia las normas para el hidrógeno, entonces casi ninguno de los empresarios querrá arriesgar mucho dinero, porque solo un electrolizador con una capacidad de 1 GW cuesta alrededor de mil millones de euros, concluyó la agencia.