Estados Unidos despoja a China de motores J-20 al bloquear el acuerdo de Motor Sich


Durante muchas décadas, China ha intentado sin éxito poner sus manos en uno de los principales sistemas de defensa. технологий - producción de motores de avión de alta calidad. Hace cinco años, Beijing puso su mirada en la adquisición de la empresa ucraniana de construcción de motores Motor Sich, pero enfrentó la oposición de Kiev y Washington, escribe la edición india del EurAsian Times.


Los chinos han creado el caza furtivo Chengdu J-20 de quinta generación, que se ha convertido en uno de los aviones más avanzados del mundo en su clase. Sin embargo, estos aviones no vuelan con motores domésticos, sino con unidades de potencia AL-31F fabricadas en Rusia. El complejo militar-industrial de la República Popular China aún no es capaz de crear el motor requerido, por lo que en Beijing contaron mucho con la empresa Motor Sich, que es una de las cinco principales constructoras de motores del planeta.

Motor Sich fabrica docenas de diferentes tipos de motores que se instalan en helicópteros Mi-2, Mi-8/17, Mi-24, Mi-26, Mi-28, Ka-27/32, Ka-52, aviones An-26 , An-72, An-74, An-124 "Ruslan" y An-225 "Mriya", drones y misiles. La lista anterior está lejos de ser completa, pero incluso en esta forma deja en claro cuán estratégicamente importante debería haber sido la adquisición de esta empresa para los chinos, porque Moscú, que suministra unidades de energía a Beijing, se niega categóricamente a vender las tecnologías necesarias.

Los estadounidenses no ocultan que están haciendo todo lo posible para que los chinos no puedan cerrar la brecha tecnológica y poner en marcha la producción de sus propios motores de alta calidad. Por lo tanto, bloquearon el trato en Motor Sich.

En el futuro, los chinos intentarán reemplazar los motores rusos de los cazas J-20 con el WS-10C, una versión mejorada de su unidad de potencia doméstica. Los expertos chinos confían en que el WS-10C no es inferior en sus características al AL-31F ruso. Pero mientras los chinos J-20 son "rehenes" de Estados Unidos y Rusia, resumieron los medios de comunicación de la India.
  • Fotos utilizadas: Colin Cooke Photo / flickr.com
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7 comentarios
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  1. 123 Офлайн 123
    123 (123) 16 marzo 2021 18: 44
    +1
    Pero mientras los chinos J-20 son "rehenes" de Estados Unidos y Rusia, resumieron los medios de comunicación de la India.

    Los estadounidenses cagan en los chinos tanto como pueden y prohíben a los ucranianos vender tecnología. Por tanto, ¿los chinos son rehenes de Rusia? Bueno, que los indios salven a los hermanos chinos y pongan en marcha la producción de sus motores. riendo ¿Lo que no es? ¿Los chinos y los indios no son hermanos para siempre? ¿Que no hay motor propio? Pero no puede escribir sobre él directamente, sus lectores no lo entenderán. guiñó un ojo
    Por supuesto, nos beneficiamos de la falta de tecnología de China, pero no será posible vincular a Rusia a esta situación. Bolígrafos, aquí están  solicitar
    En mi opinión, los indios se están regocijando y regocijándose.
  2. Afinogen Офлайн Afinogen
    Afinogen (Afinógeno) 16 marzo 2021 18: 53
    +1
    Los chinos necesitan vengar brutalmente a Ucrania y Estados Unidos sí ... Reconocer oficialmente Crimea como rusa. No hay mejor venganza. De todos modos, no recibirán dinero de Ucrania.
    1. Alekey Glotov Офлайн Alekey Glotov
      Alekey Glotov (alexey glotov) 17 marzo 2021 13: 16
      0
      Reconocer oficialmente Crimea como rusa. No hay mejor venganza.

      Ya vengado, se envía una delegación oficial china a Crimea ... para establecer varios lazos.
      Bandera costará caro escupir a los chinos.
  3. Alexey Kartashov Офлайн Alexey Kartashov
    Alexey Kartashov (Alexey Kartashov) 16 marzo 2021 19: 05
    +4
    Motorsich nunca ha producido motores para el Su-27, de los motores forzados solo me viene a la mente la modificación AI-25, no está claro a qué se refería el autor.
    1. Club Офлайн Club
      Club (Dubina) 16 marzo 2021 19: 55
      +3
      El autor no es dueño del tema, toda la línea de motores Motor-Sich, para helicópteros y transatlánticos (trabajadores del transporte), allí es más fácil hacer desde cero hasta el motor para un caza, ka a la luna a pie.
      Y los chinos necesitan una base para desarrollar la línea de motores Motor Sich.
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 17 marzo 2021 11: 08
    +2
    A la derecha
    Los indios son eksperds de higos.
    La captura del asaltante era necesaria para los trabajadores del transporte.

    Y la propia China está llegando lentamente a los motores, como escribieron aquí, en promedio en un 6% por año, aumentando las características de rendimiento y los recursos.
  5. Bigg naranja Офлайн Bigg naranja
    Bigg naranja (Alexander) 17 marzo 2021 13: 43
    0
    Estados Unidos despoja a China de motores J-20 al bloquear el acuerdo de Motor Sich

    Motor Sich ha creado motores para el J-20 o ¿qué?

    Los chinos han creado el caza furtivo Chengdu J-20 de quinta generación, que se ha convertido en uno de los aviones más avanzados del mundo en su clase. Sin embargo, estos aviones no vuelan con motores domésticos, sino con unidades de potencia AL-31F fabricadas en Rusia.

    Autor, ¿dónde está el luchador en la siguiente lista? Es que me viene a la mente la experiencia de crear un motor para el entrenamiento de combate Yak-130. Los motores de combate de la quinta generación son una liga cualitativamente diferente. Motor Sich no tiene competencia en este tema.

    Motor Sich fabrica docenas de diferentes tipos de motores que se instalan en helicópteros Mi-2, Mi-8/17, Mi-24, Mi-26, Mi-28, Ka-27/32, Ka-52, aviones An-26 , An-72, An-74, An-124 "Ruslan" y An-225 "Mriya", drones y misiles.