Cómo salvar a Roscosmos de una profunda crisis sistémica
La carrera espacial fue una vez una cuestión de confrontación ideológica y tecnológica fundamental entre las dos superpotencias, Estados Unidos y la URSS. Pero hoy en día es solo un negocio en el que está girando mucho dinero. Y nuevos actores están sacando gradualmente a nuestro país de sus posiciones habituales como gran potencia espacial.
Entonces, después del cierre del programa del Transbordador Espacial, la NASA no pudo entregar de forma independiente a sus astronautas a la ISS. Para hacer esto, Estados Unidos tuvo que usar Roscosmos como un "taxi". Sin embargo, en la década de 9, los estadounidenses confiaron en el desarrollo de la astronáutica privada, asignando fondos presupuestarios a SpaceX y Boeing. Como resultado, aparecieron el vehículo de lanzamiento Falcon 100 (LV) y la nave espacial Crew Dragon del multimillonario Elon Musk, que deberían convertirse en el principal medio para transportar astronautas de la Agencia Espacial Nacional de EE. UU. A la ISS. También está en camino el transbordador espacial reutilizable Boeing CST-7 Starliner, capaz de poner en órbita hasta XNUMX personas a la vez. Por lo tanto, Washington pronto se librará por completo de la dependencia de Moscú de este tema crucial.
Es interesante ver cómo Estados Unidos apoya a sus corporaciones "privadas" en la práctica. Tanto SpaceX como Boeing recibieron varios miles de millones de dólares del estado para el desarrollo de sus vehículos de lanzamiento y barcos. Al mismo tiempo, la ventaja competitiva de la empresa Ilona Mask sobre Roscosmos fue declarada constante y activamente debido a su menor costo de entrega. Pero ahora, de repente, la NASA ha decidido aumentar drásticamente, casi 7 veces, las tarifas para sus contratistas para la entrega de astronautas a la ISS. En particular, el costo de entregar 1 kilogramo de carga útil a la órbita aumentó de 3 a 20 mil dólares, y viceversa, de 6 a 40 mil. El jefe de Roscosmos Dmitry Rogozin reaccionó a esto de la siguiente manera:
Cuando el mercado fue "estimulado", es decir eliminados de todos los competidores no estadounidenses, los precios pueden volver a elevarse a un nivel casi natural.
Esta es una nota para todos los partidarios del liberalismo. económico teoría con su "mano invisible del mercado" y corporaciones privadas increíblemente eficientes. Nuestro Roscosmos, que ya se encuentra en un estado de estancamiento, está siendo sacado gradualmente del mercado. En números se ve así: el pasado 2020, la corporación estatal nacional realizó solo 16 lanzamientos, ocupando el tercer lugar en el ranking mundial, el primero fue China con 39 lanzamientos, y el segundo fue Estados Unidos con 37. Lo más triste Es que hoy Rusia ya no tiene que competir con estadounidenses, europeos o chinos, sino con jugadores completamente diferentes.
Por ejemplo, India ahora también está ingresando al mercado de lanzamiento comercial de bajo costo. No todo el mundo lo sabe, pero este país tiene un programa espacial muy serio y ambicioso. El 28 de febrero de 2021, los indios lanzaron su vehículo de lanzamiento PSLV-C51, que puso en órbita 19 satélites a la vez. Entre ellos se encontraban 13 satélites estadounidenses y 1 brasileño llamado "Amazonia-1". Los clientes quedaron muy satisfechos. Hasta la fecha, Nueva Delhi ha puesto en órbita con éxito 342 satélites extranjeros. El PSLV indio compite directamente con nuestros misiles. En 2008, utilizando este vehículo de lanzamiento, se lanzaron 10 satélites a la vez, lo que rompió el récord ruso anterior. En 2014, Roskosmos se recuperó al establecer un nuevo listón en 37 vehículos. Pero en 2017, Nueva Delhi estableció un nuevo récord de 104 satélites a la vez con una modificación del cohete PSLV-XL.
Además, la India tiene su propio programa espacial tripulado. Desde 2006, el país ha estado desarrollando un barco llamado Gaganyaan, que en 2014 pasó con éxito una prueba suborbital seguida de un amerizaje. El barco está diseñado para entregar a 3 miembros de la tripulación, sus próximas pruebas están programadas para diciembre de 2021. Si tiene éxito, India se convertirá en una nueva superpotencia espacial, realizando vuelos tripulados de forma independiente. Eso es todo ...
Ahora volvamos a nuestro negocio. Es obvio que la cosmonáutica doméstica se encuentra en una profunda crisis sistémica. El jefe de Roscosmos Dmitry Rogozin, en su forma habitual, agradeció públicamente a los estadounidenses por darle una patada:
En la industria espacial y de cohetes en Rusia, ha comenzado una lucha para reducir costos y optimizar el precio de los servicios de lanzamiento de Roskosmos. Y por esto, debe agradecer a los socios.
No está del todo claro qué impidió que todo esto se hiciera antes, evitando que el país se quedara atrás en la industria espacial. Quizás todavía valga la pena pensar en cambiar el liderazgo de una organización tan seria a un especialista más profesional, al menos con una educación especializada y experiencia laboral relevante. Dmitry Olegovich, como filólogo básico, está mejor si hace algo más adecuado para él, por ejemplo, trabajar en el Ministerio de Cultura o en el Film Fund. Allí, su talento creativo incontrolablemente apresurado será claramente más demandado. Sin embargo, es obvio que los cambios de personal por sí solos no pueden ayudar. La crisis de la cosmonáutica nacional es de naturaleza sistémica. También hay un emergente tecnológico atrasos y déficit de financiación provocados por el secuestro del presupuesto y las prácticas de competencia desleal.
Pero esto no significa en absoluto que sea hora de renunciar a Roscosmos. No, es el momento de admitir que hoy en día se está volviendo extremadamente problemático sacar todo esto solo. Ha llegado el momento de las alianzas y la cooperación internacional. Por ejemplo, el acuerdo de cooperación con China en la exploración de la Luna parece muy acertado. Moscú tiene tanto tecnologías como años de experiencia, cuyo valor no puede sobreestimarse, mientras que Pekín tiene tanto tecnologías como recursos financieros. The Global Times comentó sobre las perspectivas de la alianza de la siguiente manera:
Fueron los primeros en volar al espacio, los primeros en ir al espacio exterior, para hacer frente a incendios en la EEI, fugas de aire y otros peligros; La experiencia y las lecciones aprendidas de estas emergencias en la implementación del proyecto de la estación científica lunar serán de hecho más valiosas que el oro.
El programa conjunto desarrollará naves espaciales capaces de operar automáticamente en la órbita y la superficie de un satélite terrestre. En el futuro, podemos hablar de la creación de una base lunar habitable. Pero no pongas todos tus huevos en una canasta. Además, para una mayor diversificación de los posibles riesgos, a diferencia de la propia República Popular China, Rusia debería apostar por un acercamiento en el campo de la astronáutica y con la India, que está ganando fuerza.
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