MiG-31M: por que Occidente se alegró de la negativa de Rusia a crear un "Super-MiG"


Después del colapso de la URSS, Rusia se enfrentó económico dificultades, y Moscú tuvo que recortar una serie de programas de defensa, incluida la producción en serie del caza-interceptor MiG-31M.


Según los expertos de la revista Military Watch, la creación del MiG-31M podría proporcionar a Rusia el interceptor más listo para el combate del mundo, lo que, a pesar de la falta de capacidades de quinta generación, podría representar un serio desafío para la supremacía aérea de los Estados Unidos. luchadores de quinta generación.

El MiG-31 Foxhound original fue el primer caza en la URSS con capacidades de cuarta generación y durante dos décadas siguió siendo el único avión de este tipo equipado con un radar activo en fase hasta que apareció el F-2 en 2002 en Japón y el F- 22. en 2005 - en los Estados Unidos.


El MiG-31M habría ampliado enormemente las capacidades de su predecesor, aunque los datos completos sobre sus características permanecen cerrados. La masa del MiG-31 era de aproximadamente 41 kg, el MiG-000M era más pesado y tenía un peso de despegue de unos 31 kg.

El MiG-31M estaba equipado con motores nuevos, más potentes y eficientes: el D-30F-6M actualizado. Por cierto, se llevaron a una mayor distancia del eje longitudinal de la aeronave. El toldo de la cabina sufrió cambios: se aumentó el área de acristalamiento de la cabina del piloto. La aeronave también recibió nidos semiempotrados en la superficie inferior del fuselaje para acomodar misiles de largo alcance.


El MiG-31M estaba equipado con nueva aviónica y un sistema de guerra electrónica.

El mayor volumen del tanque de combustible amplió el radio de combate de la aeronave. Los misiles R-37 de ultra largo alcance convirtieron al MiG en un Super-MiG. Por lo tanto, no es sorprendente que Occidente estuviera complacido con la negativa del Kremlin de producir en masa este avión de combate.

El programa MiG-31M se redujo en 1995 después de varios vuelos de prueba exitosos debido a la falta de fondos; debido a la crisis, la economía del país se contrajo un 45% en solo cuatro años. Esto impidió que Rusia buscara mejoras ambiciosas en su caza MiG-31 pesado y MiG-29 mediano, y en cambio se centró en actualizar el Su-27 Flanker tanto para su propio uso como para la exportación.
  • Fotografías usadas: http://airwar.ru
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3 comentarios
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  1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 5 marzo 2021 14: 35
    0
    El muñón está claro, alegre.
    En este momento, se detendría la producción de F16, 35, Mirages, aviones chinos. Estaremos felices. Venderemos sus contrapartes sobre la colina.
  2. TRONO Офлайн TRONO
    TRONO (Andrii Shevchyk) 5 marzo 2021 15: 53
    0
    Según los expertos de la revista Military Watch

    No existen expertos, este es el blog de un hombre, Abraham Ait, de Gran Bretaña.
  3. Alex Orlov Офлайн Alex Orlov
    Alex Orlov (Alex Orlov) 28 marzo 2021 17: 19
    +1
    Bueno, estamos esperando el MiG-41. Espero que no comience una guerra global en los próximos años y lo estaremos a tiempo.