MiG-31M: por que Occidente se alegró de la negativa de Rusia a crear un "Super-MiG"

Después del colapso de la URSS, Rusia se enfrentó económico dificultades, y Moscú tuvo que recortar una serie de programas de defensa, incluida la producción en serie del caza-interceptor MiG-31M.

Según los expertos de la revista Military Watch, la creación del MiG-31M podría proporcionar a Rusia el interceptor más listo para el combate del mundo, lo que, a pesar de la falta de capacidades de quinta generación, podría representar un serio desafío para la supremacía aérea de los Estados Unidos. luchadores de quinta generación.



El MiG-31 Foxhound original fue el primer caza en la URSS con capacidades de cuarta generación y durante dos décadas siguió siendo el único avión de este tipo equipado con un radar activo en fase hasta que apareció el F-2 en 2002 en Japón y el F- 22. en 2005 - en los Estados Unidos.


El MiG-31M habría ampliado enormemente las capacidades de su predecesor, aunque los datos completos sobre sus características permanecen cerrados. La masa del MiG-31 era de aproximadamente 41 kg, el MiG-000M era más pesado y tenía un peso de despegue de unos 31 kg.

El MiG-31M estaba equipado con motores nuevos, más potentes y eficientes: el D-30F-6M actualizado. Por cierto, se llevaron a una mayor distancia del eje longitudinal de la aeronave. El toldo de la cabina sufrió cambios: se aumentó el área de acristalamiento de la cabina del piloto. La aeronave también recibió nidos semiempotrados en la superficie inferior del fuselaje para acomodar misiles de largo alcance.


El MiG-31M estaba equipado con nueva aviónica y un sistema de guerra electrónica.

El mayor volumen del tanque de combustible amplió el radio de combate de la aeronave. Los misiles R-37 de ultra largo alcance convirtieron al MiG en un Super-MiG. Por lo tanto, no es sorprendente que Occidente estuviera complacido con la negativa del Kremlin de producir en masa este avión de combate.

El programa MiG-31M se redujo en 1995 después de varios vuelos de prueba exitosos debido a la falta de fondos; debido a la crisis, la economía del país se contrajo un 45% en solo cuatro años. Esto impidió que Rusia buscara mejoras ambiciosas en su caza MiG-31 pesado y MiG-29 mediano, y en cambio se centró en actualizar el Su-27 Flanker tanto para su propio uso como para la exportación.