Cuatro cazas Su-35 regresaron de Siria

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El 2 de marzo de 2021, según el plan de rotación del grupo de aviación de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en Siria, cuatro cazas Su-35S pesados ​​regresaron a territorio ruso desde el SAR, acompañados del avión líder Tu-154M (número de cola RA- 85042). El público fue informado sobre esto por el canal de Telegram "Hunter's Notes", que monitorea el espacio aéreo y los servicios de navegación.

Cabe suponer que el grupo de combate, que llegó el 18 de febrero y estaba formado por 4 Su-35S, fue su reemplazo.

- considera el autor.




Tenga en cuenta que en especificado El mismo día, el Tu-154M antes mencionado partió del aeródromo Privolzhsky en la región de Astrakhan hacia la base aérea rusa Khmeimim en Siria. Esta junta actuó como líder del grupo de combatientes de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Ahora este Tu-154M voló de regreso al mismo aeródromo. En consecuencia, después de un tiempo, tendrá lugar su próximo vuelo al SAR.

Les recordamos que la operación militar rusa en Siria se lleva a cabo desde septiembre de 2015. Moscú ayudó a Damasco a mantener su soberanía, cambiando el rumbo de la guerra. Durante este tiempo, una gran cantidad de militares rusos, que adquirieron una experiencia invaluable en la realización de operaciones de combate reales, lograron visitar el SAR. Los militares y diseñadores rusos lograron verificar el trabajo. equipo, lo que sin duda beneficia a la capacidad de defensa de la Federación de Rusia.
  • @Radioskaner
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9 comentarios
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  1. -5
    2 marzo 2021 19: 47
    ¿Por qué, en cada vuelo a Siria y viceversa, nuestros cazas vuelan necesariamente junto con el avión líder? ¿Por qué lo está en absoluto? ¿Se perderán los luchadores por su cuenta?
    1. +6
      2 marzo 2021 20: 07
      Una especie de deja vu.

      Arthur, no eres original ...

      Los cazas no son bombarderos estratégicos; para vuelos de larga distancia, es deseable un avión líder, adaptado precisamente a esos vuelos.
      1. -5
        2 marzo 2021 20: 27
        De todos modos, no se podría decir por qué necesitan específicamente este avión.
        1. +4
          2 marzo 2021 20: 35
          De todos modos, no se podría decir por qué necesitan específicamente este avión.

          ¿Sabes en qué se diferencia el equipo de navegación del Tu-154M del Su-35?

          Si no es así, ¿por qué estás torturando tu cerebro con preguntas sin sentido?
          1. -7
            2 marzo 2021 20: 40
            ¿No llegarían los luchadores por su cuenta? ¿También se llevarán el Tu-154M al combate aéreo en caso de conflicto?
            1. 0
              3 marzo 2021 04: 15
              ¿Intentaste encender el cerebro? Tripulaciones de reemplazo, personal de autostop necesitan regresar a casa?
            2. +1
              3 marzo 2021 10: 24
              Cita: Abogado
              ¿También se llevarán el Tu-154M al combate aéreo en caso de conflicto?

              ¿Y entrarán en batalla a través de varios países durante un par de miles de kilómetros, manteniéndose en contacto con los despachadores locales?
    2. 0
      3 marzo 2021 07: 39
      Se enmascaran de los radares, no importa lo que cuenten.
    3. +1
      3 marzo 2021 10: 18
      Cita: Abogado
      ¿Por qué, en cada vuelo a Siria y viceversa, nuestros cazas vuelan necesariamente junto con el avión líder? ¿Por qué lo está en absoluto? ¿Se perderán los luchadores por su cuenta?

      A bordo del Tu-154 hay un navegador experimentado y un equipo de navegación incomparable con el de un caza. Desde su tablero también se realiza la comunicación con los despachadores a lo largo de la ruta.