El avión "dos veces volado" del presidente de Polonia puede provocar nuevas sanciones contra la Federación de Rusia


Reescribiendo la historia para complacer político la coyuntura es una tendencia muy peligrosa con consecuencias de gran alcance. Les gusta hacer esto en Occidente, exponiendo a nuestro país a una luz negativa. Entonces, la URSS está tratando de equipararse con el Tercer Reich, nombrándolo culpable de incitar a la Segunda Guerra Mundial. Pero en Europa del Este fueron aún más lejos. Las autoridades polacas están tratando de revisar la historia de hace once años, cuando los máximos dirigentes de su país murieron en un accidente aéreo cerca de Smolensk. ¿Qué está realmente tratando de lograr Varsovia?


La tragedia tuvo lugar el 10 de abril de 2010. El avión presidencial polaco, que volaba PLF101, chocó contra árboles y se estrelló en medio de una densa niebla mientras aterrizaba. Las 96 personas a bordo murieron. Para la República de Polonia, esto fue un verdadero desastre. Entre los muertos se encontraban el propio presidente Lech Kaczynski y su esposa Maria, el jefe de la cancillería presidencial Vladislav Stasiak, el viceministro de Relaciones Exteriores Andrzej Kremer, el viceministro de Cultura Tomasz Merta y el director del Banco Nacional Slawomir Skrzipek, así como dos vicepresidentes. del Seim y varios parlamentarios, vicepresidente del Senado y dos senadores. Además del liderazgo político del país, casi toda la élite militar murió en el accidente aéreo: Comandante de la Fuerza Aérea Andrzej Blasik, Comandante de la Armada Andrzej Karveta, Comandante de la Fuerza Terrestre Tadeusz Buk, Jefe del Estado Mayor del Ejército Polaco Frantisek Gongor, Comandante de las Fuerzas Especiales Wlodzimierz Potasiński, el Viceministro de Defensa Nacional Stanislav, seguridad nacional de Polonia, Alexander Shchiglo y muchos otros. También a bordo se encontraban muchas figuras religiosas y públicas famosas.

La muerte simultánea del color de la élite polaca supuso un verdadero shock para la República, provocó importantes cambios políticos en el país y dio lugar a varias teorías de conspiración. Algunas fuerzas en Varsovia todavía están especulando sobre esta tragedia humana, tratando de sacarle el máximo provecho. Rechazan los resultados de la investigación de la comisión aérea internacional y, en su lugar, proponen otros nuevos, francamente delirantes. ¿Qué sucedió realmente cerca de Smolensk hace 11 años?

Se estableció oficialmente que la causa de la tragedia fue una combinación de varios factores a la vez, el principal de los cuales fue el humano. La tripulación de la aeronave no estaba lo suficientemente preparada para trabajar en condiciones climáticas extremas, se formó solo un día antes del vuelo en violación de todas las posibles instrucciones y regulaciones. En ese desafortunado día, solo el ingeniero de vuelo tenía un permiso válido para volar el Tu-154. En los simuladores no se realizaron entrenamientos regulares para coordinar las acciones de la tripulación. Al mismo tiempo, aparentemente, la presencia a bordo de los principales líderes políticos y militares del país tuvo un impacto extremadamente negativo. Además de los miembros de la tripulación, en el momento del accidente, había dos forasteros en la cabina: el jefe de la Fuerza Aérea Polaca, Andrzej Blasik, y el representante del Ministerio de Relaciones Exteriores, Mariusz Kazana. Al mismo tiempo, Blasik no estaba completamente sobrio, posteriormente se encontraron 0,6 ppm de alcohol en su sangre.

Debido a la densa niebla, los controladores de tráfico aéreo rusos ofrecieron al avión polaco aterrizar en Minsk o Vitebsk en lugar de Smolensk. Sin embargo, el liderazgo del país en una composición tan grande voló en una visita privada a los eventos de duelo con motivo del 70-1 aniversario de la masacre de Katyn. Es obvio que se ejerció una gran presión psicológica sobre los pilotos y, sin el entrenamiento adecuado, se vieron obligados a aterrizar el transatlántico en condiciones climáticas extremas. Se sabe que durante la guerra de 2008 entre Rusia y Georgia, el presidente Kaczynski ordenó volar a Tbilisi, pero luego la tripulación no obedeció por posibles riesgos. En 2010, el comandante de la aeronave (PIC), detrás de cuya espalda estaba el jefe borracho de la Fuerza Aérea Polaca, no pudo negarse. De los registros de la "caja negra" se desprende que todas las decisiones no fueron tomadas por la FAC, sino por el presidente del país. El capitán Arkadiusz Protasyuk se vio obligado a consultar con el segundo forastero en la cabina, el jefe de protocolo diplomático Mariusz Kazana:

Director, ha aparecido la niebla. Por el momento, en estas condiciones que tenemos ahora, no podremos sentarnos. Tratemos de subir, haremos una carrera, pero lo más probable es que nada saldrá de eso. Así que pregunta, por favor (en el chef) qué haremos.

Y luego pasó lo que pasó. La tripulación perdió el control en condiciones meteorológicas difíciles, el avión tocó los árboles con su ala, cayó y se estrelló. Fue una gran tragedia, pero no fue culpa de nadie, excepto por la formación insuficiente de los pilotos y la fuerte presión psicológica que ejerció sobre ellos la máxima dirección política y militar del país. Admitir esto es desagradable, porque en Polonia comenzaron a multiplicarse varias teorías de la conspiración, que intentaron darle al menos algún sentido a la tragedia.

El más idiota es promovido activamente por el ex jefe del Ministerio de Defensa polaco Anthony Macerevich: este es el llamado "rastro ruso". Con toda seriedad, se argumenta que la causa del accidente aéreo fue la explosión de una carga colocada en el ala de la aeronave durante la reparación del Tu-154 en nuestro país:

En este caso, un laboratorio de Oregon (EE. UU.) Detectó la presencia de TNT. Era una parte que nadie desenroscó, excepto los reparadores, y se encontraron rastros de TNT en su interior.

En Varsovia, los resultados de la primera investigación ya fueron descartados, se está promoviendo activamente una "nueva" sobre el hecho de que el avión presidencial explotó en el aire. El delirio, debo decir, es raro. Recuerde que toda la élite polaca voló a Smolensk en el aniversario de la masacre de Katyn. Nuestros países tienen una historia de relaciones muy complicada. Poco antes de la tragedia, el presidente Medvedev tomó una decisión extremadamente controvertida de "arrepentirse" a Varsovia por Katyn, diciendo:

La culpabilidad de Stalin por la ejecución de oficiales polacos en Katyn está fuera de toda duda.

A pesar de la naturaleza controvertida y controvertida de este tema histórico, este fue un paso claro hacia la reconciliación de la Rusia moderna con Polonia. ¿Y que, después de "arrepentirnos", era necesario atraer a toda la élite polaca a su propio territorio cerca de Smolensk y detonar con una bomba colocada en el ala? ¿Qué tontería? No habría ningún beneficio práctico de tal ataque terrorista, por el contrario, después de 2010, Moscú y Varsovia comenzaron a divergir aún más. Si alguien quiere buscar beneficiarios de la hipotética "liquidación" de todo el liderazgo polaco, entonces debería hacerlo en la propia Polonia. Pero el problema es que el hecho de una explosión o varias explosiones no está confirmado por nada.

A pesar de esto, Varsovia insiste ahora en la "teoría de dos explosiones", refiriéndose a las conclusiones de algunos expertos estadounidenses y británicos. ¿Para qué? Se puede suponer que esta es una nueva etapa en la guerra de sanciones de Occidente contra Rusia. Solo un examen más puede confirmar, o mejor dicho, refutar la presencia de TNT en los restos de la aeronave. Sin embargo, los restos se almacenan en nuestro país como prueba material en un caso penal. Ahora Polonia no puede expresar ninguna confianza en los resultados de la investigación y exigir la realización de un nuevo examen en el extranjero.

Esto pone a Moscú en una situación difícil. Si se niega a entregar los restos a los polacos, pueden acusarla de ocultar la "terrible verdad". Si lo hace, no nos sorprenderá que "expertos independientes" encuentren inmediatamente rastros no solo de TNT con RDX, sino incluso de "Novichok". La experiencia con el traslado del insensible cuerpo de Alexei Navalny a Occidente no permitirá mentir. Ambas opciones pueden servir de pretexto para la introducción de nuevas sanciones contra Rusia. De hecho, por el bien de eso, todo ha comenzado claramente.

El precedente es peligroso. ¿Que sigue? Si los rosófobos logran bailar sobre los huesos de la élite polaca fallecida, entonces pueden comenzar a plantear otros casos, volviéndolos a su favor. Aquí recordarán Georgia en 2008 y las dos guerras en Chechenia. Mira, al final, se cobrará la factura por la restauración del Reichstag.
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21 comentario
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  1. Oder Офлайн Oder
    Oder (Wojciech) 1 marzo 2021 13: 46
    -5
    La verdad es que hay poca gente en Polonia que crea en la teoría de la explosión. Incluso los votantes del partido de Kaczynski no lo creen. Después de 2010, este tema se utilizó principalmente para las necesidades de la lucha política interna. Por otro lado, el hecho de que Rusia tenga miedo de entregar los restos podría llevar a teorías de conspiración. Por eso también es culpa tuya. No temas, nuestra relación no podría ser peor.
    1. goland72 Офлайн goland72
      goland72 (Andrew) 1 marzo 2021 14: 22
      + 13
      Rusia no tiene miedo, pero confía en que después del regreso de los restos, los hechos serán falsificados y las conclusiones completamente distorsionadas. ¿Por qué, en detrimento de uno mismo, permitir que Polonia haga esto?
    2. goncharov.62 Офлайн goncharov.62
      goncharov.62 (Andrew) 1 marzo 2021 17: 50
      +1
      Nunca digas nunca más ... No nos perdonarás a los 620 (seiscientos veinte mil) rusos que murieron por nuestra libertad y la tuya. La vida era mejor bajo Hitler, ¿no?
      1. Xuli (o) Tebenado Офлайн Xuli (o) Tebenado
        Xuli (o) Tebenado 3 marzo 2021 13: 26
        0
        Nunca digas nunca de nuevo ...

        Nunca digas nunca de nuevo ... Nunca digas nunca de nuevo ...

        caminar de nuevo ...
  2. Oder Офлайн Oder
    Oder (Wojciech) 1 marzo 2021 14: 53
    -3
    En este momento, no tengo ninguna duda de que este caso se ha vuelto tan inconveniente para nosotros y para usted que los restos permanecerán y se oxidarán durante varios años más. Una generación debería cambiar en política, por lo que este tema no estará tan cargado de emociones negativas.
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 1 marzo 2021 15: 23
    +3
    La salida es sencilla.
    Invite a una comisión independiente. Segundo. TNT? déjeles tomar muestras. ¿No? - Bueno, vaya todo nafig. Y también paga por los nervios.

    El problema es que, como ocurre con la historia del dopaje o los vendedores de nutrición deportiva, tienen miedo.
    Conferencia + detector de mentiras + suero de la verdad ... nadie quería ...
  4. Pepinos Офлайн Pepinos
    Pepinos (Ogurtsov) 1 marzo 2021 15: 42
    +4
    Explota dos veces, ¿qué te parece? ¿Una vez durante el despegue, otra durante el aterrizaje o qué? Los restos del naufragio ya se han estudiado, se han extraído conclusiones. La evidencia se almacena en el país donde ocurrió el accidente. Motiva a los polacos El escurridizo Joe (todos saben por qué es esquivo, pero guardan silencio, de lo contrario hay sanciones) tiene mucha experiencia en comunicarse con los nativos
    1. isofat Офлайн isofat
      isofat (isofat) 1 marzo 2021 16: 11
      0
      Control ... explosión.
  5. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 1 marzo 2021 16: 14
    +5
    Noticias del momento: Polonia introduce una prohibición total a la exportación de manzanas a Rusia y exige la devolución de todas las bolsas de plástico vendidas a ciudadanos rusos en el período 92 - 96 años del siglo pasado, junto con todos los productos falsificados exportados ilegalmente por " comerciantes de transbordadores "del territorio de Polonia.
  6. trabajador del acero Офлайн trabajador del acero
    trabajador del acero 1 marzo 2021 20: 34
    +4
    Así como Polonia demolió nuestros monumentos, también debemos hacerlo con este monumento. ¡Los polacos son enemigos de Rusia!
    Si Polonia cree que Rusia ha matado a todo el liderazgo superior de los polacos, entonces deje de comunicarse. Si no es para romper las relaciones diplomáticas, al menos para. Comercio, turismo, etc. Tantos años y solo lloriquear. Hay negociaciones que lo explican todo, ¡no les des una bomba! ¡Dales a Medvedev, confesó y se arrepintió, y déjalos hacer con él lo que quieran!
  7. Wanderer039 Офлайн Wanderer039
    Wanderer039 1 marzo 2021 21: 29
    +4
    No el motivo de las sanciones, sino su pretexto, porque la Federación de Rusia no está obligada a responder por las acciones de todos los estúpidos y arrogantes polacos.
  8. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 2 marzo 2021 01: 04
    -8
    - En realidad, la "hipótesis de la explosión" es una tontería muy estúpida. Pero el grupo de gestión, especialmente el jefe de la zona de siembra, tiene la culpa "de la mayoría de los tomates".
    1. igor.igorev Офлайн igor.igorev
      igor.igorev (Igor) 2 marzo 2021 10: 13
      0
      ¿A qué tienen exactamente la culpa? La UEP no puede prohibir el aterrizaje de una aeronave civil, solo puede ofrecerles que se vayan a un aeródromo alternativo. Esto es para las juntas militares de la hidráulica fracturando al rey y al dios en una sola persona, con el mando del RP, el comandante de la tripulación está obligado a cumplirlo. Para los ciudadanos todo es diferente.
    2. Ulises Офлайн Ulises
      Ulises (Alexey) 2 marzo 2021 17: 17
      +1
      - En realidad, la "hipótesis de la explosión" es una tontería muy estúpida. Pero el grupo de gestión, especialmente el jefe de la zona de siembra, tiene la culpa "de la mayoría de los tomates".

      El PIC no arriesgó su carrera, pagó con la vida de todos los que estaban a bordo.
      Aunque le advirtieron que no cometiera estupideces por parte de todos, incluidos los polacos en la tierra.

  9. Dust Офлайн Dust
    Dust (Sergey) 2 marzo 2021 01: 57
    +4
    Para obtener los restos, Polonia tendrá que firmar los papeles de la comisión de investigación independiente del IAC. Solo después de eso se le pueden entregar oficialmente los restos El IAC es la organización internacional oficial que investiga las tragedias de los aviones. La IAC emitió su opinión, Polonia no está de acuerdo con ella. Pero, según la carta del IAC, sin la firma de Polonia, se considera que la investigación continúa. Por tanto, Polonia no tendrá éxito mientras la IAC tenga su propio punto de vista independiente. Si Polonia firma las conclusiones de la comisión IAC, automáticamente está de acuerdo con la investigación. Lo que en el futuro conducirá al hecho de que ningún tribunal del mundo aceptará nuevas investigaciones en Polonia.
  10. igor.igorev Офлайн igor.igorev
    igor.igorev (Igor) 2 marzo 2021 10: 07
    0
    Los restos del avión no deben entregarse nunca a los polacos. Muy rápidamente encontrarán rastros de explosivos allí. Aunque todo allí ha sido probado durante mucho tiempo y no hay rastros de explosivos. Que impongan sanciones, solo nos hacen más fuertes.
  11. Sergey-54 Офлайн Sergey-54
    Sergey-54 (Sergey) 2 marzo 2021 16: 43
    +2
    Occidente se está preparando intensamente para la guerra. Todas las guerras fueron el comienzo de las acusaciones.
  12. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 2 marzo 2021 17: 11
    +2
    Cita: igor.igorev
    ¿A qué tienen exactamente la culpa? La UEP no puede prohibir el aterrizaje de una aeronave civil, solo puede ofrecerles que se vayan a un aeródromo alternativo. Esto es para las juntas militares de la hidráulica fracturando al rey y al dios en una sola persona, con el mando del RP, el comandante de la tripulación está obligado a cumplirlo. Para los ciudadanos todo es diferente.

    - El rellano estaba en militar aeródromo, fracturación hidráulica - militar, todos los documentos que regían la UEP - militar (no conocían a otros), todas las reglas de control del tablero - военные.
    Su culpa estaba en el elementaryismo: luego de que el DPRM, el jefe de la zona de aterrizaje perdiera el control sobre el tablero, no vio su estúpido descenso al barranco, no advirtió y no evitó. Dio a los necios polacos para que se mataran, que controlaban la senda de planeo con un radioaltímetro, en lugar de barométricos, al menos por su analfabetismo y falta de preparación.
    Y simplemente no hay necesidad de explosivos: una tripulación no preparada a bordo, un operador de fracturamiento hidráulico "con las orejas caídas", y también hay un General Basik borracho en la cabina, y la ambición de la nobleza polaca "incomparable en el mundo". .
  13. caballero blanco Офлайн caballero blanco
    caballero blanco (Ivan) 2 marzo 2021 20: 18
    0
    Gracias a las sanciones occidentales, Rusia cubre prácticamente por completo sus necesidades de carne de cerdo y aves de corral.
  14. Astronauta Офлайн Astronauta
    Astronauta (San Sanych) 5 marzo 2021 02: 43
    +1
    No en vano Churchill llamó a Polonia la "hiena de Europa". sonreír
  15. zz810 Офлайн zz810
    zz810 (zz810) 10 marzo 2021 21: 24
    0
    si Europa lleva a esta mierda, ¡entonces estará bastante abajo! ... por lo que es posible imponer sanciones a Kurbsky)