Más que un bombardero: el B-21 será el avión más peligroso del mundo

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El prometedor B-21 Raider será una verdadera obra de arte. Se convertirá no solo en otro bombardero estratégico de próxima generación, sino en el avión más peligroso del mundo, escribe la edición estadounidense de Military Watch.

El B-21 debería reemplazar al B-1B Lancer y al B-2 Spirit en la década de 2030. El trabajo de creación de prototipos ya está en marcha. Se espera que el avión realice su primer vuelo en 2025.



El "estratega" más nuevo se fabricará de acuerdo con el esquema aerodinámico del "ala volante", como el B-2, pero estará desprovisto de los problemas que tiene Spirit, a saber: los más altos requisitos de mantenimiento, la fragilidad del fuselaje y la pequeño número de vuelos debido a los costos operativos extremadamente altos.

Raider será un portador de armas nucleares. Podrá lanzar misiles intercontinentales y, si es necesario, penetrar en el espacio aéreo bien protegido del enemigo y lanzar bombas muy poderosas sobre sus ciudades, que son mucho más grandes que el B61 táctico utilizado por los cazas F-35.

Los B-21 están diseñados para operar a alturas muy elevadas, superando con creces las existentes. Utilizará los últimos radares y equipos de guerra electrónica. Además, la aeronave podrá llevar misiles aire-aire de largo alcance (se está desarrollando el AIM-260), que irán más allá de los bombarderos clásicos.

La carga útil completa de un bombardero puede incluir docenas de misiles y una gigantesca variedad de sensores. No es ningún secreto que la capacidad de supervivencia de los modernos aviones AWACS se cuestiona cada vez más. El B-21 podrá prescindir de ellos, utilizando su equipo, emitiendo comandos y designación de objetivos a los combatientes en la línea del frente. La inteligencia artificial y las computadoras de alta potencia permitirán que la aeronave procese grandes cantidades de datos e identifique las amenazas potenciales con anticipación.

La capacidad de apoyar a los cazas hará que el B-21 sea el avión de combate más versátil y peligroso con el que solo el caza FX de sexta generación en desarrollo puede rivalizar potencialmente.
  • Fuerza Aérea de EE.UU.
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22 comentarios
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  1. 0
    24 archivo 2021 15: 06
    Como Trump, ¡nuestros misiles serán los más poderosos, inteligentes, grandes y geniales! En resumen, ¡para los tontos de la generación Pepsi!
    1. 0
      26 archivo 2021 16: 00
      En Rusia, el Tsar Cannon, en Estados Unidos, el Zar, un bombardero.
  2. +4
    24 archivo 2021 15: 10
    Bueno, se verá así (robado del Pentágono por un hacker ruso, tengo una foto para 2 botellas de Putinka) matón

    1. -4
      24 archivo 2021 19: 45
      Ya en 2016 mostraron cómo se verá: su imagen está desactualizada ...
  3. 0
    24 archivo 2021 17: 18
    Como en la caricatura sobre Leopold el gato ... los peces nos hacen "ratones" enormes y aterradores .... y el S-500 para quien hacen ... bueno, no para derribar murciélagos ...
  4. 0
    24 archivo 2021 23: 53
    El "estratega" más nuevo se fabricará de acuerdo con el esquema aerodinámico del "ala volante", como el B-2, pero estará desprovisto de los problemas que tiene Spirit, a saber: los más altos requisitos de mantenimiento, la fragilidad del fuselaje y la pequeño número de vuelos debido a los costos operativos extremadamente altos.

    Oh, ¡ay!
    ¡Abejas en contra, cariño!
    ¡Aún así, el complejo militar-industrial amerovsky puede ir a la quiebra!
    ¡Piénsalo! ¡Los trabajadores tienen hijos! Sho comerán.
  5. +3
    24 archivo 2021 23: 56
    Más que un bombardero: el B-21 será el avión más peligroso del mundo

    Oh.
    Tú, dile a la corriente, ¡kada tenga miedo!
  6. 0
    25 archivo 2021 00: 54
    primero construir, y luego elogiar. Y luego no hay nada, pero ya el muy, muy ...
  7. 0
    25 archivo 2021 01: 47
    Como los niños que fantasean con un súper gofre que es un súper alimento, poderoso, invencible y versátil. Pero, de hecho, no saldrá nada. El F-35 ya lo ha demostrado. Además, lo más probable es que resulte aún más complejo, caro y frágil. No tienen la mentalidad de hacerlo barato, sencillo y siniestro como los rusos. Y será subsónico.
  8. 0
    25 archivo 2021 07: 05
    Me pregunto cómo se logrará todo esto.
  9. 0
    25 archivo 2021 10: 21
    Muy divertido, especialmente en el contexto de "éxitos" f35
  10. 0
    25 archivo 2021 20: 05
    Cita: zz811
    Me pregunto cómo se logrará todo esto.

    - Debido a las tecnologías que se han acumulado durante la creación del avión furtivo anterior: F-117, F-22, YF-23, B-2, X-32, F-35 y la masa de UAV furtivos. Y el desarrollo tecnológico general durante los últimos 20 años, incluidas las tecnologías electrónicas y de TI.
    1. 0
      2 marzo 2021 01: 37
      Cita: Michael1950
      Debido a las tecnologías acumuladas durante la creación de aviones furtivos anteriores: F-117, F-22, YF-23, B-2, X-32, F-35

      Escúchate, después de todo: UV-35, debe haber un super-soldado.
      ¡Oh, cuántos coches de "alta tecnología" hay delante de él! Y el F-117, y el F-22, y el YF-23, e incluso un B-2 completo, con el X-32 para arrancar.
      ¿Y ni siquiera brilla?
      ¡Y cuánta experiencia hemos acumulado!
      Oh, ¡ay!
  11. +1
    25 archivo 2021 23: 16
    ... y si es necesario, infíltrate en el espacio aéreo bien defendido del enemigo y lanza bombas muy poderosas sobre sus ciudades, mucho más grandes que los B61 tácticos utilizados por los cazas F-35.

    Bueno, esto es una completa tontería, ¡en el siglo XXI! ¿O van a bombardear Honduras?
  12. -1
    26 archivo 2021 01: 33
    Cita: boriz
    ... y si es necesario, infíltrate en el espacio aéreo bien defendido del enemigo y lanza bombas muy poderosas sobre sus ciudades, mucho más grandes que los B61 tácticos utilizados por los cazas F-35.

    Bueno, esto es una completa tontería, ¡en el siglo XXI! ¿O van a bombardear Honduras?

    - ¿Por qué solo las "bombas" son obligatorias? Miramos B-2:
    https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_B-2_Spirit#Specifications_(B-2A_Block_30)
    Armamento
    - 2 bahías internas para artillería y carga útil con un límite oficial de 18,000 kg; el límite máximo estimado es de 23,000 kg.
    - Bombas de clase de 80 × 500 lb (Mk-82, GBU-38) montadas en el conjunto de bastidor de bombas (BRA)
    - Bombas de clase CBU de 36 × 750 lb en BRA
    - Bombas de clase 16 × 2,000 lb (Mk-84, GBU-31) montadas en un conjunto de lanzador giratorio (RLA)
    - 16 bombas nucleares B61 o B83 en RLA (misión estratégica)
    Arma de separación:
    - Arma de separación conjunta AGM-154 (JSOW) y misil de separación conjunta aire-superficie AGM-158 (JASSM).
    2 × Penetrador de ordenanza masiva GBU-57

  13. 0
    27 archivo 2021 14: 00
    "Will", "will" son las palabras clave ... Definitivamente lo que será y se convertirá en el más caro del mundo ...
  14. -2
    2 marzo 2021 02: 00
    Cita: Ron Ron
    Cita: Michael1950
    Debido a las tecnologías acumuladas durante la creación de aviones furtivos anteriores: F-117, F-22, YF-23, B-2, X-32, F-35

    Escúchate, después de todo: UV-35, debe haber un super-soldado.
    ¡Oh, cuántos coches de "alta tecnología" hay delante de él! Y el F-117, y el F-22, y el YF-23, e incluso un B-2 completo, con el X-32 para arrancar.
    ¿Y ni siquiera brilla?
    ¡Y cuánta experiencia hemos acumulado!
    Oh, ¡ay!

    - Él "no brilla" solo en los artículos de los X-Perds rusos. Participando en varias enseñanzas de varios tamaños, ¡brilla maravillosamente! Solo el periódico "Komsomolets Mordovii" no escribe nada al respecto.... ¿Y si hubiera un pequeño "pinchazo" - en uno de los 600 F-35 volando alrededor del mundo - chirriando hacia el techo! Y todos los hermanos eslavos en idish puro exclaman: "¡Azokhn vey!" y "¡Mundo Wayz!" ... riendo lol
    1. 0
      27 Mayo 2021 16: 00
      Lo siento distraído.
      Lea los informes de problemas de este UV-35.
      Y no artículos rusos sino locales, hay muchos.
      Si pagas, incluso lo haré por ti. sonreír
      (Esto es en caso de que sea un vago o no sepa cómo buscar en Google).
  15. +1
    3 marzo 2021 19: 36
    Y también podrá, como un fabricante de halcones, flotar sobre campos petroleros, bombear petróleo en sí mismo y, a través de un sistema de satélites, transferirlo directamente a las instalaciones de almacenamiento en los Estados Unidos. Elon Musk ya está trabajando en la transferencia de aceite sin contacto.
  16. 0
    16 marzo 2021 01: 58
    autor,

    .... alturas muy elevadas, muy superiores a las existentes ..

    ¿Cómo es?
  17. 0
    17 Mayo 2021 12: 04
    La lucha por reducir el RCS de la aeronave, también reduce sus características aerodinámicas y es superada por un sistema de radar biestático.
    engañar a los congresistas y desviar dinero del tesoro)) ¡Buena suerte! ))
  18. 0
    20 Mayo 2021 13: 19
    B21 se convertirá en una auténtica obra de arte, solo queda colgarlo solemnemente en la pared, e ir a mirarlo en las vacaciones.