Ucrania notó el deslizamiento del proyecto de modernización del Tu-160


En las condiciones del vago futuro del proyecto PAK DA, el Kremlin está tratando denodadamente de actualizar su aviación estratégica. El último trabajo de desarrollo y modernización para Tu-22M3, Tu-95MS y Tu-160 lo está llevando a cabo PJSC Tupolev, que recientemente recibió una demanda del Ministerio de Defensa ruso por incumplimiento de obligaciones, escribe el portal ucraniano Defense Express.


El descontento de los militares está asociado con la estancada modernización del Tu-160. El Ministerio de Defensa no está satisfecho con el ritmo de trabajo. A pesar de la verticalidad de poder existente y manteniendo la ilusión de gran poder, el departamento de Shoigu presentó una demanda contra los fabricantes de aviones por violar los términos de la República de China (código "70M 506"). El monto de la reclamación es de 5,5 mil millones de rublos (alrededor de $ 74 millones). Esta intrincada abreviatura oculta la integración en el Tu-160M ​​(código 70M) de un nuevo misil de crucero (código 506), pero los militares no tienen quejas sobre el misil, se trata del "estratega".

El programa de renovación para el Tu-40 de 160 años más moderno de Rusia, que se lanzó por primera vez a los cielos en 1981, se anunció en 2015. En ese momento, el Kremlin solo tenía 16 unidades Tu-160 a su disposición. Se anunció un programa para reanudar la producción en serie de "estrategas" por un monto de 50 unidades Tu-160M. Pero el contrato se firmó solo para 10 aviones nuevos con fecha de entrega hasta 2027.

Al mismo tiempo, comenzó la confusión en los índices de modernización, porque en 2016 se mostró por primera vez un experimentado Tu-160M ​​en un espectáculo aéreo, y un año después un avión construido a partir de los restos de la reserva soviética con serie El número 8-04, que en los medios de comunicación se llamaba Tu-160M2, salió de la planta de Kazán. Más tarde resultó que se trataba de otra versión del avión, después de lo cual también "nació" el Tu-160M1.


La razón de esta "diversidad" es la implementación del plan para crear nuevos aviones simultáneamente con el programa de modernización de la antigua flota de aviones con diversos grados de renovación y el uso de varios componentes. En la actualidad, todos los Tu-160 modernizados difieren entre sí, hasta la forma del fuselaje (su sección de cola).

Está previsto que, con el tiempo, todos los aviones adopten una configuración común: motores de avión NK-32-02, radar Novella NV1.70, visor óptico-electrónico OPB-15T Groza, estación de guerra electrónica del Himalaya, sistema de navegación NO-70M , piloto automático ABSU-200MT, complejo de defensa aerotransportada "Redut-70M". Los pilotos recibirán una "cabina de cristal", y el arsenal se repondrá con misiles de crucero X-101 / X-102, "Dagger" hipersónico y varios otros tipos de nuevos misiles de aviones. Sin embargo, tal modernización no cambia el atraso conceptual de la aeronave, que se desarrolló de acuerdo con las especificaciones técnicas formadas en 1967.

El reclamo antes mencionado del Ministerio de Defensa de RF no es el primero. En 2014, el departamento quería demandar a los fabricantes de aviones por $ 300 millones, pero él mismo retiró el reclamo, y en 2018 el tribunal dejó el reclamo por $ 13 millones sin consideración. En cualquier caso, el Kremlin simplemente no tiene otra alternativa que fingir que todo está bajo control, ya que PJSC Tupolev (parte de PJSC UAC) es el único desarrollador de "estrategas", resumieron los medios de Ucrania.
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7 comentarios
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  1. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 20 archivo 2021 17: 45
    +5
    De nada sirve demandar a las plantas de defensa, hay que nacionalizarlas y ponerlas en orden.
  2. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 20 archivo 2021 17: 51
    +3
    Ahora, si el sol al atardecer es rojo, ¿a un verano frío, como? Esto es si en el día de Lucas. Pero si nadie conoce a este Luka, ¿funcionará el presagio? Y si veo tangas debajo de los pantalones harén, ¿para qué es?
  3. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 20 archivo 2021 17: 52
    0
    Cita: Sapsan136
    De nada sirve demandar a las plantas de defensa, hay que nacionalizarlas y ponerlas en orden.

    No entendí nada excepto la idea de destrucción.
  4. boriz Online boriz
    boriz (boriz) 20 archivo 2021 21: 50
    +4
    Una preocupación muy conmovedora.
    ¿Sería mejor saber si los morteros de la planta Hammer siguen explotando o no?
    En 7 años, se dieron cuenta de lo que hicieron allí (o robaron) que una tubería ordinaria explota.
    Interesante, de todos modos.
  5. Ulises Офлайн Ulises
    Ulises (Alexey) 21 archivo 2021 00: 29
    +3
    escribe el portal ucraniano Defense Express.

    Gente, les ruego ... riendo
  6. Oleg Ermakov Офлайн Oleg Ermakov
    Oleg Ermakov (Oleg Ermakov) 21 archivo 2021 13: 37
    +1
    Leí los medios de comunicación ucranianos, donde lo más interesante son los comentarios, por cierto, en lituano, letón e incluso estonio, es aún más divertido. Aunque los bálticos tienen mucha racionalidad, la mayoría entiende en qué culo están, y los ucranianos piensan que viven en el paraíso, pero hay quienes escriben la verdad en los comentarios.
  7. paster40 Офлайн paster40
    paster40 (paster40) 25 archivo 2021 21: 49
    0
    .. resumió los medios de comunicación ucranianos ..- este es un nuevo meme británico como uchOnye. y Rusia holandesa