Aviones estadounidenses que sobrevolaban Rusia se averiaron
Los miembros del Congreso de los Estados Unidos desde Nebraska han exigido que la Comandante de la Fuerza Aérea Heather Wilson se ocupe de los problemas de los aviones militares OS-135 y C-135. Estos vehículos sobrevuelan la Federación de Rusia con fines de reconocimiento. El público de Nebraska se pregunta por qué estos aviones se averían con demasiada frecuencia, interrumpiendo así el plan de vuelo.
Los congresistas estadounidenses tienen sus propias preguntas y nosotros las nuestras. Por ejemplo, nos interesa por qué los aviones de reconocimiento estadounidenses sobrevuelan libremente la Federación de Rusia y nadie intenta ni siquiera derribarlos. Resulta que existe un Tratado de Cielos Abiertos, según el cual cualquier país que lo haya firmado tiene derecho a moverse libremente en el espacio aéreo de cualquiera de los países participantes. Este acuerdo está firmado por Estados Unidos y la Federación de Rusia. Y la inteligencia militar de nuestros países la utiliza para sus propios fines.
Pero, a diferencia de Rusia, Estados Unidos no aprovecha al máximo sus capacidades. Nadie les estorba en esto, solo tecnico el estado de los aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU. no lo permite. Debido a numerosas averías, los aviones de reconocimiento estadounidenses cumplieron sus planes de vuelo sobre territorio ruso solo en un 64%, mientras que Rusia los implementó por completo.
Los congresistas de Nebraska llamaron la atención sobre esta desgracia porque el ala 55, que incluye el avión de reconocimiento antes mencionado, tiene su base en su estado. Estos son aviones bastante viejos. Por ejemplo, el avión C-135 fue producido por Boeing en los años 60 del siglo pasado. Vuelan desde aeródromos en el Reino Unido, Grecia, Japón y otros países. Se supo que se han cancelado 2016 vuelos por razones técnicas desde 500.
Como señaló uno de los congresistas, es especialmente desagradable que los aviones que despegan en una misión a menudo fallan sobre Rusia, lo que pone al ejército estadounidense en una posición incómoda.
Cabe señalar que la Fuerza Aérea de EE. UU. Tuvo problemas no solo con los aviones de reconocimiento. Las dificultades fueron, por ejemplo, con los bombarderos B-1 B Lancer, cuyo uso por parte del ejército estadounidense ha sido completamente suspendido desde julio de este año.
A pesar de todas las imperfecciones de la aviación militar estadounidense, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas no deberían tomarlo a la ligera. Este es un adversario fuerte que puede crearnos serios problemas si surge un conflicto.
Los congresistas estadounidenses tienen sus propias preguntas y nosotros las nuestras. Por ejemplo, nos interesa por qué los aviones de reconocimiento estadounidenses sobrevuelan libremente la Federación de Rusia y nadie intenta ni siquiera derribarlos. Resulta que existe un Tratado de Cielos Abiertos, según el cual cualquier país que lo haya firmado tiene derecho a moverse libremente en el espacio aéreo de cualquiera de los países participantes. Este acuerdo está firmado por Estados Unidos y la Federación de Rusia. Y la inteligencia militar de nuestros países la utiliza para sus propios fines.
Pero, a diferencia de Rusia, Estados Unidos no aprovecha al máximo sus capacidades. Nadie les estorba en esto, solo tecnico el estado de los aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU. no lo permite. Debido a numerosas averías, los aviones de reconocimiento estadounidenses cumplieron sus planes de vuelo sobre territorio ruso solo en un 64%, mientras que Rusia los implementó por completo.
Los congresistas de Nebraska llamaron la atención sobre esta desgracia porque el ala 55, que incluye el avión de reconocimiento antes mencionado, tiene su base en su estado. Estos son aviones bastante viejos. Por ejemplo, el avión C-135 fue producido por Boeing en los años 60 del siglo pasado. Vuelan desde aeródromos en el Reino Unido, Grecia, Japón y otros países. Se supo que se han cancelado 2016 vuelos por razones técnicas desde 500.
Como señaló uno de los congresistas, es especialmente desagradable que los aviones que despegan en una misión a menudo fallan sobre Rusia, lo que pone al ejército estadounidense en una posición incómoda.
Cabe señalar que la Fuerza Aérea de EE. UU. Tuvo problemas no solo con los aviones de reconocimiento. Las dificultades fueron, por ejemplo, con los bombarderos B-1 B Lancer, cuyo uso por parte del ejército estadounidense ha sido completamente suspendido desde julio de este año.
A pesar de todas las imperfecciones de la aviación militar estadounidense, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas no deberían tomarlo a la ligera. Este es un adversario fuerte que puede crearnos serios problemas si surge un conflicto.
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