Se revela la esencia de los problemas a gran escala con los motores F-35


Los graves problemas de motor con el caza furtivo F-35 de quinta generación continúan socavando la preparación operativa de toda la flota aérea de EE. UU., Escribe Military Watch desde los Estados Unidos.


En 2021, estos aviones monomotores volarán a los cielos significativamente menos veces de lo planeado anteriormente. Esto se debe a las incesantes dificultades con el F135, la unidad de potencia más poderosa jamás instalada en un avión de este tipo en el mundo. El Pentágono considera que este es un tema clave. Es ella quien no permite lograr la efectividad en combate del F-35.

El motor es fabricado por Pratt & Whitney (propiedad de Raytheon Technologies Corp.), que, además de lo anterior, también enfrentó problemas de rendimiento debido a la gran cantidad de F-35 que se están produciendo actualmente. Ahora se están produciendo muchos combatientes, pero sus características de rendimiento ya están recibiendo fuertes críticas de los funcionarios, incluidos varios jefes del Pentágono.

Uno de los problemas no resueltos con el F135 es el sobrecalentamiento del revestimiento de la superficie de las palas de la turbina, lo que provoca su agrietamiento. Esto lleva al hecho de que las unidades de potencia caras sirven menos, es decir deben ser retirados de servicio antes. Además, el mantenimiento debe llevarse a cabo con más frecuencia, y todo esto es un costo enorme.

Se suponía que el F-35 reemplazaría al F-16 y no sería mucho más caro de mantener. Como resultado, resultó que los costos operativos de la aeronave problemática son $ 31 mil por hora, en comparación con $ 7,7 mil por hora para un F-16 en pleno funcionamiento.

Al mismo tiempo, generalmente se desconoce si los problemas a gran escala con la preparación para el combate del F-35 se resolverán alguna vez. La Fuerza Aérea de EE. UU. Ya ha planeado reducir sus compras en más de 1/3 de la cantidad planificada, habiendo decidido comprar los F-16 probados en el tiempo, que llevan más de 45 años en funcionamiento, resumieron los medios estadounidenses. .
  • Fotos utilizadas: https://www.af.mil/
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64 comentarios
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  1. Solo un gato Офлайн Solo un gato
    Solo un gato (Bayun) 14 archivo 2021 17: 39
    + 11
    probablemente tengan "especialistas" con motores de motor-sich riendo
  2. 123 Офлайн 123
    123 (123) 14 archivo 2021 18: 20
    +9
    Estamos esperando los comentarios de los felices propietarios de este milagro de Oriente Medio y de los admiradores locales de la tecnología superdifundida en el extranjero.
    Después de todo, hay problemas continuos en Rusia y no pueden construir nada y saquean todo, incluido el equipo secreto de los aviones. Y "ahí" tampoco, esto no puede ser, ya partir del lunes por la tarde, ya que comenzará la producción en masa de 100500 piezas por día Compañero
  3. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 14 archivo 2021 19: 04
    +8
    Todas estas son cosas pequeñas, pero ¿cuántas de ellas lograron azotar? 615 piezas. Toda una armada. Chatarra.
  4. Oleg Ermakov Офлайн Oleg Ermakov
    Oleg Ermakov (Oleg Ermakov) 14 archivo 2021 19: 05
    +3
    No me preocupa Estados Unidos. Sobre sus aviones personalmente, sé desde hace mucho tiempo que son problemáticos. E incluso la quinta generación es de hecho lavado de dinero, el propio Pentágono dijo que el funcionamiento de la 5 se considera ineficaz, y al precio de su mantenimiento, es mejor que no vuelen en absoluto, un vuelo y después del servicio es como 22 su 10, a pesar de que el 35 tiene una serie de ventajas en acrobacia aérea, y si le sumamos la aviónica de quinta generación, entonces el 35 es el final, aunque ya son el final. Sí, en el Pentágono, nuestros secadores y momentos se llaman martillos voladores, tan confiables y no caprichosos
  5. TRONO Офлайн TRONO
    TRONO (Andrii Shevchyk) 14 archivo 2021 19: 29
    -5
    Military Watch es un blog-sitio web personal de una persona, un británico Abraham Ait, creado hace solo 4 años, en Rusia este sitio se hace pasar por la opinión de alguna publicación estadounidense autorizada ...
    1. General Negro Офлайн General Negro
      General Negro (Gennady) 14 archivo 2021 19: 50
      +9
      El hecho de que este sea el sitio de una persona, los aviones no mejoraron.
    2. 123 Офлайн 123
      123 (123) 14 archivo 2021 21: 22
      +4
      en Rusia, este sitio se hace pasar por la opinión de alguna publicación estadounidense autorizada ...

      ¿Son correctos los datos reales? Entonces, en general, ¿cuál es la diferencia?
      Las "publicaciones estadounidenses autorizadas" están expresando la "línea del partido".
  6. Encuadernador Офлайн Encuadernador
    Encuadernador (Myron) 14 archivo 2021 20: 21
    -8
    ¡Risas y más! En Rusia hoy solo hay UNO Su-57 de serie, no tiene motor, por lo que este caza, por así decirlo, de la quinta generación, vuela con el motor AL-41F1, y cuando el motor de la segunda etapa está listo, solo Dios lo sabe. Sin embargo, señores, los rusos están tratando con entusiasmo de estropear el F-35, que realiza con éxito misiones de combate y está en servicio no solo con Estados Unidos, sino también con otros, lejos de los últimos estados. Lo que es más en las declaraciones negativas de estos críticos: envidia o miedo, me resulta difícil de definir ...
    1. Cuarto jinete Офлайн Cuarto jinete
      Cuarto jinete (Cuarto jinete) 14 archivo 2021 21: 18
      +6
      Pace carrier, raquetas iraníes querían escupir en tu fu-35 y iron fufel.)
      Y el nuestro, más aún.

      Golán, tse Siria!
      Israel, tse ocupante!))
      1. Encuadernador Офлайн Encuadernador
        Encuadernador (Myron) 15 archivo 2021 01: 15
        -4
        Incluso el último rayo en el potro iraní es consciente de que no hay nada que pueda atrapar a los persas contra los israelíes. lol
    2. 123 Офлайн 123
      123 (123) 14 archivo 2021 21: 32
      +4
      Sin embargo, señores, los rusos están tratando con entusiasmo de estropear el F-35, que realiza con éxito misiones de combate y está en servicio no solo con Estados Unidos, sino también con otros, lejos de los últimos estados.

      Nadie puede cagar más de lo que se caga a sí mismo. Mi más sentido pésame a los expertos militares de "lejos de los últimos estados" sonreír

      Lo que es más en las declaraciones negativas de estos críticos: envidia o miedo, me resulta difícil de definir ...

      Predominan el sentido común y la sana ironía riendo

      Tú te encargas de la "cariño" allí ni una hora la dañará. Cuando alguien camina alrededor de la base donde se encuentran los "mejores aviones del mundo", involuntariamente se hace una pregunta: ¿el estado definitivamente no es uno de los últimos?
      ¿Qué tienes allí para robar equipo y municiones secretos? ¿Encontrado o todo en una búsqueda creativa?
      1. Encuadernador Офлайн Encuadernador
        Encuadernador (Myron) 15 archivo 2021 01: 05
        -5
        Cita: 123
        Mi más sentido pésame a los expertos militares de "lejos de los últimos estados"

        Condole a su Fuerza Aérea.

        Cita: 123
        Predominan el sentido común y la sana ironía

        Estos sentimientos serían apropiados si los rusos estuvieran confiadamente por delante de los estadounidenses en este asunto, y no al revés.

        Cita: 123
        ¿Qué tienes allí para robar equipo y municiones secretos?

        Ese es el que estaría hablando del robo de propiedad militar, pero no tú. lol
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 15 archivo 2021 01: 45
          +4
          Estos sentimientos serían apropiados si los rusos estuvieran confiadamente por delante de los estadounidenses en este asunto, y no al revés.

          Me temo que será difícil. Deshazte de cada 2 aviones de cada XNUMX. La tecnología rusa es demasiado confiable para esto. no

          Ese es el que estaría hablando del robo de propiedad militar, pero no tú.

          ¿Por qué no nosotros? Cuando robaron un avión en una planta de reparación, todos los castores se secaban los dientes con alegría, pero ¿cómo fallan tus ejercicios? Porque un tipo tomó el "enigma" kosher directamente de la base, abrió contenedores sellados y agarró 90 mil cartuchos, ¿deberíamos declarar luto? llanto
          En la víspera del Día del Defensor de la Patria, permítanme expresar nuestra inconmensurable admiración y transmitir un ardiente saludo revolucionario a los valientes militares de la base Celim. soldado bebidas
          En principio, todo está bien, la comunicación no está de moda en nuestro tiempo y los cartuchos se pueden vender a barmaley. buena
          Satisfecho con la elocuencia y brevedad de la prensa sonreír

          El equipo militar fue robado de una base de las FDI en el sur de Israel el lunes por la mañana, informó N12 el martes por la noche.
          Según el informe, las Fuerzas de Defensa de Israel han iniciado una investigación sobre el equipo robado.
          El informe no indica qué equipo fue robado.

          https://www.jpost.com/breaking-news/military-equipment-stolen-from-idf-base-in-southern-israel-report-658415

          ¿Por qué es tan modesto y sin detalles? guiñó un ojo
          1. Cyril Офлайн Cyril
            Cyril (Cirilo) 15 archivo 2021 12: 52
            -4
            Me temo que será difícil. Deshazte de cada 2 aviones de cada XNUMX. La tecnología rusa es demasiado confiable para esto.

            Bueno, sí ... el equipo de tecnología rusa es tan confiable que cayó el primer Su-57 de serie, sin tiempo para ingresar a las tropas :)
            1. 123 Офлайн 123
              123 (123) 15 archivo 2021 16: 01
              +2
              Es mejor identificar y eliminar todas las deficiencias en la etapa inicial que 400 combatientes simplemente rodarán por el suelo sin la oportunidad de elevarse hacia el cielo.
              1. Cyril Офлайн Cyril
                Cyril (Cirilo) 15 archivo 2021 17: 31
                -3
                Es mejor identificar y eliminar todas las deficiencias en la etapa inicial,

                ¿Por qué no se revelaron, desde que cayó la primera serie (en la que, en teoría, ya no debería haber fallas)?

                de 400 combatientes simplemente yacerán en el suelo sin la oportunidad de elevarse hacia el cielo.

                ¿Quién te dijo que no se elevan por los aires? El estado de "no alcanzar la preparación completa para el combate" no significa esto en absoluto. Este estado refleja las restricciones con las que se opera la aeronave y las tareas que puede realizar actualmente.
                1. 123 Офлайн 123
                  123 (123) 15 archivo 2021 18: 04
                  +4
                  ¿Por qué no se revelaron, desde que cayó la primera serie (en la que, en teoría, ya no debería haber fallas)?

                  ¿He dicho que? amarrar No lo malinterpretes. Solo digo que al principio eliminan las enfermedades infantiles, revelan errores. Piensas que es necesario remachar inmediatamente en cientos y ponerlos en un "establo". Y al menos la hierba no crecerá allí.
                  Necesitamos preguntarle a la planta. El VKS no recibió el avión. Podemos hablar de un defecto de producción y no del suministro de equipos poco fiables a las tropas.

                  ¿Quién te dijo que no se elevan por los aires?

                  Algunos de ellos, de todos modos. Sin motor, volar no es cómodo.

                  El estado de "no alcanzar la preparación completa para el combate" no significa esto en absoluto. Este estado refleja las restricciones con las que se opera la aeronave y las tareas que puede realizar actualmente.

                  ¡¡¡SOBRE!!! ¿Para que puedan volarlos sobre el aeródromo? Esto cambia fundamentalmente el asunto. riendo ¿Es esta su tarea? ¿Con este propósito fueron creados?
                  1. Cyril Офлайн Cyril
                    Cyril (Cirilo) 15 archivo 2021 18: 15
                    -3
                    ¿He dicho que? Asegurar No malinterpretar.

                    Cita:

                    Mejor identificar y eliminar todos defectos iniciales

                    El VKS no recibió el avión.

                    Naturalmente, se estrelló.

                    Podemos hablar de un defecto de producción y no del suministro de equipos poco fiables a las tropas.

                    Los motivos del desastre no se publicaron en la prensa. Por lo tanto, no está claro si se trata de un defecto de fabricación o una consecuencia de defectos de diseño.

                    Algunos de ellos, de todos modos. Sin motor, volar no es cómodo.

                    Pf, por lo que es en cualquier flota del mundo, algunos de los coches "paran en el suelo" debido a reparación o reacondicionamiento. Por lo tanto, se producen muchos de ellos, de modo que, teniendo en cuenta este hecho, se encuentran en funcionamiento un número suficiente de vehículos de combate.

                    ¡¡¡SOBRE!!! ¿Para que puedan volarlos sobre el aeródromo? Esto está cambiando fundamentalmente la risa empresarial. ¿Es este su trabajo? ¿Con este propósito fueron creados?

                    ¿Quién dijo "simplemente vuela sobre el aeródromo"? El F-35 es un avión de combate capaz de realizar una amplia gama de misiones en una variedad de condiciones. Las máquinas "sin terminar" simplemente tienen limitaciones en algunas de estas tareas.
                    1. 123 Офлайн 123
                      123 (123) 15 archivo 2021 18: 27
                      +3
                      Cita:
                      Es mejor identificar y eliminar todas las deficiencias en la etapa inicial.

                      Y que esta mal el primer plano no es la etapa inicial?

                      Los motivos del desastre no se publicaron en la prensa. Por lo tanto, no está claro si se trata de un defecto de fabricación o una consecuencia de defectos de diseño.

                      ¿Esto cambia el caso?

                      Pf, por lo que es en cualquier flota del mundo, algunos de los coches "paran en el suelo" debido a reparación o reacondicionamiento. Por lo tanto, se producen muchos de ellos, de modo que, teniendo en cuenta este hecho, se encuentran en funcionamiento un número suficiente de vehículos de combate.

                      Solo que no todos tienen 2/3 "en el suelo".

                      ¿Quién dijo "simplemente vuela sobre el aeródromo"? El F-35 es un avión de combate capaz de realizar una amplia gama de misiones en una variedad de condiciones. Las máquinas "sin terminar" simplemente tienen limitaciones en algunas de estas tareas.

                      ¿Restricciones en algunas tareas? ¿Docenas de ellos? Cientos? El avión no tiene tantas tareas. Vuela al lugar correcto, explora algo, "bombardea" o derriba a alguien (otras variaciones). Bueno, también es deseable volver al aeródromo. ¿Y a cuáles no pueden actuar? ¿Ha leído el artículo sin atención?

                      La Fuerza Aérea de EE. UU. Ya ha planeado reducir sus compras en más de 1/3 de la cantidad planificada, habiendo decidido comprar los F-16 probados en el tiempo, que llevan más de 45 años en funcionamiento, resumieron los medios estadounidenses. .
                      1. Cyril Офлайн Cyril
                        Cyril (Cirilo) 15 archivo 2021 18: 46
                        -3
                        Y que esta mal el primer plano no es la etapa inicial?

                        El primer avión de producción, no, este ya no es el inicial.

                        ¿Esto cambia el caso?

                        Por supuesto. Un defecto de fábrica solo requerirá una mejora en el control de producción de las copias posteriores, y un defecto constructivo: revisiones.

                        Solo que no todos tienen 2/3 "en el suelo".

                        Asimismo, los estadounidenses no los tienen sobre el terreno.

                        ¿Restricciones en algunas tareas? ¿Docenas de ellos? Cientos? El avión no tiene tantas tareas. Vuela al lugar correcto, explora algo, "bombardea" o derriba a alguien (otras variaciones). Bueno, también es deseable volver al aeródromo. ¿Y a cuáles no pueden actuar?

                        Precisamente en estas "variaciones" radica el problema. Por ejemplo, puede haber restricciones en la conducción de hostilidades en condiciones de guerra electrónica fuerte. O bajo algunas condiciones climáticas específicas. O a un cierto nivel de saturación de la defensa aérea. Son estas restricciones las que se eliminan a medida que la aeronave entra en un grado cada vez más nuevo de preparación para el combate.

                        La conclusión es que los aviones SIEMPRE tienen altas exigencias. Lo mismo ocurrió con el F-15 al inicio de su operación, y con el F-16. Y el bombardero soviético Yak-28 funcionó generalmente durante unos 30 años, se produjo en la cantidad de 1130 piezas, pero no se adoptó oficialmente hasta su desmantelamiento.

                        La Fuerza Aérea de EE. UU. Ya ha planeado reducir sus compras en más de 1/3 de la cantidad planificada, habiendo decidido comprar los F-16 probados en el tiempo, que llevan más de 45 años en funcionamiento, resumieron los medios estadounidenses. .

                        Primero, estos son solo planes. Se reducirán si, dentro de 10 años (a partir de 2018), la aeronave seguirá siendo costosa de mantener / operar.

                        En segundo lugar, si esta reducción aún se produce, la Fuerza Aérea seguirá recibiendo casi 1200 aviones. Esto es suficiente.
                      2. 123 Офлайн 123
                        123 (123) 15 archivo 2021 18: 56
                        +4
                        El primer avión de producción, no, este ya no es el inicial.

                        ¿Cierto? ¿Y cuándo termina la inicial?

                        Por supuesto. Un defecto de fábrica solo requerirá una mejora en el control de producción de las copias posteriores, y un defecto constructivo: revisiones.

                        El primer avión entró en el ejército. ¿Cree que los "defectos de diseño" se eliminaron tan rápidamente, o lo decidió, y así será?

                        Y el bombardero soviético Yak-28 funcionó generalmente durante unos 30 años, se produjo en la cantidad de 1130 piezas, pero no se adoptó oficialmente hasta su desmantelamiento.

                        No debe repetir los errores del período soviético y gastar dinero sin pensar. Si los estadounidenses no entienden esto, el asta de la bandera está en su pellejo.

                        En segundo lugar, si esta reducción aún se produce, la Fuerza Aérea seguirá recibiendo casi 1200 aviones. Esto es suficiente.

                        ¡Por supuesto sí No importa cuántos sean lanzados, será suficiente. No importa 3 o 000. Estos son elfos, no se equivocan. riendo
                        Perdóname, ¿con qué método determinas la suficiencia? triste
                      3. Cyril Офлайн Cyril
                        Cyril (Cirilo) 15 archivo 2021 19: 07
                        -3
                        ¿Cierto? ¿Y cuándo termina la inicial?

                        Entonces tienes que preguntar esto.

                        El primer avión entró en el ejército. ¿Cree que los "defectos de diseño" se eliminaron tan rápidamente, o lo decidió, y así será?

                        La segunda opción también es bastante posible.

                        No debe repetir los errores del período soviético y gastar dinero sin pensar. Si los estadounidenses no entienden esto, el asta de la bandera está en su pellejo.

                        En la época soviética, no derrocharon fondos, pero mantuvieron la paridad en el equipo militar.

                        No importa cuántos sean lanzados, será suficiente. No importa 3 o 000. Estos son elfos, no se equivocan.

                        Así que todavía hay más de estos 1200 F-35 de los que tenemos todos combatientes (alrededor de 800 unidades).

                        Y hay que tener en cuenta que se trata solo de los cazas de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, dicen, excluyendo la flota de la Armada y la ILC.

                        Y esto sin tener en cuenta los F-16, F-15, F-22, que estarán en funcionamiento durante más de una década.
                      4. 123 Офлайн 123
                        123 (123) 15 archivo 2021 19: 33
                        +3
                        Entonces tienes que preguntar esto.

                        ¿Entonces no lo sabes? Pero al mismo tiempo, ¿estás seguro de que no es así? ¿No eres a ti a quien le gusta hablar de lógica?
                        En mi opinión, describí claramente la etapa inicial de producción en masa.

                        En la época soviética, no derrocharon fondos, pero mantuvieron la paridad en el equipo militar.

                        Por lo que pagaron. Si un vecino con un tonto hace mucho de algo, esto no significa en absoluto que tú debas tener lo mismo.

                        Así que todavía hay más de estos 1200 F-35 que todos nuestros cazas (alrededor de 800 unidades).

                        Entonces, ¿por qué iban a construir más de 3? La precisión de la planificación es asombrosa buena ¿Propones mantener la paridad con estos?

                        Y hay que tener en cuenta que se trata solo de los cazas de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, dicen, excluyendo la flota de la Armada y la ILC.

                        Por supuesto, los marines tomaron la decisión de reducir su flota mucho antes.

                        Y esto sin tener en cuenta los F-16, F-15, F-22, que estarán en funcionamiento durante más de una década.

                        ¿Simplemente entendieron esto y, por lo tanto, redujeron la producción?
                        ¿O corrobora su punto de vista sobre la suficiencia?
  • bobba94 Офлайн bobba94
    bobba94 (Vladimir) 14 archivo 2021 21: 36
    +3
    Si Rusia tuviera el mismo presupuesto militar que Estados Unidos, la situación sería la misma. Sellarían 500 Su-57, los reportarían al partido, al gobierno ya los soviéticos ... perdón, al pueblo ruso, y luego, de la misma manera, empezaron a recordar la materia prima. Y es bueno que hasta ahora solo hay 10 prototipos que están persiguiendo la cola y la melena en las pruebas ...
    1. Encuadernador Офлайн Encuadernador
      Encuadernador (Myron) 15 archivo 2021 01: 08
      -4
      Cita: bobba94
      Si Rusia tuviera el mismo presupuesto militar que Estados Unidos

      Ahí es cuando la economía rusa se acercará a la economía estadounidense en términos de PIB per cápita ... matón
  • Oderih Офлайн Oderih
    Oderih (Alex) 14 archivo 2021 21: 53
    +6
    Sobre todo, tenemos miedo de las carpetas de ropa, que son el uso de tirachinas para derribar a Boeings y los aviones sobre el Mar Negro con ciudadanos israelíes.
  • Ron ron Online Ron ron
    Ron ron (Ron Ron) 15 archivo 2021 00: 02
    +4
    Bindyuzhnik (Myron)
    ¡Risas y más!

    ¡Risas y más!
    En Rusia, los coches extremadamente húmedos no se ponen en serie y no se venden a los tontos. (Entiendo, la honestidad comercial no es su honor).

    1. Incluso en el motor de la primera etapa, el Su-57 tiene un sonido supersónico de crucero y en este parámetro corresponde a los cinco primeros. ¿Y qué pasa con este parámetro en el F-35?
    El motor de segunda etapa mejora las características de eficiencia. ¿Y qué pasa con este parámetro en el F-35?

    2. Obtenga más información sobre las misiones de combate exitosas.

    3. Todas las críticas se basan en declaraciones de funcionarios y medios occidentales. (cómo sabemos detrás de su basura).

    4. El miedo y la envidia son lo mismo, sus sentimientos nacionales. (no te quites la cabeza adolorida)
  • Ron ron Online Ron ron
    Ron ron (Ron Ron) 15 archivo 2021 01: 01
    +4
    Miron
    Respondió a mi publicación sobre los saudíes, pero ¿callas aquí?
    ¿O no te gustó?
    Bueno, ¿por qué no sentirse ofendido por la verdad?
    Deberías haber traído a tu Lavi a tu mente, deberías, y no comprar este Mr.
    Pero debo admitir que Lavi Israel por sí sola no habría tirado.
    1. Encuadernador Офлайн Encuadernador
      Encuadernador (Myron) 15 archivo 2021 01: 16
      -3
      Cita: Ron Ron
      Myron, ¿por qué callarte?

      En un tono similar con sus compañeros de bebida. lol
      1. Ron ron Online Ron ron
        Ron ron (Ron Ron) 15 archivo 2021 01: 17
        +3
        ¿Y esencialmente?
      2. Ron ron Online Ron ron
        Ron ron (Ron Ron) 15 archivo 2021 01: 21
        +3
        Mi esposa hace esto: elige una parte de la pregunta y cae en el insulto. (¿estás seguro de que tu nombre no es Sarah?)
        Bien, reformularé.
        Estimado Myron, ¿por qué no respondió a mi publicación?
        (más adelante en el texto).
        1. Encuadernador Офлайн Encuadernador
          Encuadernador (Myron) 15 archivo 2021 02: 07
          -3
          Cita: Ron Ron
          (¿estás seguro de que tu nombre no es Sarah?)

          Estoy seguro de que el nombre de su esposa no es Sarah.
          Según el texto:
          1. En Rusia, ni un solo avión nuevo, incluido el Su-57, se está poniendo en producción.
          2. ¿Y qué tipo de aviones atacan regularmente objetivos iraníes en Siria e Irak?
          3. Si tan solo estas personas supieran lo que están diciendo ...
          4. Bueno, por supuesto, los judíos hemos tenido miedo durante más de 70 años e invariablemente ganamos, ganamos y tenemos miedo. Y yo, sentado en mi terraza con vistas al lago, envidio terriblemente a un jubilado ruso que vive en un edificio de Jruschov en ruinas.
          5. La verdad en sus fabricaciones no es un centavo, y la decisión de reducir el proyecto Lavi sigue siendo controvertida.
          1. Ron ron Online Ron ron
            Ron ron (Ron Ron) 15 archivo 2021 16: 05
            +2
            Cita: Binderbug
            Estoy seguro de que el nombre de su esposa no es Sarah.

            Y gracias a Dios. Rezo por esto todos los días.

            1. Su-30 de todas las modificaciones, Su-35, Su-34 (todos entraron en producción en preparación para el combate). El Su-57 se recordó y entró en producción (sí, solo el comienzo, pero este fue el caso de todos nuestros aviones y esto es normal). ¿Vamos a hablar de helicópteros?

            ¿Y qué tipo de aviones atacan regularmente objetivos iraníes en Siria e Irak?

            2. ¿Estás bromeando, verdad? En ausencia de oposición, ¿atacar desde territorio extranjero? Sí, ahí y An-2 se las arreglará.
            3. Lea la prensa occidental en el original (esto es útil).
            Si no tiene suficiente educación, "googel-translate" lo ayudará.
            4. ¿70 años? ¿Derrotar a quién? ¿Tienes a alguien a quien ganar allí? No se lo digas a mis zapatillas.
            ¡Me hiciste reír! ¡Agradecer! riendo
            5. Esta es su opinión subjetiva. Lavi, la cagaste por el bien del F-16. (en mi opinión subjetiva - este fue un proyecto interesante, en otras palabras, como el grifo sueco / por cierto, ellos no ... - bueno, entiendes la pista guiño /)
            Y los chinos le recordaron a su Lavi (por cierto, es un acto sabio venderlo a los chinos. Lo bueno no debe perderse).
            1. Cyril Офлайн Cyril
              Cyril (Cirilo) 15 archivo 2021 17: 53
              -2
              Su-57 trajo a la mente y entró en serie.

              Y la primera serie se estrelló.

              Su-30 de todas las modificaciones, Su-35, Su-34 (todos entraron en producción en un estado listo para el combate).

              ¿Por qué hay tanta confianza en que todos están preparados para el combate?

              70 años? ¿Estás derrotando a quién? ¿Tienes a alguien a quien ganar allí? No le digas a mis zapatillas.

              Una colección de ejércitos árabes, que superan significativamente en número a los israelíes y están armados con las armas soviéticas más modernas (en el momento de las guerras árabe-israelíes).

              Y también ganaron los pilotos militares soviéticos (Operación Rimon) y las tripulaciones de defensa aérea soviéticas (Operación Medvedka-19).
              1. Ron ron Online Ron ron
                Ron ron (Ron Ron) 15 archivo 2021 20: 08
                +3
                № 1
                23 2014 años junio
                Un F-35A, asignado al 58 ° Escuadrón de Cazas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, que volaba en una misión de entrenamiento desde la Base Eglin en Florida, se incendió.

                años 23 2016 septiembre
                Un F-35A, asignado al 61 ° Escuadrón de Cazas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, estacionado en la Base Luke en Arizona, se incendió en la pista de aterrizaje de Mountain Home AFB en Idaho.

                27 2016 de octubre, el
                Un F-35B asignado al Escuadrón de Entrenamiento de Cazas de Ataque Marítimo 501, USMC, realizó un aterrizaje de emergencia en la Estación Aérea Beaufort en Carolina del Sur. El caza se incendió durante un vuelo de entrenamiento.

                22 2018 años agosto
                Un F-35A, asignado al 58 ° Escuadrón de Cazas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, realizó un aterrizaje de emergencia con el tren de aterrizaje delantero levantado en la Base de la Fuerza Aérea Eglin en Florida. Como resultado del incidente, el sistema de localización óptico-electrónico EOTS podría resultar dañado

                años 4 2018 septiembre
                Un F-35C, asignado al 125th Strike Fighter Squadron de la Armada de los EE. UU., Sufrió daños en el motor mientras realizaba un ejercicio de reabastecimiento de combustible en el aire sobre el Océano Atlántico. Los residuos del cono de la manguera de llenado han entrado en el motor.

                años 28 2018 septiembre
                Un F-35B, asignado al Escuadrón de Entrenamiento de Ataque Naval de la ILC número 501 de los EE. UU., Se estrelló 8 kilómetros al oeste de la Estación Aérea de Beaufort en Carolina del Sur.

                9 2019 años abril
                El F-35A (s / n AX-05, asignado al Escuadrón 302 de la Fuerza Aérea Japonesa, se estrelló sobre el Océano Pacífico a 135 km al este de la base de Misawa en la prefectura de Aomori, Japón, durante un vuelo de entrenamiento.

                8 2020 años junio
                Un F-35A, asignado a la 388a Ala de Combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, hizo un aterrizaje forzoso en la Base de la Fuerza Aérea Hill en Utah. El tren de aterrizaje del caza se rompió al tocar el suelo.

                años 29 2020 septiembre
                Un USMC F-35B se estrelló cerca de la base naval de El Centro luego de una colisión con un avión cisterna sobre California.

                7 2020 de octubre, el
                El USMC F-35B, que despegó del avión Queen Elizabeth de la Royal Navy británica durante el ejercicio guerrero conjunto, señaló una "emergencia" a bordo y luego realizó un aterrizaje de emergencia en Lossiemouth AFB.

                # 2 Los árabes son guerreros solo para los judíos.
                № 3
                Operación Rimon 20 es el nombre en clave de la batalla aérea de la Fuerza Aérea israelí contra los pilotos de combate soviéticos estacionados en Egipto durante la Guerra de Desgaste el 30 de julio de 1970, que resultó en cuatro [1], según otras fuentes, cinco cazas MiG-21 soviéticos. fueron derribados por los cazas israelíes F-4 Phantom y Mirage III.

                ¿Estarás ahora orgulloso por un par de milenios y golpearás tu talón en el pecho, con alegría por haber derribado 4 MiG?

                Batalla directa por Kuban, Gran Bretaña y Vietnam combinados.
                ¿Entiendes siquiera lo patético que te ves con estas victorias?
                1. Cyril Офлайн Cyril
                  Cyril (Cirilo) 15 archivo 2021 21: 44
                  -2
                  № 1
                  23 2014 años junio
                  Un F-35A, asignado al 58 ° Escuadrón de Cazas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, que volaba en una misión de entrenamiento desde la Base Eglin en Florida, se incendió.

                  Ahora mira:

                  Febrero 25 2011 del año, el primer F-35 en serie - AF-6 [21] despegó por primera vez [6], y el 7 de mayo el primer avión en serie (resultó ser el siguiente en serie: AF-6, AF-XNUMX fue transferido una semana después) fue transferido a la Fuerza Aérea de EE. UU.

                  Y el primer Su-57 de serie ni siquiera logró llegar a las Fuerzas Aeroespaciales.

                  # 2 Los árabes son guerreros solo para los judíos.

                  Primero, los árabes o los residentes de otros países menos desarrollados no son tan malos guerreros para ningún enemigo. Se confirmará el contingente de la URSS en Afganistán y las tropas rusas en Chechenia.

                  En segundo lugar, incluso teniendo en cuenta el bajo entrenamiento de los soldados árabes, sus tropas combinadas en personal superaron a las israelíes al menos 2 veces más.

                  ¿Estarás ahora orgulloso por un par de milenios y golpearás tu talón en el pecho, con alegría por haber derribado 4 MiG?

                  En primer lugar, no soy israelí, no tengo nada de qué enorgullecerme de esta victoria.

                  En segundo lugar, ¿quieres que derriben más? Por alguna razón, el comandante de la Fuerza Aérea de la URSS no quiso:

                  El 1 de agosto de 1970, el comandante de la Fuerza Aérea del mariscal de la URSS Pavel Kutakhov voló a El Cairo. Ordenó una investigación sobre las circunstancias del enfrentamiento armado con el enemigo. El 2 de agosto, Kutakhov ordenó el cese de los vuelos de los pilotos soviéticos en la zona del Canal de Suez. Marshall prohibió a sus pilotos participar en una batalla con combatientes israelíes. El liderazgo de la URSS notificó a la parte egipcia que ya no podía prestar asistencia al gobierno egipcio para garantizar la inviolabilidad de las fronteras aéreas egipcias.

                  ¿Entiendes siquiera lo patético que te ves con estas victorias?

                  No, te ves lamentable con tus excusas sobre "los árabes no saben pelear" o "4 MIG derribados es pffff, una tontería".
                  1. Ron ron Online Ron ron
                    Ron ron (Ron Ron) 15 archivo 2021 23: 40
                    +1
                    Puedes resoplar tanto como quieras
                    "guerreros de los árabes, sho de derm kul". Pero te servirá.
                    1. Cyril Офлайн Cyril
                      Cyril (Cirilo) 16 archivo 2021 00: 09
                      -3
                      "guerreros de los árabes, sho de derm kul".

                      Bueno, por supuesto, contra los guerreros del sofá, todos parecen ser impotentes.
              2. Ron ron Online Ron ron
                Ron ron (Ron Ron) 15 archivo 2021 20: 24
                +1
                Cita: Cyril
                ¿Por qué hay tanta confianza en que todos están preparados para el combate?

                Aquí para ti, no allí. Rusia no es S-S-P.
                En Siria, Rusia está bombardeando ¿con qué?
                ¿No es el "espíritu de lucha" judío?

                ¿Y sobre el uso de combate del F-35 por parte de los judíos?
                1. Cyril Офлайн Cyril
                  Cyril (Cirilo) 15 archivo 2021 22: 02
                  -2
                  En Siria, Rusia está bombardeando ¿con qué?
                  ¿No es el "espíritu de lucha" judío?

                  ¿Está desplegada en Siria toda la flota de aviones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas? O_o

                  ¿Y sobre el uso de combate del F-35 por parte de los judíos?

                  En 2018 tuvo lugar.

                  Pero sobre el uso de combate del F-35 por parte de los estadounidenses:

                  Doce F-35A desplegados el año pasado en el Medio Oriente para apoyar las operaciones contra el grupo Estado Islámico (ISIS), registrando 150 armas empleadas durante aproximadamente 7,300 horas. volado en 1,300 salidas de combate, dijo Brig. Gen. David Abba, director de la oficina de integración del F-35 de la Fuerza Aérea, hablando en el Instituto Mitchell el 9 de marzo
                  1. Ron ron Online Ron ron
                    Ron ron (Ron Ron) 15 archivo 2021 23: 37
                    +1
                    Cita: Cyril
                    ¿Está desplegada en Siria toda la flota de aviones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas? O_o

                    Estos son tus juegos mentales, no lo entendí. ¿De qué estás hablando?

                    Ya escribí sobre el uso de combate, para bombardear a los árabes lo suficiente como An-2. (no lo tomes a la ligera, es irónico).
                    1. Cyril Офлайн Cyril
                      Cyril (Cirilo) 16 archivo 2021 00: 07
                      -3
                      Estos son tus juegos mentales, no lo entendí. ¿De qué estás hablando?

                      Uuuuu ... Qué difícil es todo para ti. Bueno, déjame explicarte:

                      Es usted:

                      Su-30 de todas las modificaciones, Su-35, Su-34 (todos entró en producción en un estado listo para el combate).

                      Yo

                      ¿Por qué tan seguro de que todos son operativos?

                      Es usted:

                      En Siria, Rusia está bombardeando ¿con qué?

                      Yo

                      Y en Siria estacionado todo flota de aviones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas?

                      ¿Entendido o necesitas masticar aún más?

                      Ya escribí sobre el uso de combate, para bombardear a los árabes lo suficiente como An-2. (no lo tomes a la ligera, es irónico).

                      Asimismo, Rusia, Estados Unidos e Israel han bombardeado solo a árabes en las últimas décadas.

                      Pero al mismo tiempo, tienes aviones rusos - guau, el mismo poder, la misma perfección, probado en condiciones de combate, los aviones de Estados Unidos e Israel - "uf, pero solo son adecuados contra los árabes".

                      Sin embargo, está bien. En el doble rasero, los patriotas patriotas rusos no tienen igual, se ha entendido desde hace mucho tiempo.
          2. Ron ron Online Ron ron
            Ron ron (Ron Ron) 15 archivo 2021 17: 22
            +1
            ¡Oh Myron, eres un judío astuto! guiño

            Pregunta número 1, ¡todavía borrosa!
            Bueno, de todos modos. ¿Qué pasa con los parámetros del F-35?
            ¿Y es cierto que el avión no despegará si los estadounidenses no lo permiten? (Si es así, Israel se ha hecho pedazos. Pero, ¿cómo se sienta en la Casa Blanca una persona a la que no le gustan los judíos? Después de todo, sólo hay antisemitas.  solicitar Oh wei! qué )
      3. Ron ron Online Ron ron
        Ron ron (Ron Ron) 15 archivo 2021 17: 35
        +1
        En un tono similar con sus compañeros de bebida.

        ¿Quiso decir - "bindyuzhnikov"? bebidas
  • alex5450 Офлайн alex5450
    alex5450 (Alex L) 14 archivo 2021 20: 41
    -4
    Military Watch es una edición "americana".

    Los autos volaron con "motores defectuosos" durante casi 350 mil horas con un mínimo de accidentes. Esto es a pesar de que el motor es esencialmente el más moderno del mundo en esta etapa. Un proyecto tan complejo tendrá enfermedades infantiles. Bueno, el Runet los transmitirá en modo megáfono.
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 14 archivo 2021 21: 38
      +7
      Un proyecto tan complejo tendrá enfermedades infantiles.

      ¿Crecerán a los 16 años? ¿Será mejor que me diga cómo iban a establecer una producción "en serie" de 100 al año? ¿Sin motores?

      Bueno, el Runet los transmitirá en modo megáfono.

      Qué hacer, hay tantos amigos de estadounidenses en Runet que nadie les va a cantar odas laudatorias, especialmente las que no se merecen. Probablemente deberías moverte un poco hacia el este. Simplemente aprenda MOV, de lo contrario, ni siquiera será suyo allí con sus convicciones.
      1. alex5450 Офлайн alex5450
        alex5450 (Alex L) 14 archivo 2021 22: 11
        -5
        Ya me has contactado como una persona con consideraciones débiles, así que me repetiré solo una vez
        -La producción ya se ha establecido y se producen más máquinas anualmente que todos nuestros (por ejemplo) o planes europeos para los cinco primeros combinados. Por tanto, "tendríamos sus problemas".

        -En los motores F-35 existentes, cientos de miles de horas ya han volado sin accidentes. Incluyendo completar misiones de combate. El motor demuestra ser extremadamente confiable.
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 14 archivo 2021 22: 22
          +4
          Ya me has contactado como una persona con consideraciones débiles, así que me repetiré solo una vez
          -La producción ya se ha establecido y se producen más máquinas anualmente que todos nuestros (por ejemplo) o planes europeos para los cinco primeros combinados. Por tanto, "tendríamos sus problemas".

          No me registro con "personas" con consideraciones débiles.
          ¿Por qué celebran un contrato para el F-15 para solo 8 vehículos? ¿Por qué no 100 500 a la vez? Después de todo, el automóvil tiene 50 años y comienza con un lote escaso. ¿Has olvidado cómo?

          -En los motores F-35 existentes, cientos de miles de horas ya han volado sin accidentes. Incluyendo completar misiones de combate. El motor demuestra ser extremadamente confiable.

          Esto es genial, incluso si se están reparando motores confiables y hay aviones confiables en tierra. Se ahorra el presupuesto.
          1. alex5450 Офлайн alex5450
            alex5450 (Alex L) 14 archivo 2021 22: 31
            -5
            Noté alguna "inconsistencia" detrás de ti, ya sea natural o fingida, por eso te lo advertí.

            Es decir, ¿cree que CUALQUIER producción debería mantenerse por debajo de cien máquinas a la vez? Ahora, las capacidades de Boeing claramente no son capaces de entregar medio centenar de vehículos al año a la montaña. Cumplen el contrato de los saudíes, venderán coches lentamente a la USAF e Israel. Quizás me olvidé de alguien más.
            La opción preliminar para 144 vehículos es reemplazar las etiquetas de perforación. Algunos descartan a otros. Tomará 7-8 años, si de repente no hay cambios.

            Ningún avión confiable vuela con fuerza y ​​fuerza. Una vez más, se pierden las palabras clave: "Han pasado cientos de miles de horas". 340 000+ ya si la memoria no sirve. No está en el suelo sino en el aire.
            1. 123 Офлайн 123
              123 (123) 14 archivo 2021 23: 03
              +6
              Noté alguna "inconsistencia" detrás de ti, ya sea natural o fingida, por eso te lo advertí.

              Esta es una reacción defensiva común, atribuye sus defectos a los demás, por lo que comienza a parecerle que, en el contexto general, no es tan imperfecto. Buena suerte con esta pregunta, supongo que ya no deberías volver a ella. Después de todo, no estamos hablando de sus problemas psicológicos.

              Es decir, ¿cree que CUALQUIER producción debería mantenerse por debajo de cien máquinas a la vez?

              Por supuesto no. Creo que el lanzamiento de autos nuevos (o viejos modernizados) debería comenzar con un pequeño lote de instalación. Verificamos, probamos, eliminamos "enfermedades infantiles", en paralelo hay una depuración del proceso de producción y luego un lote más grande. Y estoy a favor de un enfoque unificado sin dobles raseros.
              Probablemente pienses de manera diferente. Por alguna razón, exige el lanzamiento del Su-57 en grandes lotes o, más precisamente, declara una tasa de producción baja y usa el F-35 como ejemplo. Cuando se trata del F-15, todo resulta genial y no se requiere el lanzamiento de 100 por año.

              Ningún avión confiable vuela con fuerza y ​​fuerza. Una vez más, se pierden las palabras clave: "Han pasado cientos de miles de horas". 340 000+ ya si la memoria no sirve. No está en el suelo sino en el aire.

              ¿Cierto? Y escuché que alrededor de 1/3 están listos para el combate. El resto está en el suelo, incluso debido a problemas con los motores. ¿Crees que mienten sin Dios? sonreír
              1. Cyril Офлайн Cyril
                Cyril (Cirilo) 15 archivo 2021 13: 58
                -3
                Cuando se trata del F-15, todo resulta genial y no se requiere el lanzamiento de 100 por año.

                Primero, el contrato para el F-15EX está diseñado para comprar 144 vehículos, no 8.

                https://www.gazeta.ru/army/2020/07/14/13151983.shtml

                En segundo lugar, el nuevo F-15 llevará a cabo el reemplazo planificado de los modelos obsoletos de este avión, de los cuales no hay tantos, alrededor de 200.

                Y el rearme principal se realiza solo a expensas del F-35.

                ¿Cierto? Y escuché que alrededor de 1/3 están listos para el combate. El resto está en el suelo, incluso debido a problemas con los motores. ¿Crees que mienten sin Dios?

                Estás mintiendo impíamente. Bueno, o no puedes entender la diferencia entre "no alcanzar el grado de preparación para el combate" y "estar en el suelo".
                1. 123 Офлайн 123
                  123 (123) 15 archivo 2021 16: 26
                  +4
                  Primero, el contrato para el F-15EX está diseñado para comprar 144 vehículos, no 8.

                  Qué estas diciendo amarrar Gracias por el trabajo educativo buena Es cierto que Boeing piensa de manera un poco diferente. En 2020, un contrato para el suministro de ocho F-15EX - $ 1,2 mil millones Se espera la entrega de los dos primeros en 2021. Llámalos, explícales que se equivocan guiñó un ojo

                  https://boeing.mediaroom.com/2020-07-13-Boeing-and-U-S-Air-Force-Ink-historic-Deal-for-F-15EX-Fighter-Jet

                  El hecho de que se prevean más suministros por 23 millones de dólares no cambia la esencia del asunto. La conversación fue sobre el ritmo de producción. En este contexto, el desarrollo del contrato es irrelevante. ¿También cree que los estadounidenses son capaces de producir 100 cazas a la vez, y solo los rusos corruptos comienzan con pequeños volúmenes? Y aquí está el comienzo de la producción de no un nuevo luchador modernizado. Y ¿qué vemos? 500 luchadores en un año ...
                  Usted, como de costumbre, no entendió la esencia del problema y corrió con su coxis hacia la tronera. Entiendo, por supuesto, que el reflejo funcionó, se apresuraron sin pensar en proteger a los "elfos" ... En general, querían lo mejor, pero resultó como siempre. sonreír

                  Estás mintiendo impíamente. Bueno, o no puedes entender la diferencia entre "no alcanzar el grado de preparación para el combate" y "estar en el suelo".

                  ¿Y en qué se diferencia? El luchador está listo para una misión de combate y volando, o no está listo y parado en el suelo. Compromisos como cocodrilos voladores, pero de poco interés solo para ti.
                  1. Cyril Офлайн Cyril
                    Cyril (Cirilo) 15 archivo 2021 18: 09
                    -3
                    El hecho de que se prevean más suministros por 23 millones de dólares no cambia la esencia del asunto.

                    Bueno, por supuesto, todo lo que no encaja en tu imagen del mundo no cambia la esencia del asunto :)

                    Y aquí está el comienzo de la producción de no un nuevo luchador modernizado. Y ¿qué vemos? 2 luchadores en un año ...
                    Usted, como de costumbre, no entendió la esencia del problema y corrió con su coxis hacia la tronera.

                    En primer lugar, el F-15 EX es en realidad un nuevo caza, solo tiene un planeador del F-15, e incluso ese ha sido rediseñado.

                    En segundo lugar, este avión se lanza en serie para reemplazar gradualmente jubilación de modelos más antiguos. De ahí la lentitud. Los estadounidenses tienen alrededor de 200 aviones F-15 E relativamente nuevos en servicio.

                    Te informan sobre la tasa de producción de los cazas de quinta generación. Y aquí los estadounidenses y sus aliados tienen más de 5 F-600, y Rusia tiene 35 (en palabras, uno) Su-1.

                    ¿Y en qué se diferencia? El luchador está listo para una misión de combate y volando, o no está listo y parado en el suelo.

                    En la aviación occidental, la "preparación para el combate" tiene varias etapas; depende de las restricciones que tenga un avión en particular y de las misiones de combate que pueda realizar. El hecho de que 2/3 de las aeronaves no hayan alcanzado la etapa de preparación completa para el combate no significa que estén en tierra y, en general, sean incapaces de realizar operaciones de combate.
                    1. 123 Офлайн 123
                      123 (123) 15 archivo 2021 18: 15
                      +3
                      Te informan sobre la tasa de producción de los cazas de quinta generación. Y aquí los estadounidenses y sus aliados tienen más de 5 F-600, y Rusia tiene 35 (en palabras, uno) Su-1.

                      ¿Y qué pasa con los elfos de cara clara si se trata de la producción de aviones de cuarta generación? sonreír ¿Es diferente? guiñó un ojo

                      Por supuesto, cualquier cosa que no encaje en tu imagen del mundo no cambia la esencia del asunto.

                      No, más bien te molesta tu estupidez. Estamos hablando del ritmo de producción en serie en la etapa inicial, que en sus planes lejanos no importa en absoluto. hi
                      1. Cyril Офлайн Cyril
                        Cyril (Cirilo) 15 archivo 2021 18: 24
                        -3
                        ¿Y qué pasa con los elfos de cara clara si se trata de la producción de aviones de cuarta generación? sonrisa ¿Es eso diferente?

                        ¿Quieres repetirlo una segunda vez, pero no lo consigues con la primera? Bueno.

                        Esta modificación reemplaza gradualmente a los modelos más antiguos a medida que se retiran. No tiene sentido producir un montón de aviones de la generación anterior a la vez, si los más antiguos todavía están en funcionamiento.

                        Es tan elemental que ni siquiera sé por qué explicárselo a una persona aparentemente adulta.

                        Para usted, una vez más, están hablando de comparar aviones de quinta generación. ¿Rusia ya tiene tales aviones? No.
                      2. 123 Офлайн 123
                        123 (123) 15 archivo 2021 18: 35
                        +2
                        Esta modificación reemplaza gradualmente a los modelos más antiguos a medida que se retiran. No tiene sentido producir un montón de aviones de la generación anterior a la vez, si los más antiguos todavía están en funcionamiento.

                        ¡¡¡SOBRE!!! ¿Puede pero no quiere? ¿Ese es el punto?

                        Para usted, una vez más, están hablando de comparar aviones de quinta generación.

                        ¿No entendiste la tercera vez? Hable sobre el ritmo de producción en la etapa inicial. Aísla por separado la quinta generación.
                        ¿Qué te hace pensar que necesitamos cientos de Su-57 al año?

                        Es tan elemental que ni siquiera sé por qué explicárselo a una persona aparentemente adulta.

                        Simplemente no tienes nada que responder, excepto que sí, no son mucho y, por lo tanto, no tienen prisa.
                      3. Cyril Офлайн Cyril
                        Cyril (Cirilo) 15 archivo 2021 19: 03
                        -2
                        ¡¡¡SOBRE!!! ¿Puede pero no quiere? ¿Ese es el punto?

                        Sí, no hay ninguna necesidad especial para esto.

                        ¿No entendiste la tercera vez? Hable sobre el ritmo de producción en la etapa inicial. Aísla por separado la quinta generación.

                        "Aíslo" 5 generaciones, porque este tipo de aeronaves prácticamente no está en servicio. Por ejemplo, el Su-27 comenzó a producirse en lotes relativamente grandes incluso antes de que el avión se pusiera en servicio, porque en ese momento los estadounidenses ya tenían una gran flota de F-15.
                      4. 123 Офлайн 123
                        123 (123) 15 archivo 2021 19: 24
                        +2
                        Sí, no hay ninguna necesidad especial para esto.

                        Qué curioso. Resulta que la demanda de nuevos F-35 no es tan alta. ¿Están haciendo todo esto por aburrimiento?
                        Y, por supuesto, tenemos una gran necesidad, pero simplemente no podemos ...
                        Por supuesto, es ingenuo esperar un punto de vista estúpido de usted.

                        "Aíslo" 5 generaciones, porque este tipo de aeronaves prácticamente no está en servicio.

                        Los "aíslas" sólo porque no puedes imaginar a los elfos en una luz blanca de manera diferente, el halo se desvanece catastróficamente.
        2. alex5450 Офлайн alex5450
          alex5450 (Alex L) 15 archivo 2021 18: 09
          -2
          Está bien, pero si vuelvo a ver el juego de tontos o las burlas "típicas", la conversación se interrumpirá.

          Probablemente pienses de manera diferente.

          Estoy hablando de los logros reales del programa F-35 y, solo a modo de comparación, muestro que nuestros éxitos en este campo son más que modestos. Los estadounidenses pueden darse el lujo de producir automóviles y recordarlos en paralelo con la adquisición de experiencia (incluido el combate), el entrenamiento de infraestructura, personal y pilotos, como lo fue una vez en la URSS. No tenemos ese lujo: el programa del Su-57 está estancado y, en general, estuvo a punto de "congelarse" de donde el presidente lo sacó por decisión deliberada.

          Cuando se trata del F-15, todo resulta genial y no se requiere el lanzamiento de 100 por año.

          Este automóvil generalmente estaba más allá de los planes de la USAF. No es sorprendente que se produzca en una serie "pequeña" (de acuerdo con los estándares estadounidenses, por supuesto, se suponen 144 automóviles) con una tasa relativamente baja. Es tan elemental que ni siquiera sé cuánto más fácil es.

          ¿Cierto? Y escuché que alrededor de 1/3 están listos para el combate.

          Primero, hay una pequeña aclaración: están listos para el combate al mismo tiempo. Ayer este coche estaba de servicio, hoy es diferente, lo que no les impide volar (como indica el considerable número de incursiones), para realizar misiones de entrenamiento y combate.
          Para tiempos de paz, el 36 por ciento de los vehículos completamente listos para el combate, esto no es suficiente, lo que genera críticas y demandas para su aumento. Que es lo que pasa.

          ¿Crees que los F-16 están operativos al 90-100%? ¿O el Su-35?
  • Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 14 archivo 2021 23: 42
    0
    A, drenaje mensual F35.

    en la tendencia, el anónimo ahora no tiene las 600+ deficiencias anteriores, sino el motor ...
    Y que Militaru es el sitio de un árabe, deberíamos comprobar ...
  • Barmaley_2 Офлайн Barmaley_2
    Barmaley_2 (Barmaley) 14 archivo 2021 23: 44
    -4
    estampa 600 o más del mismo "xp @ new" su-57, y no solo uno y luego también puedes presionarlos.
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 15 archivo 2021 16: 35
      +4
      estampa 600 o más del mismo "xp @ new" su-57, y no solo uno y luego también puedes presionarlos.

      ¿Nos ofrecen estampar "guano" y doblarlo en el campo? Paga el pedido y puedes hacer lo mismo con él. ¿Por qué Rusia debería tirar mucho dinero por el desagüe?
      Selle al menos un "xp @ new" su-57, entonces será inteligente.
      1. Barmaley_2 Офлайн Barmaley_2
        Barmaley_2 (Barmaley) 16 archivo 2021 02: 09
        0
        123 con su estupidez inútil e incluso para el frecuente y dañino hurra-p @ tsr @ otismo, ya sugerí por separado caminar dónde y con qué frecuencia.
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 16 archivo 2021 03: 02
          +2
          Probablemente tengas razón en algo, probablemente tuviste que pensar en algo, fue vago, llenó tres números. Seguramente algo como Aibolit apareció aquí, mucha gente necesita ayuda. No vayas a pasear a África, hay lugares más adecuados para ti guiño