¿Por qué se desarrolló una batalla así para SP-2 y se puede confiar en los estadounidenses?


Ahora muchas personas olvidan que el proyecto SP-2 se lanzó solo en febrero de 2017, cuando Nord Stream 2 AG (el 100% de las acciones pertenecen a PJSC Gazprom) firmó un acuerdo con la empresa suiza Allseas, que posee embarcaciones únicas de tendido de tuberías. para colocar el gasoducto de la parte submarina. En abril de 2017, cinco empresas europeas más participaron en el proyecto en partes iguales (mil millones de dólares cada una): la francesa ENGIE, la austriaca OMV, la británica-holandesa Royal Dutch Shell y dos alemanas Uniper y Wintershall, que firmaron un acuerdo con Nord Stream 1 AG durante mucho tiempo. -financiamiento a plazo del proyecto en una proporción de 2/50. Y solo después de eso, en septiembre de 50, las primeras tuberías se colocaron en el fondo del Golfo de Finlandia.


El dinero de los socios europeos, así como de Gazprom, ha estado colgando en el fondo del Mar Báltico durante 2 años. El costo total del proyecto es un poco más de $ 10 mil millones. Además, el dinero de Gazprom es de solo $ 5 mil millones, el mismo número de socios europeos, y otros $ 5 mil millones se invertirán en la infraestructura en tierra del proyecto (cada país paga por sí mismo), los checos ya han terminado su continuación terrestre del SP-2, los austriacos también, los alemanes están terminando, ¡es una tontería! La misma tontería permaneció en la parte submarina de la ruta (cuando escribo estas líneas, 120 km en el tramo danés y 28 km en el alemán).

En el caso de que los estadounidenses interrumpan la puesta en servicio del SP-2, los gobiernos de Francia, Austria, Alemania, Gran Bretaña y los Países Bajos (como se debería llamar ahora a Holanda) esperan demandas multimillonarias de sus empresas privadas nacionales que ingresaron. el proyecto y sufrió pérdidas como resultado de las sanciones estadounidenses, para cubrir estas pérdidas y reembolsar las ganancias perdidas. Estamos hablando de miles de millones de dólares de los presupuestos de estos países (¡los contribuyentes locales pagarán las intrigas de los estadounidenses!). Porque este es un proyecto puramente comercial. Las empresas privadas incluidas en él han cumplido con su parte de las obligaciones derivadas del acuerdo, y tienen derecho a reclamar a los gobiernos de sus países, por qué no los protegen de las sanciones extraterritoriales estadounidenses. Y las empresas afectadas ya han anunciado su disposición para hacerlo. Los abogados estiman que las posibilidades de éxito del caso en los tribunales son del 100% (el trato se formalizó en la ley sueca). Por eso los europeos son tan tercos que nadie quiere pagar las maquinaciones de los estadounidenses. Cómo terminará, pronto veremos, Biden ya ha comenzado a negociar, los intereses de Ucrania están en juego (pero esto es solo una excusa de quién necesita esta basura, la negociación es solo sobre quién se quedará con esta basura, Estados Unidos quiere colgar en nosotros, Putin en esta cuenta sus planes).

¿Es posible creer al Tío Sam y las intrigas del villano-Putin?


En cuanto al anterior líder comanche, la economia RF en jirones ", pero en realidad sólo se rasgó el traje justo por debajo de la cintura, fue honesto con sus socios europeos, pudieron asegurarse ya este frío invierno, cuando el malvado Putin demostrativamente no fue más allá del alcance de la" suministros antidemocráticos a Europa estipulados en el acuerdo de gasoducto, y el bueno Biden, que lo reemplazó, prefirió suministrar su GNL "democrático" no a la congelación de Europa, sino a los mercados premium del noreste de Asia, donde su costo en ese momento se disparó por encima de $ 1000 / mil metros cúbicos, contra $ 335 por mil metros cúbicos en los mercados de swap europeos. Como dicen, nada personal, ¡son solo negocios!

El crecimiento anormal en el costo del GNL en el noreste de Asia, donde los precios del GNL-AS LNG se han disparado 7 veces desde mayo del año pasado, actualizando máximos de 6 años, fue causado por las "terribles" heladas de 18 grados que descendieron en enero. Febrero de este año a Japón, China y Corea del Sur, caída en la producción de GNL en Australia, Malasia, Noruega y Qatar, escasez de gaseros y restricciones a la navegación por el Canal de Panamá (que ahora no puede pasar más de 3 gaseros). por día al Océano Pacífico, por lo que el resto de los barcos del Atlántico tienen que dar la vuelta a América del Sur a través de los rugientes cuarenta). Esto, combinado con un aumento en el consumo de gas industrial en China, India y Japón, ha llevado a resultados tan desastrosos para los camaradas del norte de Asia. Lo que no solo el buen tío Sam no dejó de aprovechar, sino también el malvado e insidioso "tirano" Putin, habiendo aumentado sus suministros de GNL a Asia a través de la Ruta del Mar del Norte (afortunadamente, la Federación de Rusia tiene un grupo rompehielos de 40 rompehielos , sin contar los camiones cisterna de gas rompehielos), que aumentó sus ingresos aún más, porque el hombro a través de la NSR es mucho más corto que el hombro a través de Europa (la ruta de los camiones cisterna se redujo a tres semanas en una dirección, en lugar de las cinco eso ocurrió). En esta situación, China se encuentra en una posición privilegiada, recibiendo, además de los suministros de GNL de la Federación de Rusia, también gasoducto a una tarifa fija (muy inferior al costo del GNL) a través del gasoducto Power of Siberia con una capacidad de 38 mil millones de metros cúbicos de gas por año (aunque en 2021 esta cifra no superará los 10 mil millones, el aumento de volúmenes avanza según lo previsto, el gasoducto debería alcanzar su capacidad de diseño en 2025). Una razón más para que los europeos piensen con quién ser amigos y con quién no deberían.

Después de todo, el villano Putin no echará de menos el suyo. Aprovechando la situación desesperada de sus socios europeos, cuando la virtud de ultramar-Biden no tiene prisa por ayudarlos con su GNL "democrático" a 335 USD / ts. metros cúbicos, prefiriendo llenarse los bolsillos, suministrándolo a los comunistas de la República Popular China por $ 1000 / cer. metros cúbicos, Putin los está obligando a vaciar las UGS europeas (instalaciones subterráneas de almacenamiento de gas), sacando de ellas el gas bombeado allí en verano, propiedad de Gazprom, sin pagar de más por el tránsito de gas a través del GTS ucraniano. Permítanme recordarles que según el acuerdo entre el Operador del Sistema de Transporte de Gas de Ucrania LLC y PJSC Gazprom, este último, a partir de enero de 2021, redujo el volumen de gas bombeado a través del sistema de transporte de gas de Ucrania a 40 mil millones de metros cúbicos / año. , contra 65 mil millones en 2020. De modo que el sinvergüenza Putin tampoco elige estos volúmenes (ni siquiera pagando por ellos en virtud de un acuerdo firmado sobre la base del principio de "bombear o pagar"), lo que obliga a sus socios europeos a congelar o bombear gas desde instalaciones subterráneas de almacenamiento de gas, lo que inevitablemente conducir a un aumento en los precios del gas cuando se agoten las bóvedas. Así es como el villano-Putin, no con una zanahoria, está enseñando sabiduría a sus socios, aumentando así el número de partidarios del SP-2.

Cuando la política es más importante que la economía


Hay que admitir que durante el último año y medio gracias al esfuerzo de Estados Unidos, el valor del SP-2 ha ido más allá del alcance de un proyecto puramente económico y ha adquirido una mayor político estado. Al mismo tiempo, la carga política sobre el proyecto crece constantemente y si aún no ha superado la económica, puede que pronto la supere. Pero también hay que admitir que Putin, habiendo aprendido de la amarga experiencia de la cooperación con Occidente, nunca pone los huevos en una canasta en cuestiones estratégicas. El problema del gas también fue resuelto por él de manera integral.

PrimeroAdemás de los gasoductos que eluden Europa del Este, se construyeron gasoductos que llevan a Rusia al mercado asiático (China y, en el futuro, Japón y Corea del Sur). Esto es comprensible, si Estados Unidos no nos permite suministrar hidrocarburos a Occidente, entonces no nos corresponde a nosotros suministrarlos a la Luna. Así que gracias nuevamente a los Estados por hacernos desarrollar y diversificar riesgos. En segundo lugarRusia ha aumentado drásticamente su capacidad de procesamiento de gas en su territorio. Se han construido varias grandes plantas de procesamiento de gas. Están previstos varios más. Y, en el tercero, Las empresas de producción de gas rusas (incluidas las privadas) han aumentado drásticamente (solo 3 veces en los últimos 3 años) la producción de GNL y continúan aumentando la capacidad y construyendo una flota de transportistas de gas capaces de entregar GNL a los consumidores que utilizan la Ruta del Mar del Norte año- redondo.

Todo esto en conjunto brinda una oportunidad para una rápida maniobra con el suministro de gas a los mercados premium. Si bien solo operaban los oleoductos de Gazprom a Europa, Rusia (donde los precios al contado suben periódicamente por encima de los europeos) era inaccesible para Rusia. Ahora los transportistas de gas pueden dirigirse a donde el precio es más alto. Además, el volumen total de gas que fluye a lo largo de rutas alternativas, consumido a nivel nacional y entregado a terminales de GNL, permite a Rusia abandonar el SP-2 sin pérdidas significativas, lo que brinda a los europeos la oportunidad de comprar el mismo gas ruso que ya está en el mercado spot, pero a un precio más alto que la tubería bajo contratos a largo plazo.

Por el momento, la situación se ha desarrollado de tal manera que Rusia puede abandonar el GTS ucraniano incluso sin SP-2. Además, en relación con la caída de la producción como consecuencia de la crisis sistémica complicada por la infección por coronavirus, el consumo de gas en Europa ha disminuido. Y no se sabe si un rápido crecimiento seguirá a esto, ya que la UE está adoptando activamente regulaciones que bloquean la energía de hidrocarburos, declarando su interés en el desarrollo del hidrógeno y otros tipos de energía "verde". Parece, al menos, extraño, porque la UE está levantando obstáculos artificiales en el camino de los transportadores de hidrocarburos hacia el mercado europeo, sin tener alternativa a ellos. Si esta política suicida continúa, algunas de las capacidades de suministro de gas existentes y emergentes pueden resultar superfluas.

En este sentido, el GNL, aunque más caro que el gasoducto, facilita la maniobra en direcciones y volúmenes de suministro. Además, el GNL ruso sigue siendo más barato que la competencia. Gazprom ya ha insinuado a sus socios europeos que está dispuesto a abandonar el SP-2, ya que los propios socios tratan el proyecto como si solo lo necesitaran. A nivel estatal en la UE, solo Alemania defiende el SP-2, e incluso entonces no siempre de manera consistente. El resto finge que esto no es de su incumbencia y que sus empresas francesas, austriacas y otras no están involucradas en el proyecto.

Sin embargo, el Kremlin desautorizó casi inmediatamente estas tímidas insinuaciones de Gazprom a nivel político. Esto confirma una vez más el hecho de que los componentes políticos y económicos del proyecto son al menos iguales en importancia para los participantes en el enfrentamiento. Si a Gazprom, basándose en preferencias puramente económicas, en este momento no le importaría hacer una bola de polilla en el sitio de construcción y esperar hasta tiempos mejores, entonces para la Federación de Rusia como estado, tal decisión es de hecho inaceptable. Porque en el mundo se percibirá como una derrota de Rusia en el enfrentamiento directo con Estados Unidos. En consecuencia, no solo se socavará la autoridad política del Kremlin, sino también las posibilidades de desarrollar la cooperación comercial y económica, y no solo en la dirección europea.

Nadie profundizará en la esencia de las circunstancias cambiantes que determinan tal comportamiento en Moscú. Lo único que quedará en la superficie es el hecho de que un gasoducto prácticamente terminado se congela bajo la presión estadounidense. Además, si la construcción se congela por iniciativa de la parte rusa, muchos pensarán que Rusia se ha derrumbado bajo la presión de Estados Unidos. Si resulta que el gasoducto todavía tiene que congelarse, pero por iniciativa de los europeos, entonces la UE parecerá haberse derrumbado bajo presión.

Éste es un punto importante. Al decidir con quién celebrar contratos estratégicamente importantes, tanto el Estado como las empresas privadas tienen en cuenta los posibles riesgos políticos. Si cumple con sus obligaciones contractuales pase lo que pase, y el proyecto fracasa debido a la vulnerabilidad política de sus socios, los contratos se celebrarán con usted. Si parece políticamente vulnerable, se celebrarán contratos con sus competidores políticos (ni siquiera económicos).

Así que el proyecto ha superado la economía pura y conlleva importantes riesgos políticos para ambas partes. Y esto eleva el costo del tema y, en consecuencia, la intensidad de la lucha. No es casualidad que, desde el año pasado, los barcos de la Armada rusa hayan apoyado casi constantemente a los barcos que construyen el arroyo, protegiéndolos de las provocaciones de Estados Unidos y sus aliados.

Pronto veremos cómo acaba todo, no tendremos que esperar mucho. Biden está listo para negociar.
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13 comentarios
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  1. Dimy4 Офлайн Dimy4
    Dimy4 (Dmitry) 11 archivo 2021 08: 58
    +2
    ¿Se puede confiar en los estadounidenses? Incluso la misma formulación de la pregunta es inapropiada, ¿cómo se puede confiar en el enemigo en la guerra?
    1. Solo un gato Офлайн Solo un gato
      Solo un gato (Bayun) 11 archivo 2021 09: 32
      -1
      Y creen en Jarkov ... Nuland regresó al poder ... tal vez traiga más bollos riendo "grande y poderoso" Brzezinski de Jarkov fue ...
  2. Bakht Офлайн Bakht
    Bakht (Bakhtiyar) 11 archivo 2021 09: 25
    +2
    SP-2 se completará y se pondrá en espera. De todos modos, no hay certificación. Y la cantidad de gas estrictamente especificada en los contratos se suministrará a Europa. En los últimos años, Europa ha superado el consumo. Por tanto, Rusia no será sancionada.
    También hay un pequeño matiz. Las entregas bajo contratos a largo plazo GARANTIZAN el suministro de gas. Pero Europa los rechaza y quiere tener precios al contado. Y fluctúan de manera impredecible. ¿Cómo planificar la economía si no conoces el costo de un producto? Países como Polonia, Bulgaria, Ucrania ya le han pegado a la abuela. Porque ya hemos cambiado a precios de concentrador.
    GazProm vacía sus instalaciones de almacenamiento en Europa a tiempo. El precio es alto, ¿por qué no vender? Y en verano, cuando bajan los precios, habrá que rellenar estas mismas instalaciones de almacenamiento. Y el precio seguirá siendo bastante alto. En el verano, se requerirá SP-2. Esto es con la condición de que el Kremlin se adhiera a los principios y el exceso de gas no fluya a través de Ucrania.
  3. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 11 archivo 2021 12: 00
    +5
    Lo principal es que la Federación de Rusia debe indicar claramente que no habrá más tránsito por Ucrania y que la Federación de Rusia no tiene la intención de realizar reparaciones importantes ni mantenimiento de la tubería de Ucrania bajo ninguna circunstancia. Y lo más importante es creer en Estados Unidos e Inglaterra, ¡no en respetarse a sí mismo!
    1. Solo un gato Офлайн Solo un gato
      Solo un gato (Bayun) 11 archivo 2021 12: 46
      0
      Naftogaz anunciará esto, y Rusia solo hará que la operación de la tubería no sea rentable. Según los documentos, Gazprom tiene todo exactamente, y ya está bombeando casi un aire.
      1. Solo un gato Офлайн Solo un gato
        Solo un gato (Bayun) 11 archivo 2021 13: 24
        -1
        lo que se ha hablado durante tanto tiempo está comenzando a hacerse realidad: el sistema de transporte de gas de Ucrania se vuelve innecesario y se elimina del "juego". Sin esperar la construcción de Nord Stream 2, Rusia está dejando los suministros de tránsito a través de la red de transporte vecina. Utilizando las capacidades de Nord Stream 1 y el gasoducto de Yamal, la Federación de Rusia está cortando casi por completo el suministro a la UE a través de Ucrania. Utilizando solo los volúmenes estipulados en el contrato, sin bombear gas a la tarifa diaria prescrita.

        Además, Gazprom ni siquiera compra volúmenes diarios adicionales en la subasta RBP húngara.

        La razón de esto es el ultra costoso tránsito ucraniano. Su coste se refleja en última instancia en el precio final del gas en Europa. Y la empresa rusa (así como los comerciantes locales) está tratando de vender el "viejo" gas ruso de las instalaciones subterráneas de almacenamiento de gas que se llenaron en la primavera y el verano del año pasado a los viejos precios de ganga, lo que hace posible ganar mucho dinero. .

        El combustible actual, "ucraniano" de la dirección de tránsito oriental, ha dejado de ser relevante y atractivo desde el punto de vista de la rentabilidad, ya que es más caro para los revendedores en al menos un 20% más, o $ 38 por mil metros cúbicos. .

        https://finobzor.ru/102938-evrope-deshevle-obhoditsja-staryj-rossijskij-gaz-chem-novyj-ukrainskij.html
  4. gorenina91 Офлайн gorenina91
    gorenina91 (Irina) 11 archivo 2021 15: 57
    -1
    Estamos hablando de miles de millones de dólares de los presupuestos de estos países (¡los contribuyentes locales pagarán las intrigas de los estadounidenses!). Porque este es un proyecto puramente comercial. Las empresas privadas incluidas en él han cumplido con su parte de las obligaciones derivadas del acuerdo, y tienen derecho a reclamar a los gobiernos de sus países, por qué no los protegen de las sanciones extraterritoriales estadounidenses. Y las empresas afectadas ya han anunciado su disposición para hacerlo. Los abogados estiman que las posibilidades de éxito del caso en los tribunales son del 100% (el trato se formalizó en la ley sueca).

    - Ja ... - charla de bebés ... - Bueno, déjelos demandar durante años ... - hay tantos "matices" que durarán décadas ...

    Por eso los europeos son tan tercos que nadie quiere pagar las maquinaciones de los estadounidenses.

    - Sí ... - ¿¿¿Dónde están "así que resiste"? - Todo es exactamente lo contrario ... -Obedecen a los estadounidenses en todo ... -Si "descansaran tan duro" ... -que ... entonces ... entonces el SP-2 se habría construido hace mucho tiempo ... - es Europa la que ralentiza SP-2 para complacer a los americanos ... - Y lo que los estadounidenses podrían hacer ... - ¿Cómo los propios estadounidenses podrían directamente frenan la construcción de SP-2 ??? - De ninguna manera ... - La propia Europa ralentizó el SP-2 con la presentación de los estadounidenses ...
  5. gorenina91 Офлайн gorenina91
    gorenina91 (Irina) 11 archivo 2021 16: 24
    -1
    Las empresas de producción de gas rusas (incluidas las privadas) han triplicado drásticamente la producción de GNL (solo en los últimos 3 años) y continúan aumentando su capacidad y construyendo una flota de transportistas de gas capaces de entregar GNL a los consumidores durante todo el año utilizando la Ruta del Mar del Norte. .

    - Personalmente, no puedo entender ... - ¿¿¿¿¿¿¿Por qué está todo tan atascado en estos ... en esta flota de gaseros (en su construcción) ??? - Sí, Rusia necesita tal flota; pero lo necesitas "por si acaso" ... - Y no es tan "primordial" ...
    - ¿No sería más fácil para Rusia construir un ferrocarril (o una red de ferrocarriles) y trenes? para transportar GNL en contenedores a Corea del Norte (Kim Jong-un se convertiría inmediatamente en el mejor amigo de Rusia y no dependería tanto de China) y a Corea del Sur ...
    - Por qué equipar rompehielos rusos ... - Romper el hielo, usar barcos - gaseros y llevarlo todo a los puertos ... - No, y este Camino del Norte es absolutamente necesario (también se necesitan gaseros) Rusia; pero no debería ser el único medio de entrega) ... - Y las plantas de GNL se pueden ubicar no lejos de los gasoductos ... más cerca del Lejano Oriente ruso ... - no todo el GNL ruso se puede transportar desde Yamal .. . - puedes desde otros lugares que están más cerca del Lejano Oriente para producir y abastecer ... - De todos modos, el "Poder de Siberia-2" tendrá que costar en dirección al Lejano Oriente ...
    - Sí, y el mismo ferrocarril puede entregar GNL ruso a los puertos de Vladivostok, y allí ya es posible cargar este GNL ruso en barcos rusos y ... y ellos ... - ya se han trasladado de allí a todas las partes de el mundo ... -Aunque Australia; Incluso a Nueva Zelanda; incluso a Malasia; incluso a Filipinas ... - Al menos a la Antártida ... - una broma ... -Hahah ...
    - Ahh ... - Bueno, sí ... - Rusia no puede salir de China ... - Después de todo, tal alineación no es absolutamente rentable para China ... - Pero, ¿cómo va Rusia contra China ... - Este es el Todo el problema ... -primero de todos los intereses de China; y luego ......................
    1. Gato cerval Офлайн Gato cerval
      Gato cerval 11 archivo 2021 19: 45
      -2
      Cita: gorenina91
      Personalmente, no puedo entender ...

      Yo tampoco puedo entenderlo. Ciudadana Gorennina, ¿de dónde eres? sonreír
  6. El comentario ha sido eliminado.
    1. Volkonsky Online Volkonsky
      Volkonsky (Vladimir) 12 archivo 2021 05: 20
      -1
      leer "Murzilka" no hay política
      1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Sarga) 12 archivo 2021 11: 18
        +1
        Te gusta
  7. Yuri Shalnov Офлайн Yuri Shalnov
    Yuri Shalnov (Yuri Shalnov) 16 archivo 2021 19: 47
    -1
    Rusia no tiene nada para comerciar con Occidente excepto gas y petróleo ... ¡Es una pena!
    1. isofat Офлайн isofat
      isofat (isofat) 16 archivo 2021 20: 26
      +1
      Cita: Yuri Shalnov
      Rusia no tiene nada para comerciar con Occidente excepto gas y petróleo ... ¡Es una pena!

      Yuri Shalnovlo que está en demanda es lo que comerciamos. guiño

      Los mercados todavía necesitan ser conquistados. ¿Es posible que haya escuchado qué tipo de batallas de mercado se están librando? Qué ejemplo para llegar lejos, nuestra vacuna es constantemente "criticada", y en el sitio, también, los extranjeros provocan batallas.

      Bueno, y en nuestro tiempo libre ... llevamos a "los que quieran" a la Estación Espacial Internacional, por dinero. guiño Ciertamente, esto no es todo, tenemos mucho que ofrecer.

      PS La lucha por los mercados de ventas puede conducir a conflictos militares. En resumen, no todos a la vez. Es una pena no entender esto.