El motor VK-650V abrirá nuevas oportunidades para Rusia

Las pruebas del motor ruso VK-650V más nuevo para helicópteros ligeros han comenzado en San Petersburgo. La planta de energía se desarrolló desde cero, consta completamente de componentes domésticos y, según el plan, comenzará la producción en masa a partir de 2024.

Cabe señalar que el trabajo en la creación de la unidad se está llevando a cabo al mayor ritmo. En este sentido, los ingenieros rusos incluso decidieron sacrificar algunas de las características del motor. Sin embargo, en la situación actual, este paso está plenamente justificado.



El caso es que el nuevo VK-650V está diseñado para nuestros helicópteros Ka-226T y Ansat. Ambos son producidos en masa, pero el primero vuela en Francia y el segundo en centrales eléctricas estadounidenses, lo que causó una serie de problemas.

Primero, debido al endurecimiento de las sanciones contra Rusia, más de una docena de helicópteros Ansat-U están inactivos, ya que se ha vuelto imposible realizar trabajos de mantenimiento en los inyectores del motor. En segundo lugar, nuestro país ganó una licitación para el suministro de 200 unidades Ka-226T a India. Pero el cliente exige aumentar su altitud hasta 7 km, lo que requerirá una unidad nueva y más potente.

El desarrollo de un motor único, muy por encima de los competidores extranjeros, llevará mucho tiempo, que simplemente no tenemos. Por lo tanto, los ingenieros domésticos decidieron crear un "caballo de batalla" que cumpla con los requisitos modernos, pero nada más.

Sin embargo, la versión actual de VK-650V no es mucho, pero aún supera a los competidores extranjeros en términos de potencia, así como en el consumo específico de combustible durante el despegue. También es importante que el 12% de las piezas del nuevo motor ruso se fabriquen con aditivos технологий.

En general, además de su propio motor, nuestro país recibirá una base científica y técnica, que será de utilidad en el desarrollo de otras centrales. Sin embargo, el propio VK-650V mejorará en el futuro, ya que las unidades para helicópteros y UAV prometedores se diseñarán sobre esta base.