Por qué China rechazó las propuestas rusas para el Su-35

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El caza Su-35 de la generación "4 ++" fue encargado por la Fuerza Aérea Rusa en 2009, mientras que el desarrollo del avión comenzó en los años 80 del siglo pasado. Uno de los compradores más activos del Su-27 y Su-30 fue China, pero limitó la compra del Su-35 a solo dos docenas de aviones y no mostró interés en adquirir lotes adicionales. Military Watch escribe sobre las razones del rechazo de Beijing a las propuestas rusas para el Su-35.

Los expertos rusos también expresaron la idea de concluir un acuerdo con China para la producción con licencia del Su-35, probablemente con la integración de algunos locales. технологий... Pero las perspectivas de tal acuerdo son muy escasas.



Las razones de la falta de interés de China en el Su-35 son la producción de cazas más avanzados por parte de los chinos a partir de 2015 que la máquina rusa de la generación 4 ++. China ha superado a Rusia en una amplia variedad de áreas de defensa, incluidos vehículos aéreos no tripulados, tecnología de misiles, así como canales de transmisión de datos, radares AESA e incluso motores turborreactores (esta es la opinión de la publicación - nota del editor).

La compra del Su-35 en un momento le dio a China una serie de ventajas: fortalecer los lazos con Moscú en el contexto de la "crisis de Crimea", adquirir experiencia en la operación de cazas rusos, así como acceso a tecnología rusa exclusiva de motores con vector de empuje controlado.

Los esfuerzos de Rusia para comercializar los nuevos Su-35 implican más transferencias de tecnología, pero en última instancia, el desarrollo de los cazas J-10C, J-16 y J-20 de China reduce seriamente el atractivo de los aviones rusos para los chinos.

En otros aspectos, los últimos aviones chinos ya son superiores a los nuevos cazas rusos, lo que significa que incluso con la transferencia de tecnología, el acuerdo del Su-35 no es de interés para Beijing.
7 comentarios
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  1. Solo un gato
    Solo un gato
    +7
    22 января 2021 13: 58
    Y luego, como en un biatlón de tanque ... las obras maestras chinas, supuestamente superiores a sus contrapartes rusas, luego se desmoronan, luego el cañón de la pistola se romperá. La aplicación de combate mostrará ...
  2. Sapsan136
    Sapsan136
    +9
    22 января 2021 14: 34
    Hoy se puede hablar de la superioridad china de forma bastante condicional. La calidad de la tecnología china y su nivel tecnológico a menudo están lejos de las declaraciones publicitarias de los propios chinos. Por ejemplo, la instalación de armas en perchas externas y el abandono del armamento de los cañones hace que los últimos cazas chinos sean tanto visibles para el radar como indefensos en el combate cuerpo a cuerpo. Estados Unidos, al crear el Phantom, también decidió que las armas ya no eran necesarias y este error les costó caro.
    1. sgrabik
      sgrabik
      +7
      22 января 2021 15: 11
      Quién y dónde probó estas ventajas en acción, no en palabras ni en vuelos de prueba, sino en la práctica, en el uso de combate, dejar que los chinos primero aprendan a construir sus propios motores de avión confiables y duraderos, sin mencionar que estos motores son completamente cumplió con todos los requisitos para motores de aeronaves de quinta generación !!!
  3. Pepinos
    Pepinos
    +4
    22 января 2021 15: 49
    No es necesario discutir con los chinos. Déjalos volar en sus aviones. Tenemos diferentes tareas. La tarea principal para ellos es el carácter masivo, y para que parezca un avión. No entraremos en "aquí"; lo resolverán en la parte superior.
  4. rotkiv04
    rotkiv04
    +1
    23 января 2021 00: 03
    No basta con tener buena tecnología, también hay que tener los huevos para usarla, pero cuando China luchó por última vez, algo no se recuerda. Déjalos creer que su j-20 es el más perfecto
  5. Sasha71
    Sasha71
    0
    8 archivo 2021 13: 26
    En otros aspectos, los últimos aviones chinos ya son superiores a los nuevos cazas rusos, lo que significa que incluso con la transferencia de tecnología, el acuerdo del Su-35 no es de interés para Beijing.

    - ¿Me pregunto que? Hasta donde yo sé, los chinos ni siquiera pudieron copiar el motor del Su-27 de los años 80 del siglo pasado, y el recurso de los motores de aviones chinos es docenas de veces inferior a los rusos y están elegantemente rezagados en otros parámetros. ¿En qué parámetros son superiores las copias chinas a los cazas rusos?
  6. Ruslan Nikolaev
    Ruslan Nikolaev
    0
    14 archivo 2021 10: 12
    Recientemente leí a un experto chino aquí. Trasladó los problemas de la industria aeronáutica china al atraso de Rusia con respecto a China. Y escribió lo que nunca hubo en Rusia en su vida. Si para un experto chino, los remaches succionaron la vía de aire de la entrada del Su-27 (tenga en cuenta el J-11, por ejemplo), entonces para nosotros el juego está completo. De hecho, habló sobre los problemas de la industria aeronáutica china y la pésima calidad de la producción, pero reemplazando a China por Rusia.