Imágenes históricas: fragatas rusas comenzaron a recibir motores de turbina de gas domésticos
El astillero PJSC "Severnaya Verf" (parte de USC) ha publicado imágenes históricas sobre cómo poner fin a la dependencia de Rusia de los fabricantes de motores ucranianos. Las fragatas rusas del Proyecto 22350 comenzaron a recibir motores marinos de turbinas de gas nacionales.
La compañía presentó un resumen en video el 19 de enero de 2021 en su canal de YouTube. Resume los resultados del trabajo para diciembre de 2020.
Las imágenes muestran cómo se cargó la unidad de turbina diesel-gas M55R (DGTA) en la bodega de la fragata Almirante Golovko, que ha estado en construcción para la Armada rusa desde 2012, en San Petersburgo (z / n 923).
El DGTA especificado incluye: motor diesel 10D49, fabricado por JSC Kolomensky Zavod (parte de Transmashholding), reductor PO55, fabricado por PJSC Zvezda (San Petersburgo) y motor de turbina de gas M90FR, fabricado por PJSC UEC-Saturn ( es parte de la UEC de la corporación estatal Rostec).
Se especifica que para realizar una operación compleja, los armadores debían hacer tecnológico agujeros, eliminando temporalmente partes de las tres cubiertas de mamparo. La DGTA se cargó en el barco en partes utilizando una grúa flotante. Después de eso, los constructores navales comenzaron los trabajos de restauración e instalación de la DGTA. El trabajo adicional con la planta de energía llevará varios meses. El barco, botado en mayo de 2020, se está preparando para las pruebas de amarre.
Tenga en cuenta que las dos primeras fragatas multipropósito con URO del mar lejano y la zona oceánica, el "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov" (en servicio desde julio de 2018) y el primer "Almirante de la Flota Kasatonov" en serie (en servicio desde julio de 2020), son centrales eléctricas fabricadas por la empresa ucraniana "Zorya - Mashproekt" (Nikolaev).
Hasta el momento, se planea fabricar 10 de estos barcos. El cuarto será "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Isakov" (z / n 924). No está claro dónde venderán ahora sus productos los fabricantes de motores ucranianos. Les recordamos que en mayo de 2015 Kiev rompió el acuerdo de cooperación técnico-militar con Moscú y prohibió a las empresas ucranianas cualquier relación con Rusia en esta área.
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