The Drive: Rusia debería abandonar el portaaviones maldito
La reparación del portaaviones ruso "Almirante Kuznetsov" prácticamente se ha detenido en los últimos meses, escribe la revista The Drive. Al mismo tiempo, según informes de los medios rusos, los dos nuevos barcos de desembarco en construcción para la Armada rusa serán incluso más grandes de lo que se suponía anteriormente. En última instancia, estos nuevos buques se convertirán en una alternativa mucho más flexible, asequible y útil al Almirante Kuznetsov.
A finales de 2016, el portaaviones participó en su única operación de combate en el Mediterráneo Oriental, durante la cual los MiG-29 y Su-33 a bordo se perdieron debido a accidentes. En 2017, el barco llegó al astillero de Murmansk para su reacondicionamiento. Pero el trabajo avanza muy lentamente. En octubre de 2018, un dique seco flotante que contenía el barco se hundió, lo que provocó que una grúa se estrellara contra la cubierta del barco y causara daños importantes. En diciembre de 2019, hubo un incendio grave a bordo del portaaviones.
Según una fuente citada por TASS, el barco debe regresar al mar para someterse a las pruebas pertinentes en 2022. Sin embargo, no hay datos oficiales sobre la finalización del trabajo en el "Almirante Kuznetsov". Mientras tanto, el desplazamiento de los nuevos barcos de desembarco del Proyecto 23900 será de unas 44 toneladas. A modo de comparación: el desplazamiento estándar del "Almirante Kuznetsov" es de aproximadamente 000 toneladas.
Bajo el liderazgo del presidente ruso Vladimir Putin, se colocaron dos buques de asalto anfibios universales de un nuevo diseño con un desplazamiento de 40 toneladas cada uno.
- señaló el viceministro de Defensa de Rusia, Alexey Krivoruchko.
Otra razón por la que la Federación de Rusia debería abandonar el portaaviones "maldito" en favor de dos modernos buques de asalto anfibios es la capacidad demasiado limitada para despegar aviones de combate desde su cubierta. Sin una catapulta de lanzamiento, los aviones pueden operar a bordo del Almirante Kuznetsov solo con una carga útil reducida.
Además, el uso de un solo portaaviones reduce significativamente las capacidades de la aviación naval en combate real.
En última instancia, los nuevos barcos de desembarco son potencialmente mucho más funcionales que el Almirante Kuznetsov. Se espera que el proyecto 23900 incluya seis lanchas de desembarco para transportar alrededor de 75 vehículos blindados, 900 militares y equipo auxiliar. Los barcos también podrán funcionar como barcos hospitales o buques insignia para operaciones de combate costeras. Después de ciertas modificaciones o con un grupo de aviación dedicado a bordo, estos barcos de combate también pueden llevar a cabo acciones antisubmarinas o contra minas. Además, los buques de asalto anfibios siempre demuestran su utilidad en escenarios que no son de combate, incluida la prestación de asistencia humanitaria.
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