Los bálticos han preparado una respuesta al traslado del tránsito bielorruso a Rusia
Politico Lo más probable es que la situación en Bielorrusia finalmente se enfrente a Lituania y Letonia. Vilnius apostó por la destitución del presidente Lukashenko, pero perdió, y ahora Riga, que ha tomado una posición más moderada, pretende sacar provecho de la “hermana”.
En cierto sentido, se puede entender Lituania: Bielorrusia está construyendo su planta de energía nuclear a solo 50 kilómetros de Vilna. Las plantas de energía nuclear modernas cumplen con todos los requisitos ambientales y de seguridad, lo cual es confirmado por expertos independientes del OIEA, pero muchas personas tienen un miedo subconsciente de que se repita "Chernobyl" o "Fukushima". Las autoridades lituanas juegan hábilmente con estas fobias, evitando que su población se relaje, distribuyendo profilácticamente pastillas de yodo y otros símbolos de un desastre por radiación. Vilnius se negó por principio a comprar electricidad bielorrusa y trató de lograr lo mismo con sus vecinos de la Unión Europea, pero adoptan una posición coherente. Aparentemente, Letonia tiene la intención de conectarse al BelNPP y comenzar a ganar dinero revendiendo electricidad a los lituanos.
En general, un gran "gato atómico" ya ha corrido entre las "hermanas bálticas". No es sorprendente que Vilnius se aferrara tanto al "presidente Sveta" con la esperanza de que el líder pro occidental detuviera la construcción de la central nuclear bielorrusa. No funcionó. Alexander Lukashenko permaneció en el poder y ahora se está preparando para cumplir su amenaza de darle una lección a una Lituania poco entusiasta. Por lo tanto, la empresa de transporte lituana LTG Cargo perderá un contrato a largo plazo de transporte ferroviario con la Compañía Petrolera de Belarús. A continuación, el tránsito desde Belaruskali, que representa alrededor del 30% de los volúmenes de transbordo de carga en Klaipeda, puede ir al puerto ruso de Ust-Luga. por de la economia Este es un golpe muy sensible para una pequeña república, pero Lituania está orgullosa de pagar un precio tan alto por "los derechos de una persona bielorrusa", dijo Ausrine Armonaite, ministra de Economía de Lituania:
Cualquier sanción, ya sea Bielorrusia, Rusia o Irán, cualquier país del mundo, tiene consecuencias económicas. Pero se introducen por una razón: para que podamos proteger los derechos humanos.
Bueno, esperamos con ansias el momento en que Vilnius impondrá sanciones contra Estados Unidos, donde actualmente se está produciendo un golpe de Estado y los derechos de los partidarios de Donald Trump se violan gravemente, las redes sociales más grandes. ¡Adelante, Lituania, sea coherente con sus creencias y acciones!
Mientras tanto, el vecino país báltico continúa construyendo puentes con Minsk para interceptar el tránsito bielorruso que va a Rusia desde los lituanos. El Ministro de Transporte de Letonia declaró:
Letonia está interesada en el hecho de que las mercancías de Bielorrusia en dirección al norte de Europa pasan por Letonia ... Estamos trabajando en esto y no hemos renunciado a nada.
Es curioso cómo exactamente Riga quiere quitar el tráfico de carga bielorruso de Rusia. Se está haciendo una propuesta para apelar a la UE para que Bruselas imponga el llamado "deber ambiental" a Rusia. El caso es que la ruta ferroviaria a través de nuestro país es más larga que a través de los estados bálticos, por lo que se quemará más combustible de hidrocarburos durante el tránsito ruso, lo que significa que las emisiones de dióxido de carbono aumentarán. Letonia claramente quiere entrar en esta "corriente ecológica" de moda, habiendo puesto a los burócratas europeos contra Moscú.
Debo decir que Riga y Bruselas realmente pueden hacer algo por Rusia, pero es poco probable que esto lleve a que el Kremlin rechace el flujo de carga bielorruso. Los costos de nuestro presupuesto simplemente volverán a crecer.
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