China no está de acuerdo con la demanda rusa de motores AL-31F


China se niega a usar motores AL-31F rusos en futuros cazas furtivos J-20, prefiriendo una alternativa de producción nacional. La revista National Interest escribe sobre por qué los chinos decidieron abandonar el AL-31F y cómo reemplazarán el desarrollo ruso.


El South China Morning Post informó anteriormente que el caza furtivo chino J-20 de quinta generación ya no sería impulsado por el AL-31F. La decisión está obviamente relacionada con la insistencia de la parte rusa en vincular las ventas futuras de motores AL-31F con nuevas compras de Su-35.

La República Popular China no puede confiar en el motor ruso, ya que Moscú ha pedido a Beijing que compre más cazas Su-35 a cambio de suministrar lotes adicionales de motores AL-31F.

Una fuente interna le dijo al Morning Post.

La Fuerza Aérea del EPL fue el primer cliente extranjero en importar el Su-35, uno de los cazas rusos más avanzados, bajo un contrato de 2015 para la compra de 24 aviones. Pero el ejército chino ya no está interesado en comprar Su-35 adicionales. Al mismo tiempo, la fuente del Morning Post afirma que la industria aeronáutica china ha logrado capacidades similares, si no superiores, del caza de ataque J-16 (una copia del Su-30).

Con ambos lados en un punto muerto por las ventas adicionales del AL-31F, los chinos están cambiando al WS-10C, una versión mejorada del motor turborreactor WS-10. Una fuente privilegiada confirmó al periódico chino que los futuros modelos J-20 estarán equipados con el WS-10C, que, en su opinión, será similar en características técnicas al AL-31F.

Como admite la fuente, tanto el AL-31F como el WS-10C son solo soluciones temporales. Se planeó que el J-20 entrara en producción con el nuevo motor WS-15, pero el avión fue adoptado rápidamente por el AL-31F en el contexto de un fuerte deterioro de las relaciones entre Estados Unidos y China bajo Donald Trump. Desarrollado desde 2005, el WS-15 permitirá al J-20 mantener un vuelo supersónico sin el uso de posquemadores.
12 comentarios
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  1. sgrabik Офлайн sgrabik
    sgrabik (Sergey) 11 января 2021 09: 46
    +7
    Bueno, al diablo con ellos, que ahora piensen ellos mismos cómo salir de esta situación, los motores chinos siempre han sido el "talón de Aquiles" en la aviación, persuadirlos para que compren nuestros motores y hagan concesiones a los chinos, aceptar sus condiciones, especialmente no vale la pena, no se puede bailar constantemente. con la melodía de otra persona.
  2. trabajador del acero Офлайн trabajador del acero
    trabajador del acero 11 января 2021 15: 41
    +1
    ¿Por qué estamos tratando de reemplazar las importaciones con las nuestras, mientras que los chinos no pueden? Están haciendo todo bien.
    1. Mantrid Machina Офлайн Mantrid Machina
      Mantrid Machina (Mantrid Machina) 11 января 2021 18: 17
      0
      Intentan hacerlo pero no funciona muy bien. No basta con copiar dviglo 1: 1, aquí se necesitan conocimientos en ciencia de materiales y demás. y con esto los chinos tienen sombrero.
  3. Igor Nosovets Офлайн Igor Nosovets
    Igor Nosovets (Igor Nosovets) 11 января 2021 20: 30
    -2
    Leí los comentarios al artículo y me confundí por completo.
    1. Armenia reconoció a Nagorno-Karabaj como parte de Azerbaiyán.
    2. El ejército armenio no luchó por NK. Las críticas a los S-300 armenios, que no pudieron derribar nada en NK, son especialmente contundentes !! ??
    3. ¡¡Las autoridades armenias impidieron el traslado de voluntarios a NK !!
    Pero al mismo tiempo Rusia tuvo que cometer un acto de agresión contra el territorio del soberano Azerbaiyán ???? Los liberales de Ekho Moskvy soñaron mucho con esto especialmente.
    1. Piramidon Офлайн Piramidon
      Piramidon (Stepan) 12 января 2021 00: 36
      +2
      Igor Nosovets (Igor Nosovets)
      Leí los comentarios al artículo y me confundí por completo.
      1. Armenia reconoció a Nagorno-Karabaj como parte de Azerbaiyán.

      ¿Y qué tienen que ver los motores chinos con eso?  solicitar
      1. vvnab Офлайн vvnab
        vvnab (Vitali) 12 января 2021 01: 02
        +2
        Bueno, entonces la misma persona escribe - ¡confundida! ))
  4. andrew42 Офлайн andrew42
    andrew42 (Andrew) 12 января 2021 18: 59
    +2
    Bueno, los chinos son muy buenos sopladores de mejillas. Saben cómo farolear, debo admitir. Lo principal es que tenemos nuestros propios AL-31F, y lo que harán los chinos con WS-15 es su dolor de cabeza personal. El chisporroteo continuo de las tecnologías estadounidenses se está desvaneciendo, las soluciones técnicas y tecnológicas revolucionarias no son una copia de ayer, aquí incluso Trump, incluso Biden; ninguno de ellos está contento con el espionaje industrial chino sobre una base de estado sólido.
  5. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
    Alexander K_2 (Alejandro K) 12 января 2021 19: 27
    -2
    Así que esto es genial, harán más por su Fuerza Aérea, tal vez finalmente traigan "incomparable" por fin.
  6. Sagitario inquieto Офлайн Sagitario inquieto
    Sagitario inquieto (Vladimir) 12 января 2021 21: 00
    +2
    Los chinos no irán a ninguna parte; China todavía no puede fabricar palas de turbina normales.
  7. tormenta-2019 Офлайн tormenta-2019
    tormenta-2019 (tormenta-2019) 13 января 2021 06: 56
    +2
    Inmediatamente quedó claro que los chinos querían obtener solo la tecnología Su-35 y Rusia inicialmente tuvo que insistir en una compra mínima de 50 unidades.
    Persiguieron ganancias momentáneas y obtuvieron, como siempre, un "cero" ...
  8. Anatoly Demchenko Офлайн Anatoly Demchenko
    Anatoly Demchenko (Anatoly Demchenko) 13 января 2021 16: 55
    +1
    Es solo que los chinos querían engañarnos. Compra motores y póntelos los tuyos. Lo nuestro dijo, solo con el SU-35. Eso es todo el bazar. ¡China no puede fabricar motores!
  9. barba blanca Офлайн barba blanca
    barba blanca 20 января 2021 20: 33
    -1
    Al igual que un mal sueño recurrente: primero, "por la bondad de nuestra alma", vendemos a China un pequeño lote de algo de alta tecnología, y luego, ¡qué sorpresa! - Copian todo y rechazan nuevas compras a gran escala. La vida de los Anulados no enseña nada