En los Estados Unidos, se cree que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas han perdido en cantidad, pero han ganado en calidad.

La modernización a gran escala de las Fuerzas Armadas de Rusia comenzó hace 12 años, después de un conflicto de cinco días con Georgia por Osetia del Sur. En el próximo informe del Centro de Análisis Naval (EE. UU.) Se dice que durante este tiempo las capacidades de aviación de las Fuerzas Aeroespaciales y de la Armada rusa han crecido significativamente, escribe la edición estadounidense de Forbes.

El autor del documento, uno de los líderes del Instituto de Investigación y Desarrollo de Armenia (ARDI), el analista militar Leonid Nersisyan señala que en 2009-2020, el ejército ruso recibió 460 nuevos aviones de combate, 110 de entrenamiento de combate Yak-130 y 360 helicópteros. 320 unidades de MiG-31, Su-24, Su-25, Su-27 y Su-33 han experimentado una profunda modernización.



Todos los últimos años, Rusia ha reducido su aviación, eliminando obsoletos técnica Producción soviética. Al mismo tiempo, se adquirieron nuevas muestras, aunque en menor cantidad, y se actualizó la flota de aviones. El número de aviones disminuyó de 2 mil a 1,2 mil y los helicópteros de 700 a 400. Como resultado, los rusos, habiendo perdido en número, obtuvieron una mejor calidad de su aviación.


- dijo Nersisyan.

Hoy, el 75% de todos los aviones de combate de las Fuerzas Aeroespaciales son nuevos o mejorados, llevados al nivel moderno. Al mismo tiempo, la experiencia de los combates en Siria ayudó a los rusos a perfeccionar sus habilidades.

En la próxima década, Rusia comprará una gran cantidad de aviones. A fines de 2020, las Fuerzas Aeroespaciales recibieron el primer caza bimotor en serie de la quinta generación Su-57 (se ordenaron 76 unidades). Sin embargo, teniendo en cuenta los retrasos en la producción, Moscú continuará comprando activamente Su-30SM2 y Su-35S generación 4 ++. Al mismo tiempo, las perspectivas para la familia MiG-29 / MiG-35 no son tan prometedoras.

Rusia continuará modernizando sus "tres estrategas" en forma de Tu-22M3M, Tu-95MSM y Tu-160M. Al mismo tiempo, se reanudó la producción del Tu-160M ​​actualizado (se ordenaron 10 unidades).

El desarrollo de un bombardero furtivo estratégico bajo el programa PAK DA está en marcha. También se está desarrollando el interceptor de gran altitud MiG-41, que reemplazará al MiG-31. Continuará la sustitución de los bombarderos de primera línea Su-24 por nuevos Su-34. Los drones "Orion", "Altius" y "Hunter" entrarán en servicio.