"El avión de ataque táctico más poderoso": NI habló sobre las nuevas variantes del Su-34

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El Su-34 (NATO Fullback) es uno de los cazabombarderos de ataque más poderosos de Rusia, que combina un diseño de fuselaje probado en el tiempo con una variedad de sistemas de combate modernos. El innovador vehículo volador de combate le dice a The National Interest.

El Su-34 entró en servicio con la Fuerza Aérea Rusa en 2014 como un bombardero supersónico de primera línea biplaza para todo clima de la generación 4+. Actualmente en desarrollo hay dos versiones mejoradas del Su-34. El primero es un avión de guerra electrónica (EW) capaz de enmascarar eficazmente los movimientos de combatientes amigos. La segunda es la opción de reconocimiento.



La configuración básica del Su-34 incluye el sistema de contramedidas electrónicas Khibiny. Los futuros modelos especializados del Su-34 se suministrarán con el nuevo radar lateral Pika-M con un rango de detección de objetivos de hasta 300 kilómetros.

El Su-34 cuenta con una amplia gama de armas. Sus 12 puntos de anclaje son compatibles con una variedad de misiles y bombas para destruir objetivos aéreos, terrestres y de superficie.

El Su-34 ha mostrado su mejor lado en el conflicto sirio y ha sido objeto de una extensa modernización. Este es prácticamente un avión de quinta generación.

- señaló el subjefe del departamento de defensa ruso Yuri Borisov.

Actualmente, hay alrededor de 120 unidades Su-34 en funcionamiento. En el futuro, puede convertirse en el componente principal de la aviación de bombarderos tácticos de Rusia durante las próximas décadas.
10 comentarios
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  1. -2
    8 января 2021 14: 08
    "letak" moderno - Desarrollador: Sukhoi Design Bureau
    País: Rusia
    Primer vuelo: 1990
    Tipo: bombardero de primera línea
    1. +5
      8 января 2021 15: 07
      Desde ese momento, solo ha quedado un fuselaje sin cambios evidentes, el resto de sistemas y componentes del Su-34 se han modificado significativamente y se han modernizado profundamente, en su última versión del Su-34, en comparación con las primeras muestras, de hecho, un avión completamente nuevo.
      1. -3
        8 января 2021 19: 39
        Lamentablemente, te equivocas, desde ese momento solo intenta mejorar: motores, aviónica, municiones y armas. Cómo resultará esto, me gustaría estar equivocado, pero a juzgar por los más de 30 años que han pasado para llevarlo a un estado de fuga, todo irá por el camino trillado.
        1. +1
          9 января 2021 16: 50
          ¿Es usted directamente un desarrollador o constructor de aviones de este milagro?
          Si no es así, será mejor que no conduzcas la ventisca.
          Yo mismo soy fabricante de aviones y trabajo en la planta donde se producen estos aviones.
          Sí, Yuri Borisov tiene razón: esta máquina ha sufrido una actualización importante.
          Ahora la pregunta es cómo actualizar las máquinas lanzadas anteriormente.
          Lo más probable es que se lleven a cabo dos etapas: reparación y modernización.
          Las reparaciones se realizan en el centro de formación de Lipetsk, donde las máquinas funcionan con un desgaste crítico.
          La modernización son unidades militares que se lanzaron no hace mucho tiempo, no más de 2 años de operación.
          1. -2
            9 января 2021 18: 43
            Bueno, ¡ya que trabaja en una fábrica de aviones! ¿Qué modernización del bombardero más moderno se puede llevar a cabo en el ejército? ¿O para la modernización ahora: lavar el planeador, retocar las estrellas, los números de placa y el bombeo de las ruedas?
            1. 0
              10 января 2021 04: 29
              Eres una persona estúpida porque no entiendes la producción.
              Y todo es claro y comprensible contigo.
              1. -3
                10 января 2021 16: 05
                ¿Y qué tipo de modernización, en su opinión, se puede realizar en partes de un avión presentado como producto del siglo XXI?
                En un avión cargado al límite con electrónica, aviónica, en un planeador, en cuyo vuelo el piloto es asistido por computadoras, ¿son ellos también responsables de la central eléctrica, las armas?
                ¡Obviamente, tú, como el autor del artículo, no ves la diferencia entre una máquina voladora de papel que hacen los niños y un producto del siglo XXI!
    2. El comentario ha sido eliminado.
  2. 0
    9 января 2021 21: 40
    Buen volante. riendo
  3. -3
    15 января 2021 13: 11
    Cada sapo alaba su pantano

    Así escriben sobre sus aviones en EE.UU., Francia, Japón, etc.
  4. -1
    16 января 2021 16: 24
    El avión de ataque táctico más poderoso

    ¿Quien dijo que? Ahh, ¿cada sapo alaba su pantano? ¿Dónde está la comparación de características técnicas NO en papel (todo el mundo sabe cómo tirar los pantalones), sino en la realidad! Eso habría organizado una pelea de demostración, balas de paintball y orinarse unos a otros con pinturas, esto será un indicador cierto. Incluso ayudaré a "los nuestros" a cargar GSh -23/32 y UB 16/32
  5. El comentario ha sido eliminado.