Aliyev invita a Rusia a unirse a un nuevo proyecto de transporte

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En la noche del 6 de enero de 2021, el líder azerbaiyano Ilham Aliyev habló una vez más sobre el corredor de transporte que conectará la República Autónoma de Nakhichevan con Azerbaiyán "continental". Esto sucedió durante una reunión en línea dedicada a los resultados de 2020.

Cabe destacar que estamos hablando de un corredor de transporte que mencionado en un acuerdo trilateral firmado el 9 de noviembre de 2020 por los líderes de Rusia, Armenia y Azerbaiyán, poniendo fin a la guerra de 44 días en Nagorno-Karabaj.



En el transcurso de su discurso, Aliyev invitó a Moscú a un nuevo proyecto de infraestructura y logística. Destacó que Rusia, junto con Turquía, Armenia, Irán y Azerbaiyán, podrán disfrutar de todos los beneficios relacionados del proyecto.

Aliyev especificó que debería aparecer una carretera en la región, que, pasando por la región de Syunik en Armenia, conectará Bakú y Nakhichevan, y luego continuará hasta Turquía. De este modo, se pondrá fin al bloqueo de transporte de la República Autónoma de Nakhichevan, se organizará un "enlace adicional" en forma de Georgia y se mejorarán las relaciones con Ereván. Al mismo tiempo, el oleoducto estará bajo el control del ejército ruso, lo que, sin duda, se adaptará a todas las partes.

Por el momento, se están realizando trabajos concretos para abrir el corredor Nakhichevan. No quiero adelantarme a los acontecimientos, pero la apertura de este corredor se refleja en la declaración conjunta. Por lo tanto, definitivamente se abrirá el corredor, lo que generará nuevas oportunidades en la región.

- Explicó Aliyev.

Tenga en cuenta que esta no es la primera vez que Aliyev habla públicamente sobre este tema. Además, fuentes cercanas al proceso de negociación en el Transcáucaso, y los medios de comunicación, señalaron anteriormente que Azerbaiyán y Turquía están extremadamente interesados ​​no solo en la creación de esta carretera. A Bakú y Ankara les gustaría mucho que pasara un ferrocarril junto a él, lo que desbloquearía completamente todo el transporte y económico conexiones en la región. Acogerían con agrado la aparición de una cláusula adicional de este tipo en el acuerdo tripartito mencionado. Presumiblemente, el camino puede ir desde la ciudad de Horadiz (Azerbaiyán), ubicada en la frontera con Irán, a Armenia y más allá de Nakhichevan AR y Turquía.
  • http://kremlin.ru/
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28 comentarios
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  1. +4
    7 января 2021 18: 38
    Aliyev habló una vez más sobre el corredor de transporte que conectará la República Autónoma de Nakhichevan con Azerbaiyán "continental".

    He aquí una pequeña pregunta. ¿Y por qué Rusia? solicita
    1. +7
      7 января 2021 19: 02
      ¿Y por qué es Rusia?

      Conexión ferroviaria directa con Turquía, Irán, Armenia, base 102 ... De hecho, ¿por qué ???
      1. -3
        7 января 2021 19: 51
        Por qué el ferrocarril directo con Turquía e Irán, cuando la logística con estos países se realiza por mar. Y construir un ferrocarril por el bien de los armenios que vienen aquí, lo considero un costo.
        1. +1
          7 января 2021 21: 20
          Por qué el ferrocarril directo con Turquía e Irán, cuando la logística con estos países se realiza por mar.

          Y también por aire, la logística se depura ... De hecho, ¿por qué?
      2. 123
        +6
        7 января 2021 21: 14
        Conexión ferroviaria directa con Turquía, Irán, Armenia, base 102 ... De hecho, ¿por qué ???

        ¿Y por qué la base 102 necesita una conexión ferroviaria directa con Turquía? Además, quieren construir una carretera que irá de Azerbaiyán a Turquía pasando por Armenia y Nakhichevan, por cierto, por Irán.
    2. +3
      7 января 2021 19: 56
      Y eso es cierto. ¿Dónde está la grasa para nosotros?
      1. +1
        8 января 2021 08: 44
        Cita: Robot BoBot - Máquina de pensamiento libre
        Y eso es cierto. ¿Dónde está la grasa para nosotros?

        Algún tipo de grasa, nuestros militares tendrán que proteger toda esta economía de los armenios. Krasaucheg Aliev
        1. +2
          8 января 2021 23: 51
          ¿Quizás el nuestro tomará botín para viajar?
    3. 0
      8 января 2021 01: 05
      No conozco todos los matices, pero turcos y georgianos ... ¿Alguien puede iluminar?
    4. -4
      8 января 2021 18: 20
      En la actual Federación de Rusia, la diáspora azerbaiyana tiene cierto peso. Y dado que Turquía también está interesada en este proyecto, se implementará sin preguntas. Y lo que Rusia piensa sobre los proyectos que no están en su territorio es la décima cosa. Durante algún tiempo se le puede confiar este sitio de construcción para protegerlo de los armenios, en cuyo territorio construirán.
  2. -1
    7 января 2021 19: 04
    Astucia, ¿también ofreció Irán, o solo en ausencia?
    1. +3
      7 января 2021 21: 15
      Esta carretera no es interesante para Rusia, los lados turco y chino la necesitan más. Para la Federación de Rusia, el primer ferrocarril es la carretera Norte-Sur: desde Makhachkala a través de Azerbaiyán, luego Irán con un puerto hasta el Océano Índico. Hay más flujos y dinero, por lo que debería ofrecerse a Aliyev para acelerar la colocación, aunque ya existen acuerdos ...
  3. +2
    7 января 2021 22: 09
    Primera respuesta para el helicóptero derribado.
    1. 0
      8 января 2021 01: 08
      Aquí estoy de acuerdo, al principio una respuesta dura, y luego van ... en filas ordenadas.
      1. El comentario ha sido eliminado.
  4. +3
    7 января 2021 23: 56
    1. El corredor Lachin a cambio del corredor Syunik, sin ellos no es posible el fin del conflicto.
    2. La invitación de la Federación de Rusia se debe a su papel de mantenimiento de la paz en la resolución del conflicto.
    3. El proyecto de una línea ferroviaria desde Horadiz a través de Armenia a Nakhichevan y luego a Turquía es de interés económico y político para la Federación de Rusia, teniendo en cuenta las relaciones con Georgia.
    4. La participación en el proyecto permitirá a la Federación de Rusia estar "al tanto" de la ruta ferroviaria intercontinental estratégicamente importante UE-Turquía-Najicheván-Armenia-Azerbaiyán-Irán.
    5. Esta es la salida al Golfo Pérsico y el atraque de los ferrocarriles iraní y paquistaní y más allá de India y China.
    1. +4
      8 января 2021 03: 41
      En general, Rusia debe tener más cuidado con este camino. Esta carretera conectará directamente Turquía y Azerbaiyán. De esto se trata todo esto. Es caro entregar mercancías a través de Georgia ... Y nadie canceló las reclamaciones territoriales de Turquía sobre Georgia (Turquía siempre ha querido devolver Ajaria y Abjasia a su estado). Entonces, para Georgia, ¡todo recién comienza! En cuanto a Rusia ... ¿Dónde hay una garantía de que con el tiempo Azerbaiyán no construirá un oleoducto o gasoducto para unirse al sistema de oleoductos turco? Y compite con nuestra corriente.
      1. 123
        -1
        8 января 2021 05: 51
        ¿Y dónde hay garantía de que con el tiempo Azerbaiyán no construirá un oleoducto o gasoducto para unirse al sistema de oleoductos turco?

        En realidad, solo se puede sacar a través de Armenia. hi
        1. +4
          8 января 2021 09: 06
          Azerbaiyán ha propuesto durante mucho tiempo un intercambio de territorios para la reunificación con Nakhchivan ... Si esto no funciona, al menos abrir un corredor para camiones y automóviles. ¡Y Rusia, según la idea de Azerbaiyán, es necesaria para proteger este corredor de las acciones de los armenios! ¡Y lo que Rusia obtendrá de esto además de los costos financieros no está claro! Probablemente de nuevo besos y un juramento de fidelidad y amistad ...
  5. +2
    8 января 2021 02: 15
    Para empezar, dejemos que Azerbaiyán castigue a quienes derribaron un helicóptero ruso a propósito ... Y luego la muerte de los pilotos rusos por besarse ya comienza a ser ...
  6. +2
    8 января 2021 09: 13
    Cita: Rashid116
    No conozco todos los matices, pero turcos y georgianos ... ¿Alguien puede iluminar?

    Los turcos siempre han puesto sus ojos en Adjara y Abjasia. Ni siquiera ocultan el hecho de que quieren devolver las "tierras turcas originales". Por lo tanto, ¡la guerra en esas partes aún está por delante!
  7. -3
    8 января 2021 10: 45
    Cita: Jacques Sekavar
    4. La participación en el proyecto permitirá a la Federación de Rusia mantenerse al día.

    ¿Por qué tenemos que mantener nuestro dedo en el pulso allí?
    ¿Por qué Rusia necesita el Cáucaso? ¿Importar el crimen desde allí y exportar el dinero del presupuesto allí?
  8. -2
    8 января 2021 13: 27
    Cita: Ulises
    Primera respuesta para el helicóptero derribado.

    ¿Sabes exactamente quién lo derribó?
  9. -3
    8 января 2021 13: 31
    Cita: Polvo
    Para empezar, dejemos que Azerbaiyán castigue a quienes derribaron especialmente un helicóptero ruso.

    Tan pronto como termine la investigación, definitivamente serán castigados. Pero es posible que no le gusten los resultados de la investigación. Sí, Aliyev asumió la culpa del helicóptero derribado. Pero la pregunta es: ¿de quién se responsabilizó? Y, por cierto, recordemos que asumió la culpa, por así decirlo, temporalmente, hasta el final de la investigación. Es muy probable que, como resultado de la investigación, resulte que nuestro helicóptero fue derribado por el DRG armenio o por azerbaiyanos reclutados por los servicios especiales armenios.
    1. 0
      9 января 2021 11: 38
      Sí, pero ¿por qué Aliev se involucró en esto?
      1. 0
        2 archivo 2021 10: 43
        En primer lugar, una persona respetada le preguntó sobre esto.
        En segundo lugar, por esto, Azerbaiyán recibió incluso más de lo que esperaba recibir. Y lo recibió sin derramamiento de sangre. Permítanme recordarles que los armenios comenzaron a devolver no solo lo que ocupaban, sino también lo que parecía incluso acordado a nivel de los presidentes de granjas colectivas y las autoridades ejecutivas locales de la República Socialista Soviética de Armenia y la República Socialista Soviética de Azerbaiyán en el puesto. -período de la guerra (después de 1945) y antes del colapso de la URSS ... Ahora hay una demarcación de fronteras según los mapas del Estado Mayor del Ejército Rojo en 1942. Lo que enfurece mucho a la parte armenia.
        En tercer lugar, a I. Aliyev no se le impedirá acusar a la parte armenia basándose en los resultados de la investigación.
  10. -1
    8 января 2021 13: 32
    Cita: Polvo
    Turquía siempre ha querido devolver Adjara y Abjasia a su estado

    De Verdad? ¿Y de alguna manera puede confirmar esta su declaración?
  11. +1
    8 января 2021 15: 41
    El artículo parece ser sobre logística, pero la polémica como siempre. No sé cómo nadie, pero por casualidad trabajé con Irán y Turquía tanto en importación como en exportación.
    Turkey-RF, mar de carga general, camiones Samsun-Novorossiysk por ferry.
    Irán-RF, mar de carga general, Atrakhan-Anzali, Noushar, camiones Astara, Samsun-Novorossiysk en ferry. El puerto de Olya y los buques portacontenedores se construyeron en el Mar Caspio.
  12. 0
    2 archivo 2021 10: 35
    Nada confirmado. Así que así es como decimos que esto es

    Cita: Polvo
    Los turcos siempre han puesto sus ojos en Adjara y Abjasia. Ni siquiera ocultan el hecho de que quieren devolver las "tierras turcas originales". Por lo tanto, ¡la guerra en esas partes aún está por delante!

    - Cuentos de hadas armenios habituales.