Lituania perdió el tránsito bielorruso, pero Rusia tampoco lo adquirió


Bielorrusia ha suspendido el envío de sus productos petrolíferos a través del principal puerto lituano de Klaipeda. ¿Significa esto una victoria para Rusia, que ya es hora de preparar su Ust-Luga para recibir nuevos flujos de carga?


La facturación total de carga en Klaipeda es de aproximadamente 40 millones de toneladas por año. De estos, Bielorrusia representa de 4 a 5 millones de toneladas de productos derivados del petróleo y 8 millones de fertilizantes potásicos. Debido a su posición geográfica, es mucho más conveniente para Minsk utilizar la vecina Lituania que Rusia, que está más distante en términos de transporte. Sin embargo, en la economia intervenido política y arruinó todo.

En las elecciones presidenciales de verano, Alexander Lukashenko, a pesar del bajo nivel de apoyo, obtuvo una increíble cantidad de votos a su favor, lo que provocó la mayor desconfianza entre sus vecinos de la Unión Europea, y no solo entre ellos. Lituania, que se opone extremadamente negativamente a Lukashenko debido al proyecto BelNPP, construido a solo 50 kilómetros de Vilnius, se ha mostrado especialmente activa en apoyo del "Presidente de Sveta". Las autoridades lituanas reconocieron a Svetlana Tikhanovskaya como "la líder elegida por el pueblo bielorruso" y pronto tienen la intención de entregarle el Premio Nacional de la Libertad.

Por razones obvias, a Alexander Grigorievich no le gusta todo esto, quien amenazó con darle una lección a Vilnius privándolo de los ingresos del tránsito de mercancías bielorrusas a través de Klaipeda. Alternativamente, Rusia se nombra con sus puertos en el Báltico. Moscú lleva mucho tiempo invitando a Minsk, pero no fue más allá de los gestos simbólicos. La razón principal fue el alto costo del transporte de mercancías por ferrocarril, pero se cree tácitamente que los exportadores bielorrusos simplemente no quieren mostrar a las aduanas rusas lo que realmente son y en qué cantidades exportan. De hecho, el Kremlin ofreció directamente al presidente Lukashenko compensar el costo del tránsito, pero por alguna razón este último evitó esta generosa oferta.

Y sin embargo sucedió. Bielorrusia suspende el uso de Klaipeda para el envío de productos derivados del petróleo. ¿Victoria, camaradas? Probablemente sea demasiado pronto para hablar de ello. Se debe prestar atención a la redacción. La empresa operadora Klaipėdos nafta informa:

BNK (UK) Limited informó a CN sobre la suspensión temporal del comercio de productos petrolíferos durante el transbordo a través de Klaipeda mediante la celebración de nuevos contratos entre BNK y sus clientes. Todos los contratos entre BNK y KN permanecen vigentes, pero el cumplimiento de las obligaciones contractuales se suspende indefinidamente.

Es decir, no hablamos de rescisión o rescisión de contratos, sino de su suspensión. A cambio, se firmarán algunos contratos nuevos con algunos clientes nuevos. Al mismo tiempo, el representante de la empresa estatal Mindaugas Navikas explicó que el trabajo sobre el envío de mercancías bielorrusas realmente continúa, aunque en un volumen menor. Digamos que no tira todos los puentes para romper relaciones y quemar todos los puentes. Los contratos suspendidos se pueden renovar en cualquier momento, ¿verdad? ¿Qué son estos "nuevos clientes"? Se supone que se trata de un "vecino del noreste" con su largamente esperada Ust-Luga, pero no es en absoluto un hecho. Hay información de que la empresa bielorrusa está rompiendo el tema del aumento del bombeo de productos petrolíferos a través de Ucrania, pidiendo un descuento en la tarifa. El representante de Ukrtransnafta explicó:

Les explicamos que es posible una disminución en caso de un aumento en el volumen de petróleo transportado en su dirección. Tienen diferenciales, entienden claramente qué opciones para reducir la tarifa son posibles. Los volúmenes aumentarán, la tarifa disminuirá.

En otras palabras, Minsk y Kiev están discutiendo entre ellos algunos descuentos y un aumento en los volúmenes de exportación. Resulta interesante. No, por supuesto, este es un asunto privado de dos entidades comerciales, pero ¿dónde está nuestra Ust-Luga aquí? Por supuesto, Alexander Grigorievich no tiene la intención seriamente de reemplazar a Lituania y Rusia con una Ucrania problemática, pero estos trucos demostrativos persiguen claramente el objetivo de presionar a Moscú en el tema de eliminar nuevos descuentos. Continúa la negociación.
2 comentarios
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  1. Alexndr P Офлайн Alexndr P
    Alexndr P (Alexander) 23 diciembre 2020 15: 54
    +1
    La negociación continúa.

    multivectorial negociado. Pero sigue obstinadamente comerciando.

    En principio, puede escribir cualquier cosa, debe buscar dónde irá el volumen en un futuro próximo. Pero si también hace una finta de bigote aquí, no me sorprenderá.

    PD: en Bielorrusia, la población es un tercio de la ciudad de Moscú. Lógicamente, ni siquiera sentiremos especialmente la aparición de una nueva entidad de este tamaño en la Federación de Rusia. Por supuesto, se sentirán en Minsk, después de todo, será necesario dispersar el Ministerio de Relaciones Exteriores y otros departamentos que duplicarán Moscú, pero para la mayor parte de la población (empleados estatales, jubilados, militares, Ministerio del Interior, educadores, maestros, médicos), esto sin duda sería una bendición.

    Y los jóvenes no tendrían que ir a Polonia o al extranjero a Rusia, para ganar un dinero decente. Esto ahora se puede hacer en el espacio de un país: para encontrar un ingreso decente.

    Hay información de que la empresa bielorrusa está rompiendo el tema del aumento del bombeo de productos petrolíferos a través de Ucrania.

    No sé quién tienes que ser, así que después de todo el flujo de información de la edad de 14 años, para vincular tu adicción a Ucrania. En general, veamos a dónde llevará su presidente a Bielorrusia en este momento difícil.

    En un tiempo simple, ciertamente fue más fácil. Ahora la ventana se está estrechando.
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 24 diciembre 2020 14: 11
    0
    Se ocupa de la República de Bielorrusia. Los millones y miles de millones adicionales no han impedido a la República de Bielorrusia incluso antes.
    Y todo tipo de reproches en el multivector, por alguna razón nadie quiere pagar por ellos.
    Todavía puedes chatear gratis en los medios, pero no en la logística.