China abandonó temprano el D-30: Rusia ha modernizado el popular motor de avión
Medios asiáticos recientes сообщилиque China comenzó a equipar su avión de transporte militar Y-20 con sus propios motores de avión WS-20. Deberían reemplazar el turbofan ruso D-30KP-2 fabricado por PJSC UEC-Saturn (parte de la corporación estatal Rostec).
Cabe señalar que durante 11 años, Beijing ha comprado un total de más de 460 unidades D-30KP-2. Además, a pesar de la pandemia de COVID-19, el suministro de estas unidades de energía no se detuvo a lo largo de 2020.
Además, se supo que los especialistas rusos han modernizado el popular motor de avión. Los indicadores de recursos del D-30KP-2 han aumentado significativamente. PJSC "UEC-Saturn" anunció esto en su sitio web.
Con base en los resultados del trabajo realizado, <…> se llegó a una conclusión sobre la durabilidad de los motores D-30KP-2 para el recurso asignado de 9500 horas, 4875 ciclos, lo que aumenta la vida útil del motor en el ala
- dijo en un comunicado oficial.
El recurso asignado sí D-30KP-2 es 6500 horas, 3375 ciclos. Ahora ha crecido cualitativamente. Además, las pruebas se completaron con éxito en octubre de este año. Después de eso, los especialistas se dedicaron a actividades relacionadas relacionadas: elaboración de documentación y detección de piezas. Además, se elaboraron nuevos tipos de reparación de elementos de motores de aviones, lo que debería aumentar la rentabilidad de dicho trabajo.
De esto podemos concluir que China abandonó temprano estos motores de avión, porque los desarrolladores del WS-20 difícilmente pueden presumir de tales indicadores.
Les recordamos que el Y-20 con motores de avión WS-20 fue por primera vez visto en el cielo a finales de noviembre de 2020.
- http://www.npo-saturn.ru
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