Rusia corre el riesgo de abandonar la carrera espacial de las superpotencias
Mientras el jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, maldice con alegría al darse cuenta de que algo más está volando en su economía, China se prepara para compartir la Luna, Marte y los recursos del cinturón de asteroides con Estados Unidos. ¿Cómo sucedió que la República Popular China se haya convertido en una gran potencia espacial, cuyos logros no pueden dejar de causar un sentimiento de celos en los rusos?
Una cierta irritación por los éxitos chinos se debe al hecho de que Beijing ha aprendido todo de nosotros. La cooperación con la URSS en el campo de los cohetes se inició en 1956, pero en los años 60 se redujo por razones políticas. En 1970, el vehículo de lanzamiento Long March-1 puso en órbita el primer satélite chino. Después del colapso de la Unión Soviética, la República Popular China inició un estudio en profundidad y tomó prestado nuestros desarrollos sobre la base de los acuerdos intergubernamentales de 1992 y 1996. Los cosmonautas chinos entrenados en Rusia, y su primera nave espacial tripulada, Shenzhou (Shenzhou), se parecía mucho a la Soyuz. El resultado fue en 2003 el vuelo al espacio del "chino Gagarin" Yan Liwei.
Es bastante significativo que Beijing no participó en el proyecto ISS, a diferencia de Moscú. En cambio, la República Popular China continuó copiando la de la tecnologíalanzando sus propias estaciones orbitales Tiangong (Tiangong) y Tiangong-2, que recuerdan sospechosamente a nuestro Salyut y Almaz. Así que el Imperio Celestial se convirtió en uno de los tres países capaces de lanzar de forma independiente naves espaciales destinadas a la estancia prolongada de cosmonautas en órbita. Es bastante indicativo que la dirección rusa al mismo tiempo prefirió deshacerse de su estación Mir, aunque esta decisión hasta el día de hoy provoca una actitud ambigua hacia sí misma.
El siguiente paso de la República Popular China fue su propio programa lunar. Los chinos repitieron la experiencia de la URSS, enviando varios dispositivos a la superficie del satélite, tomando y entregando con éxito muestras de suelo lunar a la Tierra, pero pudieron ir más allá. La misión Chang'e-4 continúa en el otro lado de la Luna, lo que ningún otro país, ni siquiera Estados Unidos, ha podido hacer hasta ahora. Beijing no oculta el hecho de que el estudio del suelo es necesario para la futura construcción de una base lunar permanente, lo que significa un vuelo tripulado, que por ciertas razones no pudo ser realizado por la Unión Soviética a la vez.
El desarrollo de un satélite terrestre se llevará a cabo en varias etapas y debería convertirse en un enlace intermedio en el camino hacia Marte y los tentadores recursos del cinturón de asteroides. Para lograr tareas tan ambiciosas, China necesitará su propio cohete súper pesado, en el que ya se está trabajando. Se llama "Changzheng-9" (CZ-9, "Gran Marcha-9") y podrá lanzarse a una órbita terrestre baja de hasta 140 toneladas, hasta 50 toneladas en una trayectoria de salida a la Luna y hasta 44 toneladas a Marte. La creación de tal gigante es una tarea tecnológica muy difícil.
El hecho es que las dimensiones del diámetro de la etapa superior están limitadas por las dimensiones del carril, ya que los misiles deben transportarse de alguna manera desde el lugar de producción hasta la plataforma de lanzamiento. Por cierto, la dependencia de la logística también es un problema para nuestro país. Los chinos abordaron la solución del problema de forma radical, abandonando el transporte ferroviario en favor del transporte marítimo. El cosmódromo se trasladó del continente a la isla de Hainan. Pero los logros de los chinos no se limitan a esto. Pudieron repensar la experiencia de los ingenieros soviéticos y crear sus propios motores de cohetes de queroseno-oxígeno con un empuje de más de 500 toneladas y propulsores de combustible sólido de 150 toneladas. Se están desarrollando nuevos motores de hidrógeno con un empuje de 9 toneladas para el Changzheng-200, llamado provisionalmente YF-220.
Hay muchas razones para creer que el cohete súper pesado de China volará para 2030, maldita sea. Permitirá de un solo golpe resolver todas las tareas de entregar una misión lunar tripulada. Nuestro Angara-A5, como el Changzheng-5, es teóricamente capaz de hacer esto solo mediante la coordinación de varios lanzamientos, lo cual es muy caro, lento y difícil. Beijing también tiene otra opción con el uso simultáneo de dos misiles a la vez, uno de los cuales llevará a la tripulación a la órbita lunar, el segundo, el módulo de aterrizaje. Por cierto, "Chang'e-5" recordó sospechosamente a los especialistas del módulo de aterrizaje lunar.
Pero nada terminará ahí. La estación de investigación china Tianwen-1 ya está en camino a Marte. En unos meses, debería entregar al Planeta Rojo un análogo del rover estadounidense Opportunity, que estudiará la atmósfera, el suelo y el campo magnético, así como una sonda orbital, que transmitirá a Pekín datos sobre el estado de Marte. espacio. Será desagradable recordar que la sonda rusa Phobos-Grunt, que se suponía que iba a llevar el microsatélite chino Inkho-1 a Marte, en 2011 no pudo volar lejos de la Tierra y se quemó en las densas capas de la atmósfera.
Seamos realistas: la Luna, Marte, los asteroides y el espacio profundo se dividirán entre solo dos superpotencias tecnológicas: Estados Unidos y China, que parasitan casi por completo nuestros desarrollos. Si nada cambia para mejor en Rusia en los próximos años, la cosmonáutica rusa seguirá retrocediendo bajo la "maldición". Y, quizás, valga la pena considerar por qué esto se ha hecho posible.
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