Cómo se vendió el país: apareció en la web una foto de la documentación técnica del Su-27 transferido a China
La principal emisora de China continental, la Televisión Central de China (CCTV), mostró los volúmenes transmitidos por Rusia en los años 90 tecnico documentación del Su-27. Esto supuestamente se hizo como parte de un acuerdo entre Moscú y Beijing sobre el montaje en China bajo licencia de estos cazas pesados multipropósito de cuarta generación a partir de kits suministrados desde Rusia.
Cabe señalar que una foto interesante que apareció a continuación en la Web arroja luz sobre algunas características de ese período histórico. Los usuarios de las redes sociales lo llamaron evidencia documental de cómo los funcionarios estaban literalmente vendiendo el país en ese momento. Argumentan que, de hecho, la tecnología fue transferida al Su-27 en su totalidad. Nadie se preocupó de qué "papel" debía entregarse y cuál no. Por eso, lo dimos todo "para no violar el reportaje".
Así es como China obtuvo su moderna aviación de combate. Además, los chinos no ocultan esto y, como en burla, muestran la habitación llena de cajas con documentos.
Sin embargo, algunos usuarios rusos creen que en el marco solo se muestra la documentación de montaje y que la cantidad total de "papeles" es mucho mayor. Incluso citan un chiste soviético de que "un avión está listo para la certificación cuando el peso de la documentación es igual al suyo". Sin embargo, a partir de una toma, no podemos juzgar las verdaderas dimensiones de la habitación en la que tuvo lugar todo esto.
Les recordamos que en 1996 se firmó un acuerdo para ensamblar 200 Su-27SK y Su-27UBK. A partir de 2008, se fabricaron 105 aviones. El ensamblaje de los lotes posteriores no se llevó a cabo, los chinos recibieron lo principal: los documentos, por lo que el contrato nunca se implementó por completo. A partir de 2016, 43 Su-27SK y 32 Su-27UBK permanecieron en la Fuerza Aérea del EPL.
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