Es poco probable que la interceptación por parte de los ucranianos de un contrato para la reparación del Mi-17 ruso salve a Motor Sich


Después del colapso de la URSS, comenzó la competencia entre Rusia y Ucrania en una serie de industrias, esto fue especialmente evidente en la industria de la aviación. En 2014, Kiev se negó a cooperar con Moscú y comenzó a librar una lucha intransigente, interfiriendo con las actividades, llevándose clientes, sus pedidos y dinero, escribe el periódico chino Sohu.


Recientemente, los ucranianos decidieron atacar el negocio de los helicópteros rusos. Después de eso, el holding Russian Helicopters (parte de Rostec) publicó un comunicado oficial.

Afirmó que la empresa ucraniana Motor Sich había acordado realizar reparaciones ilegales a un par de helicópteros Mi-17V-5 de la Fuerza Aérea afgana. Los rusos han advertido que los soldados afganos están arriesgando sus vidas ya que las fábricas ucranianas no pueden proporcionar el nivel de trabajo requerido.

Las reparaciones de mala calidad pueden convertirse en grandes problemas durante la operación de aviones de ala giratoria. Además, no solo los militares de Afganistán, sino también de otros países, incluido Estados Unidos, pueden sufrir, ya que a menudo utilizan tales técnica.

Moscú ganó mucho dinero con el mantenimiento de los equipos que se le compraron y con los servicios posventa. Sin embargo, Kiev decidió invadir parte de los ingresos y, al mismo tiempo, ayudar a su industria. Pero es poco probable que la interceptación por parte de los ucranianos de un contrato para la reparación de estos dos helicópteros salve a Motor Sich de la ruina.

Hoy Ucrania, con el apoyo de la OTAN, está tratando de arrebatarle contratos a Rusia para la reparación de helicópteros, lo que en sí mismo es un acto desesperado. Los fabricantes de helicópteros rusos han estado introduciendo activamente sus motores de avión durante cinco años, porque los propios ucranianos se han negado a cooperar. Ahora Moscú comenzará a hablar aún más duro con Kiev y a luchar contra las manifestaciones de competencia desleal, resumió la publicación de la República Popular China.

Tenga en cuenta que antes de este Sohu dicho lectores, cómo habiendo privado a Moscú de los motores de los aviones, la propia Kiev comenzó a destruir toda una industria en su país.
  • Fotos utilizadas: www.motorsich.com
2 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. trabajador del acero Офлайн trabajador del acero
    trabajador del acero 15 diciembre 2020 20: 31
    -1
    No hay límite para mi indignación. ¿Es necesario estar enfermo de la cabeza para renunciar a una industria así y ser destrozada por Estados Unidos sin resistencia? ¿Cómo es necesario depender de los Estados Unidos, o ser un traidor al mundo ruso, para abandonar voluntariamente tal industria y al pueblo ruso? Uno solo tenía que mover un dedo, y si no todos, ¡la mitad de Ucrania habría estado bajo el control del Kremlin en 2014! ¡Mediocridad! ¡Se crearon problemas de la nada!
  2. ODRAP Офлайн ODRAP
    ODRAP (Alexey) 15 diciembre 2020 22: 54
    -4
    Extraño
    Helicóptero TVZ, producido, reparado y mantenido una planta en Zaporozhye.
    Repare en cualquier lugar, sin licencia. ¿O ya hay motores puramente rusos? amarrar
    Por cierto, no hay necesidad de salvar a MC, "los rumores de muerte son muy exagerados" (c)