Gazprom se quedó atascado con Nord Stream 2


Gazprom ha comenzado a completar Nord Stream 2 por su cuenta. Sin embargo, en realidad, sólo podrá instalar 2,6 kilómetros de oleoducto en aguas territoriales alemanas, y luego, eso es todo, los daneses comienzan allí, donde Akademik Chersky tiene prohibido trabajar. Entonces, ¿con qué cuenta Moscú?


Según los datos del sistema de posicionamiento global de los barcos, "Chersky" del sitio de la construcción propuesta fue a Kaliningrado, su lugar fue ocupado por la barcaza tendidora de tuberías "Fortuna", diseñada para operar en aguas poco profundas. La sección alemana restante del gasoducto es poco profunda. La partida de "Akademik" puede ser muy simbólica.

El hecho es que las posibilidades de Gazprom de completar la construcción de Nord Stream 2 después de que el contratista suizo abandona el proyecto por sí solo están disminuyendo constantemente, tendiendo a cero. La paradoja es que el monopolista doméstico tiene vasijas para colocar tuberías, pero no puede usarlas. Sin el seguro de una empresa internacional de renombre, Akademik Chersky no tiene derecho a trabajar en aguas territoriales danesas. Por temor a las sanciones estadounidenses, la comunidad aseguradora ha dejado claro que no está muy interesada en todo esto. Dado que Copenhague ha demostrado ser un aliado leal de Estados Unidos, sería extremadamente ingenuo esperar que el Reino hiciera la vista gorda ante los matices legales. Especialmente ahora, cuando el Congreso de Estados Unidos aprobó un proyecto de ley que prevé nuevas sanciones contra los gasoductos rusos. Anteriormente, el presidente Trump prometió vetarlos, pero el acto normativo, que obtuvo más de dos tercios de los votos en ambas cámaras, ahora puede superarlo.

Resulta que Gazprom se encuentra en un callejón sin salida, del que no puede salir por sí solo. La finalización del resto del oleoducto depende de la misericordia de un tercero, que le es muy antipático. A pesar de esto, la flotilla de la corporación estatal está comenzando a trabajar en aguas alemanas para instalar 2,6 kilómetros de tubería. ¿Para qué? Es posible que exista alguna conexión con el hecho de que el próximo 17 de diciembre tendrá lugar la próxima rueda de prensa del presidente Putin, en la que sin duda se le preguntará por el destino de Nord Stream 2. Ya está claro que su promesa de completar la construcción del gasoducto para el primer trimestre de 2021 no se cumplirá, pero de esa manera al menos dirá algo en respuesta a los corrosivos periodistas. “El trabajo está en progreso, el resultado será”, algo así.

Mientras tanto, las posibilidades de construirlo, ponerlo en funcionamiento y luego ganar dinero son mínimas. Nord Stream 2 está medio vacío después de que se le haya extendido la aplicación de los estándares del Tercer Paquete Energético, lo que duplica automáticamente su período de recuperación. Sin embargo, dada la intención de Europa de reducir a la mitad el consumo de petróleo y gas en los próximos 20 años, y en 30 años de abandonarlos por completo, la eficiencia comercial del gasoducto se está convirtiendo en un tema muy controvertido. Digámoslo sin rodeos de la economia Inicialmente había poco en él, ya que el objetivo principal de Nord Stream 2 y Turkish Stream era evitar Ucrania.

Por desgracia, la idea ingenua de la alta dirección de la corporación estatal de superar a los Estados Unidos en Europa ha fracasado. Seamos honestos, estuvo condenado desde el principio, porque fue una consecuencia directa de la decisión errónea, tomar Crimea, dejar el resto del Independiente a los estadounidenses. En 2014 e incluso en 2015, había diferentes opciones sobre cómo Moscú podía retener el control real sobre este territorio y, al mismo tiempo, sobre el GTS de Ucrania, pero no aprovechó ninguna de ellas. En su lugar, comenzaron a bloquear los gasoductos de derivación, que ahora se "arrancan" uno tras otro, habiendo absorbido miles de millones de fondos presupuestarios. La incompetencia de la gestión de Gazprom fue especialmente evidente cuando se firmó un nuevo acuerdo de tránsito con Ucrania en diciembre del año pasado.

Recordemos, de acuerdo con este acuerdo, el monopolista nacional se comprometió a bombear 2020 mil millones de metros cúbicos para fines de 60, y 40 mil millones de metros cúbicos por año en los próximos cuatro años. Toda esta epopeya con sanciones occidentales no le enseñó nada al equipo de Miller, y por alguna razón estaban firmemente convencidos de que se les permitiría completar la construcción de Nord Stream 2 en 2020. Como puede ver, a Gazprom no se le permitió hacer esto. Ahora hay una escasez de capacidad creada artificialmente, ya que el próximo año, en lugar de 40 mil millones de metros cúbicos, se tendrán que bombear de 55 a 85 mil millones de metros cúbicos a través del GTS ucraniano, dependiendo de qué invierno será y qué tan pronto se recuperará la economía europea. Por exceder el volumen contractual, tendrá que pagar a una tasa mayor, en última instancia de nuestro bolsillo.

La pregunta sigue siendo, ¿qué hacer a continuación? Es muy dudoso que se permita que el Nord Stream 2 se complete, pero es indudable que tendrá que alimentar a Ucrania con un arancel aumentado de la recompensa de Gazprom durante otros cuatro años. Hace mucho que está claro que nadie luchará contra la causa de todos estos problemas, solo heroicamente, con las consecuencias. Por lo tanto, es necesario revisar al menos el formato Nord Stream 2 en sí, utilizando las sanciones estadounidenses como fuerza mayor para abandonarlo sin consecuencias para Rusia (espero que los abogados altamente remunerados de Gazprom establezcan una cláusula de fuerza mayor en el acuerdo. - mayor en forma de circunstancias de fuerza mayor o acciones de terceros). Tenemos que pensar en cómo minimizar y reparar las pérdidas de este proyecto fallido.

Como hicimos antes dicho, es posible llevar el gasoducto a la región de Kaliningrado, asegurando al menos su independencia energética. Durante los cuatro años restantes, mientras nosotros, por la gracia de Alexey Miller, alimentaremos a Ucrania, construiremos allí plantas y terminales de gas licuado, desde donde podremos enviar GNL de forma flexible a cualquier mercado, ya sea europeo o asiático. Los estadounidenses quieren vender GNL caro en Europa, desplazando al GNL por oleoducto, y eso es genial, ya que el GNL ruso tendrá una ventaja competitiva sobre él debido a su hombro de transporte corto.
24 comentarios
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  1. Monster_Fat Офлайн Monster_Fat
    Monster_Fat (Cual es la diferencia) 12 diciembre 2020 12: 56
    -7
    En el VO, los "patriotas" se quitan los pantalones con alegría, de los titulares de los medios rusos, que dicen, la barcaza "Fortuna" reanudó la construcción del SP-2, y luego el "Chersky" está en camino. .. "Aunque ella solo" va "a hacer esto, y solo en un tramo de unos 3 km. Pero son patriotas, viven con consignas, para buscar información, para analizarla, no es para ellos, gritaba un cántico de “propaganda televisiva” y el alma se regocija. Veamos cómo saldrá Gazprom de esta situación, estoy interesado en mí mismo.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 13 diciembre 2020 14: 22
      +2
      Maestro (¿qué?) No se preocupe por los enemigos de la Federación Rusa, el SV-2 no es necesario por hoy, los inviernos anormales han reducido las necesidades de gas y todas las instalaciones de almacenamiento están completamente llenas. En un par de años, será necesario, y así son las acciones. sin prisas ... Aquí muchos engendran a favor y en contra, y todo está vacío ...
  2. Estimado experto en sofás. 12 diciembre 2020 14: 34
    0
    Sin el seguro de una empresa internacional de renombre, Akademik Chersky no tiene derecho a operar en aguas territoriales danesas.

    Autor, muéstreme una fuente que demuestre la ausencia de seguro para un buque ubicado en aguas de la UE.

    A su vez, les muestro un documento oficial que acredita la total imposibilidad de encontrar y mover buques no asegurados en aguas de la UE

    https://www.bmwi.de/Redaktion/DE/Parlamentarische-Anfragen/2020/10/10-45.pdf?__blob=publicationFile&v=4

    Esta es una solicitud oficial del Secretario de Estado del Ministerio de Economía y Energía de Alemania, miembro del Bundestag de Mecklenburg-Vorpommern.

    Y esta es la prueba de que ayer se reanudó la finalización del SP2.

    https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Arbeiten-an-Pipeline-Nord-Stream-2-wieder-aufgenommen,nordstream504.html
    1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 13 diciembre 2020 08: 27
      -4
      Cita: Estimado experto en sofás.
      Sin el seguro de una empresa internacional de renombre, Akademik Chersky no tiene derecho a operar en aguas territoriales danesas.

      Autor, muéstreme una fuente que demuestre la ausencia de seguro para un buque ubicado en aguas de la UE.

      A su vez, les muestro un documento oficial que acredita la total imposibilidad de encontrar y mover buques no asegurados en aguas de la UE

      https://www.bmwi.de/Redaktion/DE/Parlamentarische-Anfragen/2020/10/10-45.pdf?__blob=publicationFile&v=4

      Esta es una solicitud oficial del Secretario de Estado del Ministerio de Economía y Energía de Alemania, miembro del Bundestag de Mecklenburg-Vorpommern.

      Y esta es la prueba de que ayer se reanudó la finalización del SP2.

      https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Arbeiten-an-Pipeline-Nord-Stream-2-wieder-aufgenommen,nordstream504.html

      Sustituir conceptos. Está escrito en blanco y negro que se puede trabajar en aguas alemanas, pero no en aguas danesas. El trabajo se reanudó en germánico. ¿Cuál es exactamente la dificultad para su comprensión?
      1. Estimado experto en sofás. 13 diciembre 2020 09: 31
        +6
        Está escrito en blanco y negro que se puede trabajar en aguas alemanas, pero no en aguas danesas.

        Oh, ¿entonces me hablas de entender el texto escrito?
        Bueno, por favor tradúcelo para mí, SIEMPRE ES esto (¡ahí, en blanco y negro, escrito!).:

        Schiffe, die im internationalen Seeverkehr eingesetzt werden und die eine Bruttoraumzahl (BRZ) von mindestens 300 aufweisen, müssen in Hoheitsgewässern der Europäischen Union über eine Versicherung verfügen ...

        Una vez más, te lo repito, Sergey. No intentes subestimar a tus oponentes. Bien y usted también, evalúe objetivamente.
  3. 123 Офлайн 123
    123 (123) 12 diciembre 2020 15: 05
    + 10
    Ya está claro que su promesa de completar el gasoducto para el primer trimestre de 2021 no se cumplirá

    Tengo curiosidad, ¿y si la hay? ¿Come su corbata o simplemente desempolva y sigue doblando la línea? sonreír
    Por cierto, prometieron terminar de construir no para el 1er cuarto sino para el segundo. O en otras palabras, en el 1er trimestre, lo que significa hasta el final del 1er trimestre. Movió la línea de tiempo ligeramente hacia la izquierda. sentir

    También hay matices. Primero, no hay una necesidad urgente de un gasoducto para el primer trimestre de 1. Ha descrito las razones. En segundo lugar, esto es un problema no solo para Gazprom, sino también para los socios europeos, que "aportaron al cajero" la mitad de la cantidad.

    Sin embargo, dada la intención de Europa de reducir a la mitad el consumo de petróleo y gas en los próximos 20 años, y en 30 años de abandonarlos por completo, la eficiencia comercial del gasoducto se está convirtiendo en un tema muy controvertido.

    Es extremadamente ingenuo, si no estúpido, pensar que en un período así es posible deshacerse del petróleo y el gas. Se han estado deshaciendo del carbón durante mucho tiempo, pero en Berlín las estufas todavía se calientan con carbón. Elegí las fuentes "adecuadas". DW:
    Un artículo de 2007, pero las cosas siguen ahí.

    Cuesta creer que Berlín, una de las ciudades más progresistas y de moda de Europa, todavía tenga apartamentos con estufas de carbón.

    Año 2019
    El 29% de la electricidad en Alemania proviene de la quema de carbón.

    En comparación con el año anterior, la proporción de electricidad generada a partir de la quema de lignito disminuyó en un 22% y la del carbón en un 33%.

    Año 2020

    Por lo tanto, el gas y el diesel siguen siendo las principales fuentes de calor en los hogares alemanes. La participación de gas - 45,9%, diesel - 29,8%. El año pasado, el 6,6% de los edificios residenciales estaban conectados a plantas de calefacción, el 3,4% tenía bombas de calor, el 2,3% tenía calefacción eléctrica. El resto son viviendas con diferentes estufas en cuartos separados: carbón, leña, pellets y gasoil.

    Y por fin

    Está prohibido trabajar para "Academician Chersky"
    La finalización del resto del oleoducto depende de la misericordia de un tercero.

    Expresiones como estas reflejan su credo de manera bastante vívida. ¿Profunda admiración en sangre?

    Los estadounidenses quieren vender GNL caro en Europa, desplazando al GNL por oleoducto, y es genial, ya que el GNL ruso tendrá una ventaja competitiva sobre él debido a su hombro de transporte corto.

    Pues claro, como un gran maestro "quiere", hay que dar. No esperaba un punto de vista diferente de ti lol

    Por exceder el volumen contractual, tendrá que pagar a una tasa mayor, en última instancia, de nuestro bolsillo.

    Supongo que contar con tu bolsillo en este caso es ingenuo. Es como esquilar un cerdo, muchos chillidos, poca lana.

    Sí, casi lo olvido, hay lugares más adecuados para transportar GNL a Asia que Kaliningrado.
    1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 13 diciembre 2020 08: 26
      -5
      Cita: 123
      Por exceder el volumen contractual, tendrá que pagar a una tasa mayor, en última instancia, de nuestro bolsillo.

      Supongo que contar con tu bolsillo en este caso es ingenuo. Es como esquilar un cerdo, muchos chillidos, poca lana.

      Pago impuestos, como todos los demás ciudadanos de Rusia.
    2. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 13 diciembre 2020 08: 30
      -5
      Cita: 123
      Sí, casi lo olvido, hay lugares más adecuados para transportar GNL a Asia que Kaliningrado.

      Por supuesto, hay asientos más cómodos. Es solo una consecuencia de la necesidad de limpiar después de los gerentes efectivos, minimizando el daño causado por ellos.
    3. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 13 diciembre 2020 08: 32
      -6
      Cita: 123
      Está prohibido trabajar para "Academician Chersky"
      La finalización del resto del oleoducto depende de la misericordia de un tercero.

      Expresiones como estas reflejan su credo de manera bastante vívida. ¿Profunda admiración en sangre?

      En principio, no sabes nada sobre el credo de mi vida. Nunca he adorado a nadie, a diferencia de ti y tu futuro ídolo.
    4. El comentario ha sido eliminado.
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 13 diciembre 2020 13: 40
        +5
        Somos un demagogo y un patán.

        Me temo que su "dignidad" no se limita a esto. guiñó un ojo
  4. El comentario ha sido eliminado.
  5. Koshmarik Офлайн Koshmarik
    Koshmarik (Vadim) 12 diciembre 2020 18: 56
    +7
    Otro falso personalizado, bien pagado, dirigido a Rusia. El perro ladra, la caravana avanza. Por cierto, la demanda de gas y gasolina en Europa a principios de invierno aumentó en más de un 30%. Los daneses cambiarán a bicicletas y verán lo que cantan.
    1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 13 diciembre 2020 08: 25
      -6
      ¿Cómo sabes lo que está bien pagado? ¿Mostrar el cheque?
      ¿Y qué pasa con la falsificación, podría molestarse en corroborar sus declaraciones en voz alta?
      1. Estimado experto en sofás. 13 diciembre 2020 09: 38
        +9
        ¿Cómo sabes lo que está bien pagado? ¿Mostrar el cheque?

        Algunos, allá, llevan sus bragas "sin visado y de encaje" para sus labores. ¿Qué tiene que ver el cheque con eso?

        ¿Y qué pasa con la falsificación, podría molestarse en corroborar sus declaraciones en voz alta?

        Tampoco se molestó en fundamentar sus afirmaciones sobre la falta de seguro en el barco. Por lo tanto, también considero que este artículo es falso.
      2. 123 Офлайн 123
        123 (123) 13 diciembre 2020 13: 54
        +5
        ¿Y qué pasa con la falsificación, podría molestarse en corroborar sus declaraciones en voz alta?

        Bueno, al menos parte de la información es cuestionable y requiere aclaración, por ejemplo esta.

        Nord Stream 2 se ha quedado medio vacío después de la aplicación de las normas del Third Energy Package, que automáticamente duplica su período de recuperación.

        A juzgar por la información a continuación, esto no es la mitad. Resulta que la empresa austriaca comprará gas "onshore". Si todavía hay contratos similares o si se planea firmarlos es una incógnita. No hay mucha información nueva entre sus "sellos". guiñó un ojo

        Gazprom ha firmado un contrato a largo plazo con la OMV austriaca para el suministro de gas al mercado más grande del monopolio en Alemania. Según la información de Kommersant, el volumen del contrato puede ser de 6 mil millones de metros cúbicos, el plazo - 15 años. Según los analistas, el nuevo contrato puede ayudar a Gazprom a resolver el problema del suministro de gas a través de Nord Stream 2. Actualmente, la legislación europea prohíbe al monopolio cargar el gasoducto con su propio gas en más del 50%, pero al vender gas a empresas europeas que apoyan el proyecto con un punto de entrega en Rusia, el monopolio podrá eludir esta restricción.

        https://www.kommersant.ru/doc/4595444
  6. Vladimir Kron Офлайн Vladimir Kron
    Vladimir Kron (Vladimir Kron) 13 diciembre 2020 00: 39
    -6
    Bonita pipa para drenar mierda !!!!!
  7. Evgeny Zhevlonenko Офлайн Evgeny Zhevlonenko
    Evgeny Zhevlonenko (Evgeny Zhevlonenko) 13 diciembre 2020 03: 52
    +8
    De hecho, se dice que 2,6 km es un tramo de prueba en aguas poco profundas desde el que partirán, no se dice nada de la veda, según tengo entendido, habrá un análisis según las circunstancias.
  8. Evgeny Zhevlonenko Офлайн Evgeny Zhevlonenko
    Evgeny Zhevlonenko (Evgeny Zhevlonenko) 13 diciembre 2020 03: 56
    +6
    No estás cansado todavía, el mismo Platoshkin gritó buenas obscenidades en marzo abril, se fue todo, se quitó el yeso, el cliente se iba, todos íbamos a morir, ya ni siquiera tiene gracia, la llamada “Caudla” lo hará todo tranquilamente, y todos estos expertos tienen un ojo azul transmitirá "y te lo dije"
  9. División Офлайн División
    División (División) 13 diciembre 2020 15: 19
    +6
    El oleoducto Druzhba también estaba en construcción. La URSS tuvo que construir con sus propias tuberías, debido al embargo de la OTAN sobre el suministro de tuberías de gran diámetro. El SP 1 también estaba sujeto a sanciones. No habrá puente de Crimea, dijeron. Rusia en JV 2 ya recuperó algunos de los costos de suministro de tuberías de Rusia. Después de todo, este flujo también lo están construyendo inversores occidentales que pagaron por estas tuberías. Por el momento, JV 2 no es particularmente necesario debido al reducido consumo. El camino es una cuchara para cenar. Por tanto, nadie debería darse prisa. Rusia ha estado sujeta a sanciones desde los días de Iván el Terrible. Lea las sanciones posrevolucionarias y las sanciones de los años 30 del siglo pasado. Entonces, Rusia no es ajena. De lo contrario, tendrá que acostarse hacia el oeste cuando Ucrania cayó y se empobreció.
  10. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 13 diciembre 2020 20: 24
    +2
    Bueno, aquí tienes nuevas noticias. Trump está a punto de vetar el presupuesto de defensa donde se martillean estas sanciones. Mientras este presupuesto se mueve de un lado a otro, el tren partirá.

    https://strana.ua/news/306425-donald-trap-sobiralsja-nalozhit-veto-na-oboronnyj-bjudzhet-ssha.html

    https://russian.rt.com/world/news/812693-tramp-veto-zakonoproekt
    1. ODRAP Офлайн ODRAP
      ODRAP (Alexey) 15 diciembre 2020 12: 34
      -3
      Magnífica fuente.
      ¡Trapo ucraniano! riendo fregando hasta el límite ...
  11. mikhail.rybakov2017 Офлайн mikhail.rybakov2017
    mikhail.rybakov2017 (mikhail rybakov) 13 diciembre 2020 23: 42
    0
    No claro
  12. ODRAP Офлайн ODRAP
    ODRAP (Alexey) 15 diciembre 2020 12: 32
    -3
    Trampa, también es una especie de callejón sin salida ...
  13. El comentario ha sido eliminado.
  14. tonelero Офлайн tonelero
    tonelero (Alexander) 17 diciembre 2020 07: 43
    0
    Gazprom y el estado tienen agujeros continuos en esta área. Quién pagará por ellos al final es la pregunta. Retórico..
  15. Igor Berg Офлайн Igor Berg
    Igor Berg (Igor Berg) 17 diciembre 2020 20: 48
    0
    Sonrió la frase -el equipo de Gazprom y Miller que algo ahí no enseñaron ... que Miller, sin una llamada del Kremlin higos que hará y firmará, decidirá y planificará ... y así resulta, quién es el principal jammer y quién pincha ...
  16. El comentario ha sido eliminado.
  17. arciteltor Офлайн arciteltor
    arciteltor (arxitektor) 18 diciembre 2020 21: 38
    0
    Qué tipo de tonterías escribas, 4,5 y 10 años no importa, son a largo plazo por 100 años de negocio, y en cualquier caso, los extranjeros que han invertido no permitirán que nadie fracase en el proyecto, y si no lo entiendes, entonces para qué molestarse. escribe, quieres hablar? cambiar el tema
  18. Nick Офлайн Nick
    Nick (Nikolai) 20 diciembre 2020 21: 07
    0
    El diletante es el autor con sus siempre fallidas predicciones. Se está volviendo ridículo. riendo .