Los japoneses están reservando activamente las capacidades del Ferrocarril Transiberiano y los puertos del Lejano Oriente de la Federación de Rusia.


La gran corporación de logística japonesa Hankyu Hanshin Express Global planea a partir de enero del próximo año llevar a cabo el transporte regular de mercancías desde Japón a través de Vladivostok a lo largo del Ferrocarril Transiberiano hasta la parte occidental de Rusia y más allá de los países europeos. Según los expertos, esta ruta de transporte de mercancías es mucho más rápida y rentable que su entrega a través del Canal de Suez. Así lo informa la revista japonesa Railway Chanel.


El principal punto de recogida de la ruta será el puerto de Toyama en el mar de Japón, donde se entregarán mercancías de Nagoya, Tokio y Kobe por carreteras y ferrocarriles. Luego son transportados a través del mar hasta Vladivostok, luego los contenedores en trenes a través de Irkutsk, Krasnoyarsk y Ekaterimburgo llegarán a Moscú y la parte occidental de Rusia, desde donde proceden a Polonia y otros países (Alemania, República Checa, Holanda).

La longitud de todo el recorrido será de 10397 kilómetros. El plazo de entrega de mercancías desde Japón a Europa es de 22 días, la mitad del tiempo de transporte de mercancías a través del Canal de Suez. No es sorprendente que los japoneses estén reservando activamente las capacidades del Transsib ruso y los puertos del Lejano Oriente de Rusia. Queda por preguntarse por qué los habitantes de la Tierra del Sol Naciente han pensado en esto hace un momento.

Hankyu Hanshin Express Global Corporation tiene grandes esperanzas en la ruta Japón-Europa a lo largo del ferrocarril Transiberiano. Los cálculos preliminares de los especialistas de la empresa indican su rentabilidad bastante alta.

- anotado en Railway Chanel.
  • Fotos utilizadas: Aladux / wikimedia.org
8 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Valentine Офлайн Valentine
    Valentine (Valentine) 7 diciembre 2020 18: 19
    +6
    Ya los japoneses querían escupir a su amo, que mató a unas 300 mil personas en Hiroshima y Nagasaki, el mundo empezó a entender que su rey está desnudo, y no hay democracia en el mundo, y Estados Unidos solo tiene un potrillo y una zanahoria, y este es de ellos " democracia "para el mundo entero.
    1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
      Natan Bruk (Natan Bruk) 8 diciembre 2020 03: 28
      +1
      ¿Y qué es lo que "querían escupir"? ¿Estados Unidos prohibió algo a esta corporación, pero no obedecieron? Parece que no había nada como esto, así que son solo tus fantasías.
      1. Cyril Офлайн Cyril
        Cyril (Cirilo) 8 diciembre 2020 20: 52
        0
        Deja que una persona sueñe, está aburrida :)
  2. ¡Aquí es donde el puente Hokkaido-Sakhalin-Mainland sería útil!
  3. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
    Natan Bruk (Natan Bruk) 8 diciembre 2020 03: 33
    0
    Todavía es una gran pregunta si se implementará tal plan, ya que el transporte directo por transporte marítimo a los puertos europeos es mucho más barato, y teniendo en cuenta al menos dos transbordos, es mucho, y aquí simplemente será muy poco rentable, incluso teniendo en cuenta la reducción en el tiempo de entrega. ...
    1. Valentine Офлайн Valentine
      Valentine (Valentine) 8 diciembre 2020 07: 19
      0
      Entonces, en su opinión, ¿los japoneses no han calculado la logística del transporte de sus mercancías? El tiempo es dinero, como decían los antiguos griegos.
  4. nikolai.soot Офлайн nikolai.soot
    nikolai.soot (Nikolay Arbaev) 8 diciembre 2020 07: 25
    +1
    Durante diez años he estado ofreciendo la tecnología del movimiento de la aviación en motores eléctricos de alto voltaje superpoderosos de altas revoluciones (como un tren eléctrico, solo vuela) de 20000 kW (kW) y más (el híbrido quema aire atmosférico); contacto y no contacto por rayo láser, a una altura de 100 metros y hasta 20 mil metros y más; el revestimiento vuela a una velocidad de 1200 a 3200 km / hy más, sobre una línea eléctrica de alto voltaje súper recta (0,4-10-110-220-330-500-750-1150 kV.). A la izquierda de la línea eléctrica (en el costado ) volando desde 300 km / h, un helicóptero, un ekranolet, un SVP, a la derecha de la línea de transmisión de energía (en el costado), un robot de carga-zovod-escalón de 20-40 aeronaves emparejadas con una capacidad de carga de hasta cientos de miles de toneladas de carga está volando, que a su vez construye una mega línea eléctrica ruta por los pantanos de Siberia, el Norte o Japón-Sajalín-Moscú-París o la Ruta de la Seda Indonesia-Hanoi-Pekín-Moscú-París o << Entre las cinco carreteras continentales >> América del Sur-América del Norte-Alaska-Asia-Novosibirsk-Europa-Moscú -París-Sudáfrica-Ciudad del Cabo o muchas otras.
    1. Andrey_Mart Офлайн Andrey_Mart
      Andrey_Mart ((Búho)) 8 diciembre 2020 07: 39
      0
      soñador, 1200 km / h ya es supersónico, y 3200 ya está cerca de la velocidad hipersónica, no todos los Iskander pueden volar a tales velocidades
  5. Miguel I Офлайн Miguel I
    Miguel I (Miguel I) 8 diciembre 2020 09: 25
    +1
    De alguna manera calculé la entrega de mercancías de China a Moscú. Entonces el recipiente salió oro pieza por pieza. Era mucho más rentable por mar para Kotka. Está claro que si el tiempo es un factor importante, entonces es mejor así