Se muestra una rejilla que reduce la visibilidad en la entrada de aire de un caza Su-57

Diciembre 7 2020 13

En la red han aparecido fotos con las características de diseño de la toma de aire del caza Su-57 de quinta generación. Cabe señalar que esta es la primera demostración "oficial" a gran escala de este elemento estructural de una aeronave de baja visibilidad.

La foto muestra una rejilla especial KRR - (rejilla radial coaxial).

Estamos hablando de un diseño especial que permite reducir la firma de "radar" de un avión de combate. Se coloca especialmente en su toma de aire. En este caso, el propio CRR (bloqueador de radar) está hecho de material absorbente de radio.

Anteriormente, hubo una controversia sobre las tomas de aire del Su-57. Consistían en lo siguiente: ¿utilizarán los diseñadores de aviones rusos la experiencia de sus colegas estadounidenses de Lockheed Martin, que crearon el canal S, lo que provocará una disminución de la visibilidad? Esta opción excluye la llamada transmisión frontal directa de LCD (palas del compresor del motor). Tecnología los estadounidenses lo implementaron en su F-22.

Si la nueva foto corresponde a la versión final del modelo Su-57, entonces podemos afirmar que la disputa ha terminado: los diseñadores de aviones rusos no se molestaron con el canal S. En su lugar, la matriz coaxial-radial mencionada anteriormente se utiliza como bloqueador de radar.

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Dmitry Donskoy

+3

7 diciembre 2020 15: 11

Buenas noticias. Excelente rendimiento y belleza. El orgullo es abrumador simplemente
Objeto.F7

+3

7 diciembre 2020 17: 01

Durante tantos años han estado orando en canales S, pero aquí están tan felices. Menos argumento. Además, esta traicionera rejilla, en teoría, aún puede salvar de un pájaro malo, en el sentido de reducir el riesgo de incendio de un motor. Probablemente los piratas informáticos rusos robaron esta tecnología a los estadounidenses: estaba en la misma carpeta con hipersónico
Club

-6

8 diciembre 2020 00: 28

A principios de la década de 2000, los automovilistas colgaron CD en el parabrisas, pensando que estaban ayudando con los radares láser de la policía de tránsito. Parece ser lo mismo aquí. Incluso en la cabina, cuelgue un CD y un iconostasio, y luego definitivamente no será visible para los radares enemigos.
Está claro que fueron demasiado inteligentes con el avión, pero, por desgracia, no hay forma de rediseñarlo, por lo que todo lo que queda es confiar en los discos CD y los clips.
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2. rotkiv04
  
  0
  
  8 diciembre 2020 18: 09
  
  Ja, ja, ¿entonces eres uno de esos excéntricos que colgó estos CD? Su asociación, por supuesto, no es trivial, será mejor que se quite la olla de la cabeza o ya haya crecido
  1. Club
    
    -2
    
    8 diciembre 2020 18: 17
    
    ¡Esto es para los putriots, para el coche CD, para la rejilla de entrada de aire y para la kibina los tirantes! No pueden ser un luchador normal, por lo que se les ocurre todo tipo de basura.
    1. rotkiv04
      
      +1
      
      8 diciembre 2020 18: 42
      
      que lío en tu cabeza ...
      1. Club
        
        -2
        
        8 diciembre 2020 18: 53
        
        Muy bien, ¿por qué inventar algo, la rejilla en la entrada de aire y ordenar? El avión es invisible. Pues bien, putriots, pero no se necesitan más, de todos modos, habrá unos 20 aviones como máximo.
    2. ODRAP
      
      -3
      
      9 diciembre 2020 03: 03
      
      Dicen que los frenos rojos en los faros añadieron al menos cinco yeguas al Moskvich. En el motor reducido de los bávaros ...
3. ODRAP
  
  -2
  
  9 diciembre 2020 03: 01
  
  Antes, en los 90 ... los coches que se aproximaban estaban ciegos, hubo momentos ...
  Entonces, recuerdo, me recosté de la Aviación de Largo Alcance, así que desde la memoria antigua, cegué un anti-radar, un emisor potente y elementos de guía de ondas ... Funcionó. Hasta mí, no me transmitieron cortésmente la opinión de que era ayyayy, y en general. Escuché. :)))
  1. Club
    
    0
    
    9 diciembre 2020 11: 43
    
    En nuestra empresa, a finales de los 90, el director técnico, en el diodo Gunn, apiló un detector de radar de este tipo, aunque su potencia era pequeña porque, sin amplificador. Por lo tanto, la policía de tránsito no suprimió los radares, sino que simplemente incursionó. Hay una corriente de autos, presionó un botón en todos los autos, el detector de radar funcionó y ¡todo estaba frenado!
    Con respecto al artículo, escribieron anteriormente que se aplicó algún tipo de agente milagroso a las palas del compresor para que no "brillen" en la pantalla del radar, ahora el progreso ha ido más lejos, ¡la parrilla se ha instalado!
    1. ODRAP
      
      -1
      
      9 diciembre 2020 23: 38
      
      La parrilla no está nada mal. Pero ella, nasc. Entiendo que para una determinada frecuencia apenas se nota. AFAR, sin embargo, sabe cómo reconstruir. Recuerdo la película "Predator", el momento en el que el Cazador ajusta su visión. el espectro deseado. Y ve a los jinetes de un vistazo.
      Recordé el viejo, de los tiempos de Rab. Escribieron que, discreto, puede detectar ondas largas, pero solo la dirección. Ya se jactaban de haberlo visto con un contenedor, como, en algún lugar de Irán. Sin altura, sin rango ...
      Y también, recuerdo una publicación donde un meteorólogo soviético mostró cómo detectaba la invisibilidad de un satélite, basándose en perturbaciones en la atmósfera.
      "Inyectado en indirecto" (c) :))
zz811

0

8 diciembre 2020 18: 31

Cita: Garrote
A principios de la década de 2000, los automovilistas colgaron CD en el parabrisas, pensando que estaban ayudando con los radares láser de la policía de tránsito. Parece ser lo mismo aquí. Incluso en la cabina, cuelgue un CD y un iconostasio, y luego definitivamente no será visible para los radares enemigos.
Está claro que fueron demasiado inteligentes con el avión, pero, por desgracia, no hay forma de rediseñarlo, por lo que todo lo que queda es confiar en los discos CD y los clips.

nada, compraremos Neptune y ganaremos a todos !!
ODRAP

-2

9 diciembre 2020 02: 57

Esta es la victoria.
¡¿Qué te parece, estafador Elon Musk ?!