"Situación alarmante en la Marina": Estados Unidos discute un barco oxidado

El 4 de diciembre de 2020, el buque de suministro de la Marina de los EE. UU. USNS Washington Chambers (T-AKE-11) ingresó a la bahía de San Diego, hogar de la segunda base naval más grande de EE. UU., En un estado terrible. Este es un buque de carga seca relativamente nuevo de la clase Lewis y Clark (en servicio desde febrero de 2011), diseñado para entregar municiones, alimentos, agua potable y productos derivados del petróleo para los barcos de la Armada de los EE. UU. En el mar, lo que permite a la flota mantener la preparación para el combate durante mucho tiempo, escribe la edición estadounidense de The Drive. ...

El Pentágono está llevando a su armada al límite. Esto se manifiesta en el hecho de que sus barcos y embarcaciones se vuelven inutilizables después de operaciones prolongadas (operación a largo plazo a altas tasas sin un mantenimiento adecuado). El USNS Washington Chambers en San Diego es un ejemplo de ello.



Todo su casco y superestructura están cubiertos de manchas oscuras de "óxido corrido". La mala apariencia del buque, que entró en servicio hace menos de una década, es testimonio de la alarmante tendencia y situación que se ha desarrollado en la Marina de los Estados Unidos en los últimos años.

Sin embargo, esta apariencia no sorprende a nadie. Recientemente, el "veterano de la flota" (en servicio desde agosto de 1994), el destructor USS Stout (DDG-55) clase Arleigh Burke en la costa atlántica apareció ante el público en un estado similar. Pero el USNS Washington Chambers todavía luce más "en mal estado y cansado".

Se puede afirmar que la Marina de los EE. UU. Está trabajando ahora al límite de sus capacidades y no se vislumbra un final real. Esto tendrá graves consecuencias, ya que dicha explotación da como resultado períodos de mantenimiento más largos y costosos y una menor preparación para el combate. Sin mencionar la condición de las tripulaciones, es decir. marineros en estos barcos y barcos.

Se desconoce cuánto tiempo estuvo fuera de servicio el USNS Washington Chambers. El Pentágono está "valientemente" en silencio. De esto podemos concluir que el mando del transporte marítimo es un punto potencialmente débil en toda la estrategia naval estadounidense. Especialmente si Washington tiene que ir a la guerra. Pero incluso ver un barco tan joven e importante en tal estado es muy desagradable, concluyó el periódico.