Los polacos no van a renunciar al MiG-29: se ordenan nuevos motores


La aerolínea de producción militar polaca WZL 2 SA ha firmado contratos por valor de $ 8 millones para el suministro de tres motores turborreactores RD-33 serie 2 para los cazas MiG-29 actualmente en servicio con la Fuerza Aérea Polaca. Así lo informa la edición local especializada de Defense 24.


Los contratos incluyen garantías tanto para los propios motores como para los consumibles e instrumentos por un período de al menos 24 meses o 200 horas de vuelo. Para el suministro y mantenimiento de cada motor del MiG-29, se celebró un contrato por separado por $ 2,6 millones, sin IVA. El orden de los nuevos motores indica que la parte polaca no planea abandonar los cazas de fabricación soviética.

Los trabajos se realizarán sobre la base de la infraestructura y las instalaciones de producción que anteriormente pertenecían a la planta de aviones militares N ° 4, que se especializa en la reparación de motores de aviones.

La Fuerza Aérea Polaca está armada con 27 cazas MiG-29. En noviembre del año pasado, Varsovia anunció la reanudación de la operación de aviones de combate: no han subido a los cielos desde el desastre del MiG-29 en el Voivodato de Mazovia en la primavera de 2019. Durante el tiempo de inactividad, constante tecnico mantenimiento de aeronaves.

RD-33 fue desarrollado a finales de los años 60 del siglo pasado en KB Klimova. El motor ha pasado por más de una actualización. Su última versión, el RD-33MK, está instalada en el MiG-29K y MiG-35 montados en la plataforma.
  • Fotos utilizadas: Julian Herzog / wikimedia.org
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5 comentarios
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  1. Georgievic Офлайн Georgievic
    Georgievic (Georgievic) 5 diciembre 2020 01: 52
    +3
    ¡El autor está en su propia ola! ¿Con quién firmó un contrato para el suministro de motores? ¿Fabricación de motores en Polonia?
  2. Alexey Sergeev Офлайн Alexey Sergeev
    Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 5 diciembre 2020 06: 23
    +1
    3 motores ... eso es suficiente para todo un escuadrón de MiG no
    Parece una solución práctica: si se decide mantener una pequeña cantidad de 29x en servicio, algunos motores serán útiles.
  3. UAZ 452 Офлайн UAZ 452
    UAZ 452 (UAZ 452) 6 diciembre 2020 10: 20
    0
    Mi cerebro está hirviendo de intentar comprender: ¿cuál es el significado profundo de pedir TRES motores para un avión de DOS MOTORES? ¿O tienen aviones donde el desgaste de un motor es mucho mayor que el del otro? ¿Los motores de acuerdo con las regulaciones cambian no en función del tiempo de funcionamiento? A menos que tengan un motor de repuesto en el almacén.
  4. Denis Malygin Офлайн Denis Malygin
    Denis Malygin (Denis Malygin) 13 января 2021 15: 10
    0
    Aquellos. ¿Suministramos motores para aviones de combate a un país de la OTAN? Aquellos. ¿Seremos azotados en nuestros motores?
    1. Denis Malygin Офлайн Denis Malygin
      Denis Malygin (Denis Malygin) 13 января 2021 15: 12
      0
      ¿O queremos destruir los aviones enemigos en caso de guerra, dicen, que te jodan y no los motores ... Maldita sea, no iremos a la guerra, necesitamos desarrollar nuestro propio motor ... Bueno, no la trama de los cómics?