El plan de Moscú para privar a los Estados bálticos del tránsito ruso tuvo un efecto
El sueño de los patriotas patriotas patriotas nacionales se hizo realidad: los bálticos "se pusieron de rodillas" para preguntarle a la Rusia "agresiva" sobre económico ayuda. Es cierto que por alguna razón no se van a "arrepentir" en absoluto. ¿Cómo les responderá Moscú?
La pequeña Letonia suplicó primero misericordia. Durante las décadas que han pasado desde que obtuvo la "independencia", Riga ha llevado a cabo con éxito un programa de desindustrialización. El tránsito ruso a los países europeos siguió siendo uno de los elementos más importantes de los ingresos presupuestarios de Letonia. Sin embargo, sigue cayendo de manera continua, en particular, de enero a septiembre de 2020, disminuyó en 14 millones de toneladas respecto al mismo período de 2019, es decir, en un 29,7%. En particular, en lugar de los 118 vagones previstos por día, solo 39 vagones llegan al puerto de Riga para obtener carbón y las pérdidas son simplemente catastróficas. En noviembre, ningún carbón saldrá de Rusia debido a la falta de coordinación de aplicaciones entre los Ferrocarriles de Rusia, el Ministerio de Desarrollo Económico de la Federación de Rusia y el Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia.
En Letonia, ven esto como "la mano del Kremlin", y no es descabellado. Moscú está realmente interesado en transferir sus flujos de exportación desde el hostil Báltico a sus propios puertos. Los intrincados procedimientos burocráticos pueden ser tanto una manifestación de ineficiencia habitual como un instrumento de presión sobre los países de tránsito. La pequeña Letonia, en medio de las dificultades económicas causadas por las restricciones al coronavirus, se está moviendo rápidamente hacia la bancarrota. Impulsados por la desesperación, los empresarios locales se vieron obligados a escribir su propia "petición" al Kremlin con una solicitud para restablecer la cooperación. Sin embargo, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Letonia arrojó este llamamiento colectivo a la canasta. Su contenido puede ser juzgado por el comentario irritado del Ministerio de Relaciones Exteriores:
Están circulando todo tipo de ideas, hay empresas y emprendedores que piensan que todavía basta con hacer una reverencia política, besar, y el negocio sigue.
Sin embargo, la realidad objetiva es tal que el Ministerio de Transporte de Letonia se vio obligado a ponerse en contacto directamente con Moscú. De la carta ya enviada, se desprende que el oficial de Riga, junto con los ferrocarriles de Letonia, solicita no interferir con el flujo de mercancías a los puertos del Báltico y está listo para participar en el proyecto del ferrocarril de Kaliningrado a San Petersburgo:
Nos interesa dicho transporte, para que nuestra infraestructura esté cargada, por eso estamos haciendo todo lo posible, utilizando varios canales, para hacer realidad estos planes. Esta es nuestra causa común, esta es la necesidad del Estado letón de garantizar el funcionamiento de la infraestructura ferroviaria.
El ex presidente de Letonia Valdis Zatlers reaccionó con extrema dureza a esta publicación. Instó a "no rezar" a Moscú por nada, ya que los débiles y humillados no recibirán nada de todos modos. El exjefe de Estado ve la salvación de un país pequeño solo en una integración más profunda con la Unión Europea. Es cierto que Zatlers no explicó por qué, en lugar de Rusia, nadie más podía proporcionar a los puertos letones flujos de tránsito alternativos, y no mencionó que toda la ayuda financiera al Báltico desde Occidente se debe exclusivamente a su agenda rusofóbica, y nada más, excepto a una cabeza de puente anti-rusa, Letonia, Estados Unidos y La OTAN generalmente no está interesada.
Lo más curioso es que la segunda carta ha sido aprobada por el Ministerio de Relaciones Exteriores de Letonia y la embajada de Letonia en Moscú. Esto significa que el jefe de la diplomacia extranjera Edgar Rinkevich, conocido por sus duras declaraciones contra Rusia, debe recibir luz verde para él. Por ejemplo, argumentó que la Federación de Rusia terminaría, en su opinión, como la Alemania de Kaiser y el Tercer Reich de Hitler. Pero hasta ahora esto no ha sucedido, y la pregunta es sobre el destino de la propia Letonia. Entonces, ¿qué debería hacer Moscú? Es posible presionar a Riga, pero luego continuarán los despidos a gran escala en el ferrocarril y en los puertos, y en primer lugar, las minorías étnicas rusas serán despedidas allí. Y podemos ayudar a los letones a mantener sus pantalones, pero luego continuaremos cofinanciando el régimen rusofóbico. Decisión difícil.
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