Es más rentable para Argelia abandonar el pesado MiG-25 en favor del Su-57

Según varias fuentes, el Ministerio de Defensa argelino comprará 14 cazas pesados ​​Su-57 de quinta generación de Rusia. Deberían reemplazar 15 que aún están en servicio con interceptores pesados ​​MiG-25 soviéticos, pero bien modernizados, que deberían ser retirados del servicio en 2028, escribe la edición estadounidense de Military Watch.

Para fines de 2027, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas tendrán alrededor de 80 unidades Su-57. El diseño de estos aviones es más ambicioso que el del experimental MiG 1.44 y Su-47. El Su-57 utiliza una serie de технологий de sexta generación, que no están integrados en ningún otro avión de quinta generación. Con la compra de estos aviones de combate, Argelia confirmará su título de principal cliente de los sistemas de armas rusos más modernos.



Además de los MiG-25 antes mencionados, la Fuerza Aérea de Argelia tiene cazas ligeros MiG-29 de varias modificaciones, bombarderos tácticos de primera línea Su-24M y pesado multipropósito Su-30MKA.

Los MiG-25 argelinos son los aviones más avanzados de su clase. Están equipados con un buen sistema de guerra electrónica y están armados con misiles aire-aire de alcance medio R-40 con una velocidad de vuelo de Mach 5.

Pero los costos operativos del MiG-25, que todavía usan tecnologías soviéticas, se han vuelto demasiado altos, por lo que es más rentable para Argelia abandonarlos y comprar el Su-57, ahorrando mucho dinero. Si bien el Su-57 es el caza más caro de fabricación rusa y cuesta aproximadamente $ 125 millones por unidad, incluido el entrenamiento y el mantenimiento de los pilotos, en general realmente reducirá los costos de la Fuerza Aérea de Argelia.

La diferencia en los costos operativos del Su-57 que pesa 30 toneladas durante su vida útil cubrirá la mayoría de los costos asociados con el uso del MiG-25 que pesa 34 toneladas. Los costos operativos del MiG-25 eran tan altos que incluso la URSS no podía operar simultáneamente más de unos pocos cientos de MiG-25.

Queda por ver si Argelia adquirirá más Su-57, pero es probable que tales compras se realicen en los próximos 15 años, ya que los países desarrollados están cambiando gradualmente al uso de cazas de quinta y sexta generación, haciendo que la flota existente de la Fuerza Aérea de Argelia sea obsoleta.