Rusia firma un veredicto sobre los automóviles estadounidenses
La guerra comercial desatada por el presidente estadounidense Trump también ha afectado los intereses rusos. Pero Moscú está preparando una respuesta digna. Ahora se está considerando la posibilidad de introducir nuevos aranceles sobre la importación de automóviles de pasajeros de fabricación estadounidense en Rusia.
Por supuesto, los "estadounidenses" entre los automovilistas rusos no son tan populares como los "alemanes", los "japoneses", los "franceses" y aún más los "coreanos", pero aún así el aumento de los aranceles puede convertirse en un golpe tangible para la industria automotriz estadounidense, que ya está atravesando un largo camino. no los mejores tiempos. De hecho, incluso en el mercado interno, los productos de los gigantes de la industria automotriz estadounidense se ven obligados a competir con los automóviles europeos, y esta competencia hasta hace poco estaba lejos de favorecer a Estados Unidos.
En realidad, es por eso que Trump impone aranceles altos a los productos importados de la Unión Europea y China. Con la ayuda de tales medidas, la Casa Blanca espera apoyar al fabricante nacional y aumentar el ritmo de producción.
Cabe señalar que incluso sin el aumento de los aranceles, las importaciones de productos automotrices estadounidenses a Rusia han disminuido significativamente en los últimos años. Hay varias razones para esto. En primer lugar, este es el deterioro de las relaciones entre Rusia y Estados Unidos, la introducción de sanciones contra Rusia. En segundo lugar, es el aumento del precio del dólar y la disminución asociada del poder adquisitivo de los rusos. Muchas menos personas pueden permitirse comprar un automóvil estadounidense ahora que antes. La popularidad de los "coches" fabricados en los Estados Unidos está cayendo rápidamente, lo que implica una reducción de los ingresos de las empresas automovilísticas extranjeras por la venta de sus productos en Rusia.
La escala de la disminución de las importaciones de automóviles estadounidenses se ilustra mejor con las cifras. En 2017, se importaron 16 veces menos automóviles estadounidenses a Rusia que en 2014. La diferencia en tres años es enorme. Es fácil imaginar lo que sucedería si los aranceles sobre las importaciones de automóviles de pasajeros de Estados Unidos aumentaran en un 10-20%. Esto dará lugar a una nueva caída de la demanda, que será utilizada con gusto por las empresas japonesas y coreanas, que están muy interesadas en expandir los mercados y promover sus productos en Rusia. En Rusia, los automóviles más populares son producidos por Ford y General Motors, pero si es necesario, nuestro país puede reemplazarlos fácilmente con automóviles importados de otros países.
Además de los automóviles de pasajeros, se pueden imponer derechos sobre la importación de construcción y carreteras. equipoproducido en el extranjero. En Rusia, existen análogos de los vehículos especiales estadounidenses, por lo que la restricción de importaciones no será dolorosa para nuestro país, pero para Washington, los aranceles se convertirán en un ímpetu extra para reflexionar sobre la corrección del rumbo elegido.
Por supuesto, los "estadounidenses" entre los automovilistas rusos no son tan populares como los "alemanes", los "japoneses", los "franceses" y aún más los "coreanos", pero aún así el aumento de los aranceles puede convertirse en un golpe tangible para la industria automotriz estadounidense, que ya está atravesando un largo camino. no los mejores tiempos. De hecho, incluso en el mercado interno, los productos de los gigantes de la industria automotriz estadounidense se ven obligados a competir con los automóviles europeos, y esta competencia hasta hace poco estaba lejos de favorecer a Estados Unidos.
En realidad, es por eso que Trump impone aranceles altos a los productos importados de la Unión Europea y China. Con la ayuda de tales medidas, la Casa Blanca espera apoyar al fabricante nacional y aumentar el ritmo de producción.
Cabe señalar que incluso sin el aumento de los aranceles, las importaciones de productos automotrices estadounidenses a Rusia han disminuido significativamente en los últimos años. Hay varias razones para esto. En primer lugar, este es el deterioro de las relaciones entre Rusia y Estados Unidos, la introducción de sanciones contra Rusia. En segundo lugar, es el aumento del precio del dólar y la disminución asociada del poder adquisitivo de los rusos. Muchas menos personas pueden permitirse comprar un automóvil estadounidense ahora que antes. La popularidad de los "coches" fabricados en los Estados Unidos está cayendo rápidamente, lo que implica una reducción de los ingresos de las empresas automovilísticas extranjeras por la venta de sus productos en Rusia.
La escala de la disminución de las importaciones de automóviles estadounidenses se ilustra mejor con las cifras. En 2017, se importaron 16 veces menos automóviles estadounidenses a Rusia que en 2014. La diferencia en tres años es enorme. Es fácil imaginar lo que sucedería si los aranceles sobre las importaciones de automóviles de pasajeros de Estados Unidos aumentaran en un 10-20%. Esto dará lugar a una nueva caída de la demanda, que será utilizada con gusto por las empresas japonesas y coreanas, que están muy interesadas en expandir los mercados y promover sus productos en Rusia. En Rusia, los automóviles más populares son producidos por Ford y General Motors, pero si es necesario, nuestro país puede reemplazarlos fácilmente con automóviles importados de otros países.
Además de los automóviles de pasajeros, se pueden imponer derechos sobre la importación de construcción y carreteras. equipoproducido en el extranjero. En Rusia, existen análogos de los vehículos especiales estadounidenses, por lo que la restricción de importaciones no será dolorosa para nuestro país, pero para Washington, los aranceles se convertirán en un ímpetu extra para reflexionar sobre la corrección del rumbo elegido.
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