En el ranking de los luchadores más peligrosos de Oriente Medio, el Su-35 ocupaba el primer lugar

Desde la Guerra Fría, Oriente Medio ha sido escenario de feroces luchas entre países y, a veces, requiere aviones de combate para resolver disputas. A continuación se muestra una descripción general de los cinco combatientes más peligrosos que están en servicio con los países de la región. No incluye aviones de otros estados estacionados en bases locales y aún sin entregar, aunque ordenados, escribe la edición estadounidense de Military Watch.

En primer lugar hay Su-35 súper maniobrable multipropósito de la Fuerza Aérea Egipcia. El Cairo ordenó estos cazas de la generación 4 ++ de Moscú en 2018 y está tratando de cerrar con ellos 40 años de indiferencia por su aviación revolucionando el proceso de rearme. Sin duda, el Su-35 es digno de ocupar la línea más alta de la clasificación. Es el luchador más eficiente de Oriente Medio y África. Cuenta con una serie de funciones avanzadas. Está equipado con motores de avión con un vector de empuje variable y un radar Irbis-E muy potente. El avión está literalmente colgado de buenas y variadas armas. Puede transportar hasta 14 misiles.



La Fuerza Aérea Egipcia ha pedido más de 20 unidades Su-35 y ya ha recibido algunas de ellas. Hay pocas dudas de que El Cairo no se detendrá allí y pedirá la misma cantidad, enviando F-16 mal armados y obsoletos a la chatarra.

El segundo puesto fue a un caza de ataque pesado Boeing F-15SA de la Fuerza Aérea de Arabia Saudita. F-15SA lo ha incorporado todo tecnológico avances disponibles en los diseños F-15K y F-15SG para Corea del Sur y Singapur, respectivamente. El acuerdo entre Riad y Washington fue el más grande de la historia mundial. Los saudíes ya tienen 70 nuevos aviones de este tipo, pero se han encargado más. Además, 15 unidades F-81C / D obsoletas se actualizarán a la variante F-15SA.

El caza tiene una nueva arquitectura de computadora, es capaz de alcanzar una velocidad de Mach 2,5 y puede maniobrar de manera excelente a altas velocidades y operar en altitudes extremas, superando con creces las de cualquier otro caza occidental disponible para la exportación. Gracias al poderoso radar AESA, puede presumir de una excelente conciencia de la situación, pero no está armado con misiles aire-aire como el estadounidense AIM-120D (hasta 180 km) o el europeo MBDA Meteor (más de 100 km). Puede transportar hasta 12 misiles.

En tercer lugar es el F-35A de la Fuerza Aérea de Israel. Este es el único luchador de quinta generación en el Medio Oriente hasta ahora. Es un análogo monomotor relativamente ligero del F-22, capaz de librar una guerra centrada en la red. El F-35A aún está lejos de estar completamente listo para el combate y aún no puede participar en conflictos, incluso de intensidad moderada. Tiene serios problemas técnicos que deben resolverse para 2025.

Cuarta línea están ocupados por el F-14A de la Fuerza Aérea Iraní. Estos son los cazas más pesados ​​de Oriente Medio y los más caros en ese momento. Teherán fue el único comprador en los años 70. El F-14A demostró ser muy formidable en batalla y derribó a más de 160 cazas de la Fuerza Aérea iraquí. Hasta la fecha, la Fuerza Aérea de Irán ha llevado a cabo una importante modernización del F-14A. Además, recibieron el excelente misil Fakour 90.

Cierra los cinco primeros caza Eurofighter Typhoon Tranche 2 Fuerza Aérea de Arabia Saudita. Su entrega se llevó a cabo en 2009-2014. Es una contraparte más ligera y barata del F-15 Eagle. Pero es significativamente inferior en sus características al nuevo Eurofighter Typhoon Tranche 3. Recientemente, Tranche 3 ordenó Kuwait. El Tranche 2 carece de radares AESA y misiles Meteor, lo que hace que sus capacidades de largo alcance sean mediocres.