El An-124 ruso "Ruslan" comenzó a desmoronarse en el cielo sobre Novosibirsk.

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El avión de transporte militar ruso An-13 Ruslan de la compañía Volga-Dnepr realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Tolmachevo en Novosibirsk el viernes 124 de noviembre. Según datos preliminares, los motores de la aeronave fallaron y las comunicaciones por radio no funcionaban.

Según información oficial, alrededor del mediodía (8 a.m. hora de Moscú), la línea aérea del vuelo Novosibirsk-Viena partió del aeropuerto y realizó un aterrizaje de emergencia en Tolmachevo 10 minutos después. Según el capitán de la aeronave Yevgeny Solovyov, el segundo motor, que no había ganado más de 300 metros de altura, "voló en pedazos", desconectando todo el revestimiento; los pilotos tuvieron que aterrizar un avión de transporte pesado en ausencia de comunicación. "Ruslan" se sentó en el carril con los frenos inoperantes y el empuje en reversa, pero no pudo permanecer en él y salió rodando.



Partes de la turbina, que se desprendieron a una altura de varios cientos de metros del motor del "Ruslan", atravesaron el techo del almacén en el suelo y milagrosamente no mataron a nadie.

- señala el canal de telegramas Baza, diciendo que el avión casi comienza a desmoronarse en el cielo sobre la ciudad.


Durante el incidente, ninguno de los 14 miembros de la tripulación del An-124 resultó herido. El departamento del Departamento de Investigación de Siberia Occidental de Novosibirsk inició una verificación previa a la investigación del incidente a bordo del avión.
15 comentarios
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  1. 0
    13 noviembre 2020 14: 28
    Esto es una campana ... Es hora de cambiar de motor ...
    1. 0
      13 noviembre 2020 15: 43
      es hora de cambiar al ruso Il del ucraniano An.
    2. -2
      15 noviembre 2020 14: 08
      Es hora de cambiar el cero, a pesar del cero
  2. 0
    13 noviembre 2020 16: 05
    Tan pronto todo se derrumbará ... Una cosa vieja ... IL 96 en 2012 ordenó 39 a 2020 y de hecho hicieron 3. A este paso, nos quedaremos sin aviones ...
  3. +1
    13 noviembre 2020 16: 20
    No es de extrañar que la flota de aviones sea demasiado antigua. No es que no pudiéramos permitirnos comprar aviones nuevos, pero seguramente los nuestros esperaban la aparición de una nueva línea de motores de aviones y aviones de carga diseñados para ellos. De todos modos, se compran no por 10-20 años, sino por un período más largo. Y para no comprar dos veces, también aplazaría las compras a granel hasta que aparezca una nueva máquina.
    1. 0
      13 noviembre 2020 16: 34
      Ya no hay aviones viejos, como los "gerentes exitosos" optimizaron el mantenimiento de los aviones al nivel - desmoronados en el aire ... La investigación se verá, pero parece que cerrarán el caso, porque los principales tendrían que ser removidos ...
    2. 123
      0
      13 noviembre 2020 19: 13
      No es que no podamos permitirnos comprar aviones nuevos.

      ¿Qué análogo de An-124 recomendaría comprar?
      1. 0
        13 noviembre 2020 22: 27
        El hecho es que no hay análogo. Los nuevos motores PD deberían formar la base de toda una serie de aviones. Incluido el flete. No tiene sentido comprar ahora equipo creado hace 30 años, si puede esperar 5 años y comprar un nuevo desarrollo. Tras el colapso de la URSS y los años 90, nuestro Ministerio de Defensa aprendió a contar el dinero como ningún otro. Y con razón.
        1. 123
          +1
          13 noviembre 2020 23: 28
          No hay nada que comprar, nadie produce un análogo.
          1. 0
            14 noviembre 2020 00: 14
            Ahora no están produciendo, pero si espera 5 años, aparecerá un automóvil completamente nuevo. Esto es lo que están esperando, creo. De todos modos, incluso una máquina nueva de un diseño antiguo consume el 10% de su costo cada año por mantenimiento.
  4. +1
    13 noviembre 2020 17: 20
    Anunciarán que la turbina ha succionado un gorrión. Gracias a Dios nadie resultó herido.
    ¿Y qué trajeron los austriacos?
    1. -1
      15 noviembre 2020 14: 10
      Cita: Peter Rybak
      ¿Y qué trajeron los austriacos?

      Dinero robado del presupuesto. Ya no caben en Suiza.
  5. -3
    13 noviembre 2020 20: 45
    No habrá reemplazos para los ruslanos en el futuro previsible, por lo que los aviones viejos están persiguiendo la cola y la melena. Tampoco reanudarán la producción, a pesar de las fantasías de Putin, porque en términos de rendimiento de vuelo, el avión es una basura rara. Gracias a Dios que todos están vivos.
  6. +1
    14 noviembre 2020 11: 09
    Y dijeron que un motor fallaría, volaría en otros tres ...
    1. -1
      15 noviembre 2020 14: 11
      Este fue el último, apenas saliendo de los cuatro.