Cómo Gazprom buscará aumentar los precios del gas para los polacos

Polonia tiene la intención de exigir una vez más a Rusia para reducir los precios del gas. Sin embargo, "Gazprom" se resistió y no sólo no se "dobló", sino que a su vez exigió un aumento en el precio del "combustible azul" que suministraba. Es poco probable que Varsovia esté de acuerdo con esta formulación del problema, por lo que lo más probable es que la disputa se resuelva en los tribunales. Pero por primera vez después de una serie de derrotas ofensivas en instancias europeas de Ucrania y Polonia, se vislumbraba ante la corporación estatal la oportunidad de obtener una victoria judicial. ¿Que ha cambiado?

De acuerdo con el contrato actual para el suministro de gas de Yamal, Varsovia y Moscú tienen derecho a revisar el costo de mil metros cúbicos cada tres años si no cumple con las condiciones del mercado. Polonia ya ha utilizado con éxito su derecho y recuperó de Gazprom una cantidad de $ 1,5 mil millones por pagos en exceso en virtud del acuerdo desde principios de 2014. Pero ahora la situación parece algo diferente.



Anteriormente, en los contratos de Gazprom, el precio por mil metros cúbicos de "combustible azul" estaba vinculado a los precios del petróleo. Con el petróleo caro, el gas ruso también era caro, lo que no se adaptaba, en particular, a los consumidores polacos. Esto es lo que dio la razón al Arbitraje de Estocolmo para ponerse del lado de Varsovia. Sin embargo, hasta la fecha, alrededor del 70% de los contratos del monopolista nacional están vinculados a precios al contado en las bolsas europeas, y el costo del "oro negro" está en su nivel más bajo. Esto cambia radicalmente la situación desde el punto de vista de las ideas sobre la "equidad" de los precios.

Además, hay un argumento más de peso relacionado con el precio del gas en las bolsas al contado. Este año, el precio de mil metros cúbicos marcó un verdadero anti-récord: en la primavera de 2020 cayó a 34 dólares. Esto fue consecuencia directa de la caída de la demanda de combustibles provocada por la "guerra del petróleo" de seis semanas y la pandemia de coronavirus que coincidió con ella, que redujo la producción y el consumo industrial. Para mantenerse en el negocio, los proveedores de GNL se vieron obligados a vender su materia prima por debajo de la rentabilidad. Llegó al punto en que era más rentable para los comerciantes pagar una multa por la falta de entrega que conducir un petrolero a través del océano hasta su comprador.

Anticipándose al invierno, los precios del gas en las bolsas al contado están comenzando a subir de nuevo, pero los precios del "combustible azul" en Europa y Asia aún se encuentran en mínimos históricos. Gazprom está sufriendo enormes pérdidas debido a la pérdida de participación de mercado y las bajas cotizaciones. En el período comprendido entre principios de año y agosto, pudo ganar un 50% menos de lo esperado de los suministros a la UE. En el primer y más difícil trimestre de 2020, la corporación estatal generalmente mostró una pérdida de 116 mil millones de rublos.

En tales condiciones de mercado, exigir una mayor reducción del precio del contrato a Gazprom es una verdadera burla y llevar al monopolista a la quiebra. Está claro que los europeos tradicionalmente no sienten lástima por Rusia, pero ciertas ideas sobre el sentido común y la legalidad en la toma de decisiones también deberían estar en manos de tribunales occidentales suficientemente comprometidos. Es posible que el arbitraje de Estocolmo se ponga del lado de la empresa rusa esta vez e incluso aumente el precio del gas para Polonia.