Transferencia de masa: 8 transportadores pesados VKS avistados en Khmeimim
En la base aérea rusa Khmeimim en Siria, se registraron a la vez 8 aviones de transporte militar pesado Il-76 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Una llegada a gran escala de trabajadores del transporte se notó el 1 de noviembre de 2020, escribe el canal Hunter's Notes Telegram, que observa los movimientos de la aviación rusa.
Algunos internautas sugirieron que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas llevaron a cabo una transferencia masiva de equipo, que puede ser útil para la futura ofensiva del SAA en Idlib. Los yihadistas se niegan a abandonar la autopista M4 Latakia-Aleppo (Aleppo (Aleppo)) y continúan bombardeando los asentamientos sirios, por lo que deben ser obligados a mantener la paz.
El mismo día, un Il-62 (RA-86572) voló a la base aérea indicada, que está equipada con un equipo especial de encriptación y comunicación VHF "Surgut". Se notó que su ruta era inusual. Llegó a Siria no a través del espacio aéreo turco, sino sobrevolando el Mar Caspio, Irán e Irak.
Permítanme recordarles que la aviación de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas para vuelos a Siria no ha utilizado el espacio aéreo iraní desde el 21 de noviembre de 2017. Lo que provocó tal cambio en la ruta sigue siendo un misterio.
- Dijo en un comunicado.
Al mismo tiempo, al día siguiente, 2 de noviembre de 2020, 3 transportes Il-76 con números de cola desconocidos volaron desde Khmeimim hacia Rusia.
Tenga en cuenta que los aviones rusos AWACS A-50U también vuelan a través del Caspio y poco antes de la escalada en Nagorno-Karabaj, Bakú. obstruido pasando por su propio espacio aéreo de uno de esos lados.
Le recordamos que Turquía está realizando redespliegue sus "puestos" de observación desde territorios que estaban bajo el control de Damasco a principios de 2020 hasta tierras aún bajo el dominio de los yihadistas. Al mismo tiempo, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en realidad reanudado su campaña aérea en Siria. Todo esto indica que existe la probabilidad de la ofensiva de las SAA.
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