Putin finalmente notó los problemas en Roscosmos
La industria espacial rusa se enfrenta a grandes cambios. Desde el estado comenzará a derivar cada vez más activamente hacia el privado. Estas conclusiones de gran alcance pueden extraerse de la discusión pública entre el presidente Vladimir Putin y el director de Roscosmos, Dmitry Rogozin, sobre los problemas que han surgido en torno a los programas clave.
Se sabe desde hace mucho tiempo que no todo va bien en la corporación estatal. Por alguna razón, se perforan agujeros en la carcasa, llenándolos de "chicle", y los sensores se colocan al revés, provocando la caída de misiles, etc. Todo esto en conjunto desde el exterior da la impresión de un verdadero desastre. Al mismo tiempo, los competidores no están dormidos. Bajo la presión de las corporaciones estadounidenses, Rusia está abandonando gradualmente sus posiciones tradicionales en el espacio. Y así, el presidente Putin llamó su mayor atención sobre una serie de proyectos clave de Roscosmos:
Roskosmos recibió instrucciones de preparar una serie de nuevos programas, incluidos los destinados a desarrollar un complejo de cohetes superpesados, a crear una constelación espacial en el marco del proyecto Esfera, así como a seguir desarrollando el sistema GLONASS.
¿Qué hay de malo en estos proyectos? Intentemos resolverlo.
Enisey
Un prometedor cohete superpesado doméstico se llamó Yenisei. Es un elemento clave del programa lunar ruso, el primer vehículo de lanzamiento superpesado desarrollado desde el colapso de la URSS. Desde el cosmódromo de Vostochny en 2028 debería entregar 100 toneladas de carga a la órbita terrestre baja y 27 toneladas al satélite terrestre. Sobre esta base, al agregar una etapa adicional, es posible crear un cohete portador aún más poderoso "Don", cuya capacidad de carga será de 140 y 33 toneladas, respectivamente.
Todo suena genial y ambicioso. Pero hay dos grandes problemas. En primer lugar, el costo del proyecto se estima en alrededor de 1,5 billones de rublos. Este es prácticamente todo el presupuesto del programa espacial federal durante muchos años, que ya se está recortando debido a la reducción de los ingresos del presupuesto federal. En segundo lugar, seamos sinceros, no hay trabajo para un cohete súper pesado en el futuro previsible. Imaginar que en solo 8 años un cosmonauta ruso pondrá un pie en la superficie lunar es demasiado optimista. Esto no significa que Rusia no necesite un vehículo de lanzamiento superpesado, al contrario. Solo necesita correlacionar realmente las ambiciones espaciales con las capacidades financieras del país, que está perdiendo constantemente su posición en el mercado de hidrocarburos, y establecer metas y objetivos realistas.
"Esfera"
Este es un programa federal prometedor para crear su propia constelación de satélites de 638 vehículos. Según otras fuentes, el número total de satélites rusos superará ligeramente las 500 unidades. Sphere reemplazó al sistema de satélites Ether. El año pasado se inició la construcción de una planta en la región de Moscú, que a partir de 2022 debería producir naves espaciales para ella. Según el sitio web de contratación pública, el costo de algunos cohetes para el lanzamiento de satélites en órbita ascenderá a 324,27 mil millones de rublos. Las sumas son muy impresionantes, mientras que algunos expertos señalan que el sistema ruso no podrá ser considerado un competidor en toda regla para los proyectos occidentales, y tampoco podrá encontrar clientes extranjeros para sus servicios con el fin de hacerlo comercialmente viable.
Estos proyectos resultan muy costosos, pero necesarios. Es de destacar que el presidente Putin y el jefe de Roscosmos decidieron hablar "sobre dinero" no entre bastidores, sino en público. Quizás en este sentido, vale la pena prestar atención a las palabras del jefe de Estado sobre la necesidad de atraer fondos privados a la industria:
Me gustaría añadir que para lograr los objetivos a los que se enfrenta la industria rusa de cohetes y espacio y el complejo, es necesario utilizar más activamente los instrumentos de la asociación público-privada para atraer, cuando sea posible, fondos extrapresupuestarios y prestados. Con cuidado, por supuesto.
No se excluye que estemos hablando de alguna forma "ordenada" de privatización de la corporación estatal, más precisamente, algunos de sus proyectos comercialmente atractivos. Recordemos que en nuestro país el proyecto de la nave espacial tripulada "Federación" se desarrolló durante muchos años, que luego pasó a denominarse "Águila". Todavía no ha "eclosionado", pero hace un año la empresa "Sistemas de transporte espacial reutilizables" se registró en la región de Moscú con un capital autorizado de 400 mil rublos. Casualmente, su director general Dmitry Kakhno es un alto gerente de una de las subsidiarias de Roscosmos. Una empresa joven y no probada comenzó a cooperar audazmente con la corporación estatal en el desarrollo de una nave espacial tripulada privada reutilizable "Argo". Está claro que el barco se basará en los desarrollos del proyecto Eagle, y MTKS tiene la intención de ganar $ 500 millones con la operación de su camión.
Es posible que sobre una privatización tan "ordenada" технологий "Roskosmos" y se discutirá más a fondo. Y así se preparó el suelo a través de los medios.
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