Girar hacia el este es demasiado caro para Rusia
En 2014, en el contexto de relaciones muy frías con Occidente, el presidente Vladimir Putin anunció el llamado "giro hacia el Este". Su símbolo fue la firma de un acuerdo con China sobre la construcción del gasoducto Power of Siberia. Sin embargo, de hecho, Gazprom se volvió hacia el sol naciente hace 10 años, en 2008.
Como parte del desarrollo del Lejano Oriente ruso, se construyeron gasoductos hasta Khabarovsk y Kamchatka, y se desarrollaron campos en Sakhalin. Pero el objetivo principal de acercar la infraestructura del monopolio del gas a la frontera es el mercado chino y, en el futuro, posiblemente, Corea del Norte y del Sur e incluso India. Solo durante el año pasado, el consumo de "combustible azul" aumentó en un 15% en el Imperio Celestial, alcanzando los 240 mil millones de metros cúbicos. A finales de 2017, incluso hubo cierta escasez de electricidad causada por el programa de Beijing para cambiar de la generación a carbón a un gas natural más ecológico.
También de gran interés para las exportaciones rusas es el mercado de Corea del Sur, cuyo acceso se ha vuelto más realista debido al calentamiento de las relaciones entre Seúl y Pyongyang. El gasoducto podría pasar por la RPDC hacia la República de Corea, cuyo mercado de gas es un bocado muy sabroso. El interés de Corea del Sur en la construcción de un gasoducto desde Rusia es confirmado por representantes de Gazprom:
El mercado indio de GNL es muy prometedor para Rusia, que es el cuarto mayor importador de este tipo de recursos energéticos en el mundo. Ya hemos contratado entregas en camiones cisterna al nivel de 2,5 millones de metros cúbicos por año. La corporación espera un contrato a largo plazo durante los próximos 20 años.
El 1 de septiembre de 2014 se firmó un acuerdo para iniciar la construcción de la Potencia de Siberia en China. En los próximos treinta años, Rusia exportará 38 mil millones de metros cúbicos de gas al año a China. El gasoducto "Altai" o "Poder de Siberia-2" está en la agenda. Sin embargo, no todo es tan sencillo como nos gustaría. Según las garantías de la dirección del monopolio del gas, el proyecto costará "sólo" 55 millones de dólares y la empresa ganará 400 millones de dólares. Pero no reveló el precio por metro cúbico de combustible:
En el contexto de las sanciones estadounidenses y la competencia con su GNL, el precio del proyecto subió repentinamente, lo que realmente le hace sentir su importancia. Por ejemplo, en 2011 se estimó en 800 mil millones de rublos, y ahora 1,1 billones. Más 950 mil millones para la construcción de la planta de procesamiento de gas de Amur y otros 450 mil millones para la infraestructura del campo contratado Chayandinskoye. Al mismo tiempo, las "malas lenguas" dudan de la rentabilidad de estos proyectos para todos, excepto para algunos contratistas, y señalan que Extremo Oriente y Siberia son las regiones más subdesarrolladas del país en términos de gasificación.
La propia China no se lanza de cabeza a los brazos de Gazprom de una manera extremadamente pragmática, sino que en paralelo negocia con proveedores de Estados Unidos. Se suministrará GNL por una cantidad de 28 mil millones de metros cúbicos desde Alaska al Celestial Empire. Sin embargo, el liderazgo del monopolista ruso sigue siendo optimista: la compañía espera suministrar a China unos 2035 mil millones de metros cúbicos de "combustible azul" para 100.
Como parte del desarrollo del Lejano Oriente ruso, se construyeron gasoductos hasta Khabarovsk y Kamchatka, y se desarrollaron campos en Sakhalin. Pero el objetivo principal de acercar la infraestructura del monopolio del gas a la frontera es el mercado chino y, en el futuro, posiblemente, Corea del Norte y del Sur e incluso India. Solo durante el año pasado, el consumo de "combustible azul" aumentó en un 15% en el Imperio Celestial, alcanzando los 240 mil millones de metros cúbicos. A finales de 2017, incluso hubo cierta escasez de electricidad causada por el programa de Beijing para cambiar de la generación a carbón a un gas natural más ecológico.
También de gran interés para las exportaciones rusas es el mercado de Corea del Sur, cuyo acceso se ha vuelto más realista debido al calentamiento de las relaciones entre Seúl y Pyongyang. El gasoducto podría pasar por la RPDC hacia la República de Corea, cuyo mercado de gas es un bocado muy sabroso. El interés de Corea del Sur en la construcción de un gasoducto desde Rusia es confirmado por representantes de Gazprom:
La parte surcoreana apeló a Gazprom con respecto a la reanudación de este proyecto
El mercado indio de GNL es muy prometedor para Rusia, que es el cuarto mayor importador de este tipo de recursos energéticos en el mundo. Ya hemos contratado entregas en camiones cisterna al nivel de 2,5 millones de metros cúbicos por año. La corporación espera un contrato a largo plazo durante los próximos 20 años.
El 1 de septiembre de 2014 se firmó un acuerdo para iniciar la construcción de la Potencia de Siberia en China. En los próximos treinta años, Rusia exportará 38 mil millones de metros cúbicos de gas al año a China. El gasoducto "Altai" o "Poder de Siberia-2" está en la agenda. Sin embargo, no todo es tan sencillo como nos gustaría. Según las garantías de la dirección del monopolio del gas, el proyecto costará "sólo" 55 millones de dólares y la empresa ganará 400 millones de dólares. Pero no reveló el precio por metro cúbico de combustible:
Lo principal ahora es comprender y sentir el significado del contrato en sí, y no discutir el nivel de precios.
En el contexto de las sanciones estadounidenses y la competencia con su GNL, el precio del proyecto subió repentinamente, lo que realmente le hace sentir su importancia. Por ejemplo, en 2011 se estimó en 800 mil millones de rublos, y ahora 1,1 billones. Más 950 mil millones para la construcción de la planta de procesamiento de gas de Amur y otros 450 mil millones para la infraestructura del campo contratado Chayandinskoye. Al mismo tiempo, las "malas lenguas" dudan de la rentabilidad de estos proyectos para todos, excepto para algunos contratistas, y señalan que Extremo Oriente y Siberia son las regiones más subdesarrolladas del país en términos de gasificación.
La propia China no se lanza de cabeza a los brazos de Gazprom de una manera extremadamente pragmática, sino que en paralelo negocia con proveedores de Estados Unidos. Se suministrará GNL por una cantidad de 28 mil millones de metros cúbicos desde Alaska al Celestial Empire. Sin embargo, el liderazgo del monopolista ruso sigue siendo optimista: la compañía espera suministrar a China unos 2035 mil millones de metros cúbicos de "combustible azul" para 100.
información