MS-21 con motores PD-14 se prepara para el primer vuelo

Parece que el "sabotaje" que los socios occidentales intentaron cometer al negarse a suministrar materiales compuestos para nuestro prometedor revestimiento MC-21 fracasó. El Ministerio de Industria y Comercio de la Federación de Rusia dijo que el proceso de lanzamiento de la aeronave a la producción en serie avanza según lo programado.

Por el momento, se sabe que la versión MS-21-310, equipada con las centrales eléctricas domésticas PD-14, se está preparando para las primeras pruebas de vuelo. Además, se ha iniciado el montaje en serie de elementos estructurales de un prometedor liner de composites desarrollados en nuestro país.



Los expertos enfatizan que las características de los materiales domésticos cumplen completamente con todos los requisitos para el diseño de aviones. En consecuencia, el rechazo de productos extranjeros y la transición a compuestos rusos no conducirán a un deterioro economico indicadores y características de rendimiento de vuelo de la MS-21.

Vale la pena recordar que el desarrollo de un avión de pasajeros de medio alcance de fuselaje estrecho comenzó en 1993. El avión se está creando sobre la base del Yak-242. El MC-21 realizó su primer vuelo en 2017.


En el proceso de preparación para la producción en serie de un avión prometedor, se realizan pruebas en prototipos de máquinas con motores extranjeros. El modelo MC-21-310 con central eléctrica doméstica se prepara para el primer vuelo. Actualmente, está probando software para la integración de unidades y un sistema de control de liner.