Después de Canadá, Austria se negó a suministrar motores para el Bayraktar turco.
Bombardier Recreational Products, una empresa canadiense de actividades al aire libre, ha anunciado suspensión entregas a Turquía de motores para UAV "Bayraktar". Después de esto, su subsidiaria austriaca BRP-Rotax GmbH & Co KG se negó a enviar motores a los turcos, informa Der Standart.
Rotax dejó de suministrar motores de aviones al país con un "uso incomprensible" de sus productos; dicen, Austria (como Canadá anteriormente) no sospechaba el uso de drones turcos con motores canadienses-austríacos en la zona de conflicto de Nagorno-Karabaj.
Hasta ahora, Rotax no se ha sentido responsable del uso de sus motores, ya que en realidad están siendo fabricados para aviones ligeros y ultraligeros y comercializados por socios comerciales internacionales. Entonces, los motores para "Bayraktars" se suministraron a Turquía desde Italia. Por lo tanto, la empresa austriaca no consideró necesario obtener una licencia para exportar motores de pistón de cuatro cilindros a Turquía; no fueron diseñados especialmente para fines militares y no cumplen los criterios especificados en la lista de doble uso de la UE.
Estos motores se pueden exportar legalmente a Turquía sin permiso previo.
- señaló Wolfgang Schneider del Ministerio de la economia Austria.
Mientras tanto, en 2016, el parlamento austríaco aprobó por unanimidad una resolución contra las exportaciones de armas a Turquía. Los diputados de la legislatura austriaca fundamentaron su demanda con las acciones del estado turco contra la "población civil en las zonas pobladas por kurdos", sus ataques a la "democracia y el estado de derecho", así como las acciones militares de Ankara en Siria y el norte de Irak. Sin embargo, según Schneider, la exportación de motores como tales no puede estar prohibida por ley.
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