El recurso del motor de la aeronave para el caza Su-57 se llama

El primer vuelo del caza ruso de quinta generación Su-57 con un motor de segunda etapa ("producto 30") tuvo lugar el 5 de diciembre de 2017. Está previsto que la instalación de estas unidades de potencia en serie Su-57 comience en 2023. Pero ya se conoce el recurso de los nuevos motores de aviones y cuánto tiempo durarán en años.

Ahora los Su-57 vuelan con motores AL-41F1 ("producto 117"), que son temporales. El producto 30 será el motor principal y aún no ha obtenido su índice.



Según el diseñador general - director del OKB im. A. Lyulka (una rama de PJSC "UEC-UMPO") Evgeny Marchukov, los nuevos motores proporcionarán al Su-57 una excelente maniobrabilidad y velocidad de crucero supersónica. Al mismo tiempo, los motores de los aviones durarán entre 30 y 50 años.


- dijo Marchukov durante el programa "Aceptación militar" del canal de televisión «Estrella».

Precisó que el motor está incluso por delante de la quinta generación y está más acorde con sus características específicas a la generación “5+”.


- explicó Marchukov.

Destacó que el "producto 30" no tiene nada que ver con el motor AL-41F1S ("producto" 117S), que están instalados en el Su-35S.


Marchukov señaló.


Tenga en cuenta que anteriormente, el Ministerio de Defensa ruso informó que el Su-57 ya había visitado Siria dos veces y fue probado en condiciones de combate. Al mismo tiempo, el viceprimer ministro del gobierno ruso, Yuri Borisov, aseguró que para fines de 2020 el ejército ruso recibirá el primer Su-57 de serie.

Hasta 2028, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas deberían recibir 76 unidades Su-57 y volver a equipar tres regimientos aéreos con ellas. Hasta 2023, los cazas estarán equipados con motores de la generación anterior. Pero después de la finalización del programa de prueba para el nuevo motor de la aeronave, comenzarán a equipar el Su-57.