Estados Unidos llegó tarde con las sanciones: "Akademik Chersky" logró reequipar el equipo

El Departamento de Estado de EE. UU. Anunció la imposición de sanciones a partir del 20 de octubre contra las empresas dedicadas a la modernización y equipamiento adicional de los barcos que participan en la construcción de Nord Stream 2. Washington les da a estas empresas un mes para terminar todo el trabajo. Sin embargo, esta decisión se tomó después de la finalización de la preparación de "Akademik Chersky" para la finalización del oleoducto a lo largo del fondo del Mar Báltico.

Al mismo tiempo, el Departamento de Estado aclaró que las acciones relacionadas con garantizar la seguridad ambiental, así como la vida de las tripulaciones involucradas en la construcción de los barcos, no entran dentro de las medidas sancionadoras.



La expansión de las sanciones a las empresas que participan en la actualización y modernización de Akademik Chersky se reflejará en el presupuesto de defensa de Estados Unidos en noviembre-diciembre de este año. Pero en este caso, Estados Unidos se retrasó con las sanciones, ya que el principal trabajo de este tipo en el tiendetubos ruso ya se ha completado y el buque se está probando cerca del Curonian Spit en el Mar Báltico.

Sin embargo, uno de los proyectos de ley del Congreso de los Estados Unidos prevé sanciones para los puertos que reciben buques SP-2, así como para las empresas que prestan servicios de prueba y certificación de oleoductos. Por lo tanto, los estadounidenses están tratando con todas sus fuerzas de frenar la construcción de Nord Stream 2, despejando así un lugar en Europa para su costoso y no ecológico GNL.

Ранее стало известноque "Akademik Chersky" ya está probando equipos adicionales antes de colocar el SP-2. El buque se encuentra actualmente entre Kaliningrado y Klaipeda, cerca del Curonian Spit.